襄阳地铁最新消息2018襄阳地铁什么时候开工建设
襄阳是中部湖北省的一座大型城市,拥有非常悠久的历史,在宋朝时期就是汉王朝抵御蒙古军队的前沿阵地,在小说和历史上都有过详细的记载,那么近期备受关注的襄阳修建地铁项目是否有最新的进展和消息呢?
襄阳地铁计划在2020年开始动工建设
国内城市申请修建地铁需满足以下四个条件:
城市国内生产总值需要达到1000亿以上。
城市地方财政收入需要达到100亿以上。
规划线路中单向高峰期人流量3万以上。
城市的城区人口总量需要达到300万以上。
以上四个标准,襄阳已经满足前两个,可以说未来修建地铁是水到渠成的事情,再加上襄阳高新区建设如火如荼,相信不久的将来襄阳就会属于有自己的地铁。
目前全国已有44座城市拥有地铁或正在建设地铁,襄阳GDP在全国排名50位左右,就算按照顺序一座一座城市的排,也该排到襄阳了。
和襄阳经济一直相当的洛阳,在2016年底轨道交通项目也获得国家批复了,甚至目前全国也有80座城市在进行地铁的申报,襄阳申报当然是理所当然。
襄阳作为湖北第二大城市,超越了十几个省会城市的GDP,在湖北省内当然最有资格修建地铁,襄阳修建轨道交通(地铁)目前可以说是水到渠成。
城市修地铁的条件和襄阳目前的情况
1、一般预算收入在100亿元以上,襄阳目前财政收入在400亿左右,是规定数值的4倍;
2、国内生产总值达到1000亿元以上,襄阳2017年GDP为4064亿,是规定数值的4倍;
3、城区人口在300万人以上,襄阳目前中心城区人口200万左右,尚不满足条件(值得说明的是洛阳2016年底地铁项目获批时,洛阳统计局公布的洛阳市区人口为198.96万人,远远达不到300万,说明国家对建地铁的城区人口已放宽要求,襄阳希望很大)。
4、规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上,襄阳目前单向高峰小时在2~3万人之间,勉强达到要求。
襄阳地铁线路图:
按照规划,市区轨道交通将由5条主线及1条支线组成,其中,1号线由襄城习家池经樊城至高新区刘集机场,全长32.26千米;2号线由樊城吴家湖经鱼梁州至东津新区南胡家沟,全长36.14千米;3号线由高新区樊十四路经襄州区至东津中岗,全长27.86千米;4号线由高新油坊岗经襄州区至樊城月亮湾,全长21.75公里;5号线由襄城麒麟大道经鱼梁州至东津南张咀,全长31.94公里。目前,该方案仍在进一步优化中。
按照规划,市区轨道交通将由5条主线及1条支线组成,线路总长171.3千米,设站128座,其中14座换乘站。
规划部门表示,根据城市发展需要和客流特点,5条线路总建设时序为1—2—3—4—5号线。每条线路根据分段客流情况和城市发展需要,采用分段建设、分段运营。
襄阳目前已完成符合修建轻轨要求
建设轻轨的城市应达到下述基本条件地方财政一般预算收入在60亿元以上,国内生产总值达到600亿元以上,城区人口在150万人以,上规划线路客流规模达到单向高峰小时1万人以上。以上条件襄阳全部满足。
襄阳目前的努力
襄阳市2013年开始编制轨道交通线网规划,2016年通过湖北省住房和城乡建设厅技术审查,目前城市轨道交通建设规划及相关专题咨询报告编制已经启动,准备报送国家发改和住建部审查通过。
襄阳在2017年底已成立襄阳市轨道交通有限公司,为襄阳轨道交通建设做好全面准备。
地铁快捷便利,襄阳也要抓住发展机遇赶超兄弟城市。反观洛阳就是修建地铁很好的带动地区经济发展,襄阳作为湖北省域副中心希望不要被甩下太多。
作为湖北人能够看到襄阳地铁有进展是好事,希望政府抓住历史发展机遇,与武汉携手为地区经济发展作出贡献。
自从襄阳被确定为省域副中心城市以后,十二五期间襄阳城市新规划也提上了日程,就有了后来的建设四个襄阳:
文化襄阳(俗称旅游业,代表项目唐城),产业襄阳(俗称工业,代表项目汽车产业集群),绿色襄阳(高新技术产业,代表项目新能源汽车),都市襄阳(湖北第二大城市,代表项目内中外环建设)。
襄阳以大手笔,高规格,国际化视野进行规划,所以地铁必不可少。这次城市规划请的是行业大佬,刘太格(新加坡规划之父)可见重视程度有多大。
下面我就列出我认为近期湖北省能建设轨道交通的城市
1、宜昌
