中国近代洋务运动，第一批赴美留学生 学成归来的有哪几位
科技人才：詹天佑。中国近代著名铁路工程师，设计出京张铁路，这是中国人自行设计的第一条铁路干线。
海军军事将领：邓世昌。北洋舰队致远舰管带，甲午中日战争黄海海战中壮烈殉国。
洋务运动
又称自救运动、自强运动。该运动是19世纪60～90年代洋务派所进行的一场引进西方军事装备、机器生产和科学技术以维护封建统治的“自强”、“求富”运动。这场运动虽然以失败告终，但却为中国近代化的起步开辟了道路，是中国近代化的开端。
学习西方先进的科技来改变清政府落后面貌是洋务派发起留学运动的
最初目的。洋务时期的留学教育较有影响的主要有两次：幼童留美和福建船政学堂学生留欧，即1872—1875年清政府向美国派遣了四期共120名幼童赴美留学；1877—1897年先后派出四批福建船政学堂的学生赴欧留学。[17]
1872年8月11日，三十名幼童自上海驶往美国旧金山，开始了长达十五年的留学生活。这在中国二千年历史中，特开新纪元”之事被誉为“中华创始之举，亦古来未有之事”。[17] 1877年，在沈葆桢、李鸿章等官员的积极倡导下，从船政局和船政学堂选出的33人踏上了赴欧留学的旅途。1881年，由李鸿章主张、船政局又选出10人分赴英、法、德留学。1886年北洋水师等校的10名学生又去了欧洲。[
中国近代洋务运动，第一批赴美留学生学成归来的有：沈寿昌、邓世昌、詹天佑、魏翰等。
魏瀚（1851—1929），字季渚，福建福州东郊人，中国近代著名造舰专家。曾参与建造了十二艘舰船。1866年考入福州船政前学堂第一期，学习船舶建造，在学堂中，魏瀚刻苦用功，成绩名列前茅。
1871年毕业后分配在船政船厂工作，1875年船政总监日意格回法国采购机器设备，魏瀚等三人随同出国学习，由于学习出色，被李凤苞评价为“果敢精进”。1879年学成归国后任船政工程处总司造船（总工程师）。
造船先驱：
1880年12月奉命赴德国监造“定远”舰，1882年回国后参与建造了“开济”号，后又主持中国第一艘钢甲舰“龙威”（即“平远”）的建造，为中国造船工业的发展做出了不可磨灭的贡献。
19世纪90年代起，福建船政由于经费枯竭，日益走向衰败，魏瀚于1898年调离船政，魏翰在船政期间共主持和参与建造了“开济”、“横海”、“镜清”、“寰泰”、“广甲”、“广乙”、“广丙”、“广庚”、“龙威”、“福靖”、“通济”、“福安”等十二舰。
科技人才詹天佑，外语学家魏翰等。这批留美生中从事工矿、铁路、电报者30人，其中工矿负责人9人，工程师6人，铁路局长3人；从事教育事业者5人，其中清华大学校长1人、北洋大学校长1人；从事外交行政者24人，其中领事、代办以上者12人，外交部部长1人、副部长1人，驻外大使1人，国务院总理1人；从事商业者7人；进入海军者20人，其中14人为海军将领。总之，除早亡、留美不归和埋没故里者外，大都在不同的岗位上为中国的现代化做出了应有的贡献。
詹天佑、唐国安、曾任清、等
答：早1840年，英国的坚船利炮轰开了清政府的国门，经过二十几年的痛定思痛，决定将“师夷之长以制夷”做为基本国策。在这一思想的指导下，清政府在19世纪下半叶开始疯狂向西方学习。洋务运动，外购军火，以及公派留学生都在这一阶段开始。其实中国人对于留学生这个概念并不陌生，在盛唐时期，以日本为首...
答：清政府第一批留学生始于1972年：背景介绍：1872年8月11日，经清朝政府批准，在陈兰彬、容闳率领下，中国第一批留学生梁郭彦、詹天佑等30人从上海启程，前往美国开始留学生涯。总共出去了三批，但问题是后来因为朝廷担心全盘西化，慈禧遽然颁旨：全数撤回留美学生。有22位幼童进入容闳的母校耶鲁大学。他们...
答：一、詹天佑（1861年4月26日－1919年4月24日），广东南海县人，是中国首位铁路工程师，负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。1872年7月8日，年仅12岁的詹天佑作为中国第一批官办留美学生留学美国。1881年以优异成绩毕业于耶鲁大学，获学士学位。回国后参加了马尾...
答：洋务运动派遣留学的小学生第一批家境都是非常贫困的，第二批家境都是非常好的。第一批留美幼童:当时的清政府已经是危在旦夕，为了挽救危亡，一批爱国知识分子提出“师夷长技以制夷”之策，爱国大臣纷纷兴起了洋务运动，意在拯救濒临灭亡的大清朝。为了栽培人才，李鸿章提出派遣儿童赴美留学的决策，对于当时...
答：1871年，容闳在上海开始招生，被选派少年先在上海进预备学校，补习英文。当时人认为出洋留学吉凶难测，留学生全是平民子弟，没有皇室官僚子弟。1872年8月11日（清同治十一年七月初八日）陈兰彬、容闳率领第一批学生梁郭彦、詹天佑等30人启程赴美。此后每年派遣30人，至1875年，120名留学生派完。首批30...
答：当然，这些学生在国外还要配备中国教习，随时课以中国文义，俾识立身大节。同时，他们将具体制定的12条章程作为附件送上，征求意见。除经费问题外，这12条的主要内容大都是关于留学生的选派、管理和使用。规定每年选派30名十二三岁的幼童赴美，分4年共派120名；学生所学专业要由清 *** 决定，留学期限...
答：C 试题分析：题干里的“詹天佑、1919年由他主持设计和施工的中国人的第一条铁路干线全线通车”这是解题的关键，这些信息告诉我们，本题主要考查学生对京张铁路的准确识记，故选C。
答：洋务派主张学习西方的声、光、电、化、轮船、火车、机器、枪炮、报刊、学校等，打出“自强”和“求富”的旗帜。曾国藩和李鸿章等人联名上奏朝廷，请求朝廷批准能选派一些学生出国留学。 在1872-1875年间，由“中国留学生之父”容闳倡导，清政府扶持派出赴美国留学生。留...
答：在清末洋务运动中，他因促成并且经理了两件大事而彪炳史册：建成了中国近代第一座完整的机器厂——上海江南机器制造局；组织了第一批官费赴美留学幼童。在中国近代西学东渐、戊戌变法和辛亥革命中，容闳都有不可磨灭的贡献。詹天佑（1861年4月26日至1919年4月24日，英文名：Jeme Tien Yow），汉族，字...
答：能够去国外留学都是一件很荣耀的事情，所谓的“海归”是一种极为耀眼的身份，哪怕是在信息发达的今天，海外留学生的身份仍然能够唬住不少人。但是在最初的时候，那第一批赴美留学的人更多的是一种无奈下的选择。那是发生在晚清时期的“洋务运动”，以曾国藩、李鸿章为首的朝廷大员们深感国家危难，日夜...
