bluebird是日产的一款车, 但是日产官网为什么没有呢?
SYLPHY与Bluebird的区别为：中网不同、轮辋不同、大灯不同
一、中网不同
1、SYLPHY：采用X型中网。
2、Bluebird：采用下托槽式中网。
二、轮辋不同
1、SYLPHY：采用宽窄配合五幅轮辋。
2、Bluebird：采用刀锋五幅轮辋。
三、大灯不同
1、SYLPHY：采用镰刀式大灯。
2、Bluebird：采用五边形大灯。
日产的bluebird是轩逸的前身。
经典轩逸之前都是写的BLUEBIRD 。
新轩逸已经没有BLUEBIRD的英文了，直接叫SYLPHY（轩逸）。
日产汽车推出第10代Bulebird·SYLPHY时（第2代轩逸）开始引进中国，并与东风汽车合作生产，东风汽车把SYLPHY译名为轩逸。
2012年日产汽车推出第3代轩逸，但车身的蓝鸟标识已被删去。所以2012年以后的轩逸已经成为了代替bulebird的全新系列车型。
扩展资料：
Bluebird(蓝鸟)是日产的车型之一，在日本也叫做bluebird，生产时间跨度长达五十年之久，可以算是日产车型里经久不衰的系列，也被认为是日产最成功的车型。
传说中，蓝鸟(Bluebird)可以带来幸福与祥和。于是当达特桑(Datsun)汽车公司在1959年将一款全新设计的家庭轿车推向市场时，他们把新车命名为“蓝鸟”，以寄托为更多家庭送去幸福的美好心愿。
在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日后，日产蓝鸟和丰田的光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军。
蓝鸟因此也成为了日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。
蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高，从任何方面而言，是一直领先于其它日产车。
日产汽车的Bluebird(蓝鸟)在日本也叫做bluebird，在日本的生产时间跨度长达五十年之久，可以算是日产车型里经久不衰的系列。
也被认为是日产最成功的车型。但是在上世纪90年代中期，日产早已在日本本土停产蓝鸟。
参考资料来源：百度百科-轩逸
参考资料来源：百度百科-BLUEBIRD
因为这一系列车型已经停产。
bluebird 是东风日产旗下的一系列车型，称为“蓝鸟”。
在上世纪90年代中期，日产早已在日本本土将蓝鸟进行停产。但是，日产为了缅怀蓝鸟这个车系，将日产阳光B15系的下一代车型称为BLUEBIRD SYLPHY，代号为G10系，作为蓝鸟和阳光的共同后代。
但是为了应付出口问题，日产将这款BLUEBIRD SYLPHY的出口版改名为SUNNY，作为前代SUNNY的换代产品，同时将出口版代号改为N16。东风日产最早引进的日产阳光正是这一款日产BLUEBIRD SYLPHY(G10)/SUNNY(N16）。东风日产就不久后把这款新BLUEBIRD SYLPHY G11引进国产，为了跟现有的蓝鸟区分，东风日产取其后“SYLPHY”的名称，并起了中文名轩逸。
扩展资料：
优点：外形大气，配置较高，性价比好。蓝鸟的外形经过改款后更显大气，特别是车头部分，隐约透着天籁的劲头，十分唬人。而车内众多的E配备是蓝鸟最大的卖点，配以相对较低的车价，使蓝鸟的性价比显得十分突出。
缺点：由于是小马拉大车，发动机动力不足，油耗较高。虽然SR20发动机技术十分成熟，但用在蓝鸟近一吨半的车身上就显得有些力不从心了。
适宜人群：追求高性价比，以公用为主，兼顾私用的单位和个人。
参考链接：百度百科——BLUEBIRD
这是一款跟东风公司合资生产的车型，包括后来的轩逸、阳光（也已经停产）。blue，蓝色；bird，鸟。翻译成中文就是蓝鸟。这是一款尼桑（日产）公司的车，很老的车型了，好像停产了。作为蓝鸟的升级换代车型，轩逸Sylphy目前已经站稳脚跟了。
现在的蓝鸟车型已经让轩逸车型给代替了
目前轩逸车上还有蓝鸟的标识
仔细看看