宜昌,去年因为国家突然收紧地铁的建设的影响(具体可查找包头地铁),加上地形和地质的原因宜昌放弃地铁加轻轨的方案,而是采用比亚迪云轨(升级版轻轨),这种轨道交通有造价低,施工短,景观性好等优点。未来宜昌将建造不少于100公里的跨座式轨道交通,于2018年与比亚迪签署合同。
2、鄂州
因为离武汉比较近的缘故,所以两城的同城化比较高,(具体可查询《武汉城市轨道交通第四期建设规划2017-2025年》)未来武汉11号地铁要往鄂州葛店方向延伸。
3、襄阳
襄阳地铁,襄阳轨道交通建设从十二五就开始了,轨道交通编制于2016年通过技术审查。
襄阳是湖北第二大城市(城区面积达到200平方公里以上)又是一心四城的格局城市框架,经济实力排在全国50多位,财政收入和GDP都已经达到国家修地铁标准的四倍。但城区人口和国家规定的300万还有些距离,不过我个人认为修地铁的几率比较大的。2017年襄阳成立轨道交通有限公司,
根据襄阳日报:力争2020前后开建地铁。
湖北其他城市轨道交通规划
黄石已经规划四条线路,荆州还在积极谋划,孝感还在还处于论证阶段,十堰还处于论证阶段。
答:2027年。襄阳地铁规划已经完成。襄阳市规划局局长透露:初步提出建设1号线,最快将在4年后开工襄阳地铁暂时规划4条,其中1号线最长,4号线最短,4条线路建成将会等到2027年。4条轨道交通线路的运营里程将达到:130公里。襄阳,原称襄樊,湖北省辖地级市,国务院批复确定的湖北省新型工业基地和鄂西北中心...
答:襄阳没有地铁开通了,在襄阳市规划局官网查询得知襄阳地铁还在规划中,到2023年5月还未建成,所以襄阳没有地铁开通了。
答:2013年12月18日,《楚天快报》头版刊登《襄阳5条地铁规划方案公示》的报道,新的襄阳地铁规划方案出炉,在此次综合交通体系规划中,最吸引眼球要数规划的5条轨道交通线,共设108个车站,其中有12个换乘点 。根据规划方案,5条轨道交通线路采用走廊式布局,总体呈无环放射状,任意两条线路之间均可实现...
答:襄阳城市地铁由“新加坡规划之父”刘太格先生编制,襄阳市城市轨道规划编制已列襄阳的城建计划。未来襄阳将建5条轨道交通线。5条线路中,1号线最长,为38.47公里;3号线最短,为29.4公里,预计2020年建成1。
答:襄阳地铁不会到南漳。2016年7月18日,襄阳晚报记者从市规划局获悉,《襄阳市城市轨道交通线网规划》已编制完成,开始批前公示,即日起征求社会公众意见。按照规划,市区轨道交通将由5条主线及1条支线组成,线路总长171.3千米,设站128座,其中14座换乘站。规划部门表示,根据城市发展需要和客流特点,5条...
答:1. 武汉:由于新型冠状病毒的影响,武汉地铁宣布取消运营。2. 黄石:受新型冠状病毒影响,黄石地铁线路取消运营。3. 宜昌:为了阻止病毒扩散,宜昌地铁线路取消运营。4. 荆州:荆州地铁取消运营,以防止病毒传播。5. 襄阳:襄阳地铁线路因病毒影响取消运营。6. 鄂州:鄂州地铁取消运营,应对病毒扩散风险。7...
答:1. 武汉市作为湖北省的省会,是湖北省唯一一个拥有地铁系统的城市。2. 襄阳市是湖北省的第二大城市,正在规划和建设地铁系统。襄阳市政府的规划显示,襄阳地铁将包括3条线路,总里程预计约为80公里。其中,1号线和2号线已经开工建设,预计将于2022年底投入运营。3. 宜昌市也是湖北省内正在建设地铁系统...
答:该城市地铁还没开通。根据搜狐官网查询得知,襄阳地铁的建设已经在筹备之中。湖北省级规划提到襄阳轨道交通,2022年5月,湖北启动都市圈市域(郊)铁路一期建设规划编制工作,明确“襄十随神”城市群市域(郊)铁路规划布局以襄阳都市区为主。
答:没有。襄阳市的地铁规划已经在进行中,5条轨交线共设计了17座换乘站,多个重要商圈布局多座换乘车站,但截止2023年11月22日,襄阳地铁还未开通。
答:湖北省是中国中部的一个省份,位于长江中游地区。省会是武汉市,也是湖北省唯一一个设有地铁的城市。随着城市化进程的加速,湖北省的其他城市也相继开始规划和建设地铁系统。襄阳市是湖北省的第二大城市,也是正在规划和建设地铁系统的城市之一。根据襄阳市政府的规划,襄阳地铁将分为3条线路,总里程约为...