摩托车气缸装卸具体步骤！！！急急急！！！
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-02
急急急！！！男装摩托车电子打火不着，脚踩也踩不着~
那得看你是哪种车型， 高速链的还是顶杆的。 看你这么急还敢自己动手， 应该是顶杆的 .。..拆卸步骤是这样的， 拆开化油器与缸头连接螺丝， 两个。 拧开后面空滤器接头螺丝， 拆下化油器 。拆开排气管与缸头紧固螺丝两个， 拆开车架锁紧螺丝一个， 卸下排气管 。才开气门罩盖 ，4个锁紧螺丝， 轻压启动杆到进气下止点 ，卸下罩盖 。里面是上摇臂， 卸下上摇臂和4个连接缸头缸体的锁紧螺丝 ，拿出顶杆【此时注意不要把顶杆掉到曲轴箱里面】拆开缸体外面锁紧螺丝一根 ，你就可以卸下缸头。 看到缸体 ，拆下缸体锁紧螺丝两个， 就可以更换活塞环缸体啦， 基本是以上步骤 。如果是链机比这麻烦很多 ..手打求分
先把排气管，化油器，高压帽，卸下，然后卸下三个缸盖螺丝取下缸盖，再卸下四个缸头螺丝取下缸头缸垫，及顶杆，最后卸下两个缸体螺丝，取下钢筒，
摩托车打不着火是怎么回事?急急急!!! 我刚买了个火花塞还是不行...
答：我的摩托车是100发动机，换了个125发动机怎么打不着火，火花塞有电，就是打不着火，怎么回事啊有没有可能我线路接错了，是直流点火器，急急，那位大侠帮帮忙
弯梁摩托车加油就熄火 怎么回事 急急!!!
答：检查化油器是否堵塞，仔细清洗一下化油器，并检查化油器混合比是否过稀，油面是否过低，汽油过滤器是否堵塞（很多弯梁车化油器开关底下还有一个过滤器），进气管及其他与发动机、化油器、二次进气系统有关的各胶管是否有轻微漏气情况，汽油是否不好，火花塞是否不良等，这些都可能会造成这种情况。
摩托车这个管子是做什么的?前面脱开了,如何安装??求大神,急急急!!!
答：这根线是发动机的转数线，这根管是装饰管。没有实际作用，坏了的话，完全不用管它。对车辆没有任何影响。请采纳。
急急急~~~摩托车电打脚踹都不好使了,脚踹跟卡住了一样踩不动。电瓶有...
答：还真不好说，你把机油尺抽出来看看，看机油是否还可以流动。如果机油没问题的话，则有可能是正时小链条脱了或者断了，小链条出现问题就会使气门关闭不严。因活塞是做上下往复运动的，那么活塞还没有运行到上至点就被气门顶住了。还有就是气门断裂脱落，连杆断裂也会出现卡机现象。至于高温抱死活塞的...
急急急!女装摩托车这个开关怎么拆,直接拔 还是 直接拔 我怕拔烂_百度...
答：这是个组合开关，从开关的另一面能看到有两个固定螺丝，卸下螺丝就能打开开关，并检修内部了。如果只想撬下转向开关的那个钮，可以从下面看开关钮的下面是否有个卡子，用工具按着点再用细小的扁平螺丝刀撬。
摩托车起动不了!脚踏杆起动也不得,而且听见发动机里有响声!什么原因...
答：摩托车不容易启动的常见问题 1 油路有问题，一般是化油器，2电路点火系统，点火提前角没有调好。3，据你所说，可能启动马达也在长期频繁的启动下打坏了。4，脚踩是不好踩，何况你的车本来就不容易启动，就更难踩了。5，这些你自己都没有条件修的，还是找技术比较好的修理部解决吧。
请问这种摩托车怎么启动,怎么开啊,给个步骤?急急急
答：起动时，先打开钥匙，档位放在空档上，按下右手的电起动开关，冷车时要拉风门，这样就可以起动了。起动后原地稍预热一下，等怠速稳定后，捏离合向前踩换档杆挂入一档，然后缓松离合，感觉车要向前走时，边加油门边继续松离合，这样就可以平稳起步了。这种车是循环档的，起步后捏离合依次挂入二、三、...
踏板摩托车油管掉了 怎么接?急急
答：这是接在油箱开关上的，拆下坐桶在油箱下面就可以看到
急急急!!!为什么我的摩托车很难打火呀?
答：你检查一下高压包，高压线，火花塞，如果你的车是四冲程你在看看机油泵，两冲程你注意一下混合油的比例，同时检查进气口。
不知道楼主的摩托车是新车还是旧车，故障现象出现了多长时间！
依我的经验，如果是旧车就可能是（1）电瓶电没有充足或电瓶漏电。（2）脚启动不够快捷；达不到启动的初始转速（3）活塞，活塞环，气缸或气门漏气；导致压缩比严重不足。
因为推发动时发动机连续运转且转速高，所以能启动！等你着车后，电瓶开始充电，气缸活塞受金属热膨胀的特性间隙减小，压缩比恢复正常，所以又能正着启动！
有时候半路死火后打不着火，是因为车子中途熄火后，发动机过热状态时，所吸入的混合气过稀，导致打火不着！
重点查看气缸，活塞，环，气门间隙状态！！
绝不要镗缸,此问题与汽缸根本无关系。如果是用手拉不会再掉下去的，情况有两个。1.打火弹王已经断了或者疲劳，必须拆发动机更换，2。打火棍在踩下去后被横踏跌顶住上不来，要用手拉才行。如果用手拉后再掉下去的，打火弹王可以肯定断了。
装卸摩托车气缸，先缸盖子拆卸下来，将进气管拆卸下来，具体的操作步骤如下：
1、先缸盖子拆卸下来。
2、将进气管拆卸下来。
3、将缸头拆卸下来。
4、缸头拿下来之后，将气缸体向外拽，就将气缸体拆卸下来了。
5、先安装气缸体下面的纸垫。
6、安装好纸垫之后，将气缸体安装上。
那得看你是哪种车型， 高速链的还是顶杆的。 看你这么急还敢自己动手， 应该是顶杆的 .。..拆卸步骤是这样的， 拆开化油器与缸头连接螺丝， 两个。 拧开后面空滤器接头螺丝， 拆下化油器 。拆开排气管与缸头紧固螺丝两个， 拆开车架锁紧螺丝一个， 卸下排气管 。才开气门罩盖 ，4个锁紧螺丝， 轻压启动杆到进气下止点 ，卸下罩盖 。里面是上摇臂， 卸下上摇臂和4个连接缸头缸体的锁紧螺丝 ，拿出顶杆【此时注意不要把顶杆掉到曲轴箱里面】拆开缸体外面锁紧螺丝一根 ，你就可以卸下缸头。 看到缸体 ，拆下缸体锁紧螺丝两个， 就可以更换活塞环缸体啦， 基本是以上步骤 。如果是链机比这麻烦很多 ..手打求分
先把排气管，化油器，高压帽，卸下，然后卸下三个缸盖螺丝取下缸盖，再卸下四个缸头螺丝取下缸头缸垫，及顶杆，最后卸下两个缸体螺丝，取下钢筒，
答：我的摩托车是100发动机，换了个125发动机怎么打不着火，火花塞有电，就是打不着火，怎么回事啊有没有可能我线路接错了，是直流点火器，急急，那位大侠帮帮忙
答：检查化油器是否堵塞，仔细清洗一下化油器，并检查化油器混合比是否过稀，油面是否过低，汽油过滤器是否堵塞（很多弯梁车化油器开关底下还有一个过滤器），进气管及其他与发动机、化油器、二次进气系统有关的各胶管是否有轻微漏气情况，汽油是否不好，火花塞是否不良等，这些都可能会造成这种情况。
答：这根线是发动机的转数线，这根管是装饰管。没有实际作用，坏了的话，完全不用管它。对车辆没有任何影响。请采纳。
答：还真不好说，你把机油尺抽出来看看，看机油是否还可以流动。如果机油没问题的话，则有可能是正时小链条脱了或者断了，小链条出现问题就会使气门关闭不严。因活塞是做上下往复运动的，那么活塞还没有运行到上至点就被气门顶住了。还有就是气门断裂脱落，连杆断裂也会出现卡机现象。至于高温抱死活塞的...
答：这是个组合开关，从开关的另一面能看到有两个固定螺丝，卸下螺丝就能打开开关，并检修内部了。如果只想撬下转向开关的那个钮，可以从下面看开关钮的下面是否有个卡子，用工具按着点再用细小的扁平螺丝刀撬。
答：摩托车不容易启动的常见问题 1 油路有问题，一般是化油器，2电路点火系统，点火提前角没有调好。3，据你所说，可能启动马达也在长期频繁的启动下打坏了。4，脚踩是不好踩，何况你的车本来就不容易启动，就更难踩了。5，这些你自己都没有条件修的，还是找技术比较好的修理部解决吧。
答：起动时，先打开钥匙，档位放在空档上，按下右手的电起动开关，冷车时要拉风门，这样就可以起动了。起动后原地稍预热一下，等怠速稳定后，捏离合向前踩换档杆挂入一档，然后缓松离合，感觉车要向前走时，边加油门边继续松离合，这样就可以平稳起步了。这种车是循环档的，起步后捏离合依次挂入二、三、...
答：这是接在油箱开关上的，拆下坐桶在油箱下面就可以看到
答：你检查一下高压包，高压线，火花塞，如果你的车是四冲程你在看看机油泵，两冲程你注意一下混合油的比例，同时检查进气口。
