汽轮机调节系统各组成机构的作用分别是什么?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-06-29
汽轮机调节系统各组成机构的作用分别是什么?

转速感受机构:感受汽轮机转速变化,并将其变换成位移变化或油压变化的信号送至传动放大机构。按其原理分为机械式、液压式、电子式三大类。
传动放大机构:放大转速感受机构的输出信号,并将其传递给执行机构。
执行机构:通常由调节汽门和传动机构两部分组成。根据传动放大机构的输出信号,改变汽轮机的进汽量。
反馈装置:为保持调节的稳定,调节系统必须设有反馈装置,使某一机构的输出信号对输入信号进行反向调节,这样才能使调节过程稳定。反馈一般有动态反馈和静态反馈两种。

根据发电量的要求调节进气量,使所有发出的功率与发电量相适应,保证供电要求,并使汽轮机再额定转速3000r/min下稳定运行,在机组发生事故时能自动报警和停机

汽轮机的调节系统根据其动作过程,一般由转速感受机构、传动放大机构、执行机构、反馈装置等组成。

作用:

(1)调节汽轮机与压缩机所组成机组的机械参数。

(2)调节既与汽轮机本体有关又与生产系统有关的热力参数和工艺参数。

(3)当机组运行中出现超速、热膨胀或振动过大、轴承温度或轴位移超标等异常情况时,立即停机,起安保作用。

汽轮机是发电厂的原动机,驱动同步发电机旋转产生电能,向电网输送符合数量和供电品质(电压与频率)要求的电力。由同步发电机的运行特性可知,发电机的端电压决定于无功功率,而无功功率决定于发电机的励磁;电网的频率决定于有功功率,即决定于原动机的驱动功率。因此,电网的电压调节归发电机的励磁系统,频率调节归汽轮机的功率控制系统。

这样,机组并网运行时,根据转速偏差改变调节汽门的开度,调节汽轮机的进汽量及焓降,改变发电机的有功功率,满足外界电负荷的变化要求。由于汽轮机调节系统是以机组转速为调节对象,故习惯上将汽轮机调节系统称为调速系统。



转速感受机构:感受汽轮机转速变化,并将其变换成位移变化或油压变化的信号送至传动放大机构。按其原理分为机械式、液压式、电子式三大类。
传动放大机构:放大转速感受机构的输出信号,并将其传递给执行机构。
执行机构:通常由调节汽门和传动机构两部分组成。根据传动放大机构的输出信号,改变汽轮机的进汽量。
反馈装置:为保持调节的稳定,调节系统必须设有反馈装置,使某一机构的输出信号对输入信号进行反向调节,这样才能使调节过程稳定。反馈一般有动态反馈和静态反馈两种。

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    答:汽轮机也称蒸汽透平发动机,是一种旋转式蒸汽动力装置,高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上,使装有叶片排的转子旋转,同时对外作功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。汽轮机的结构部件组成:由转动部分和静止部分两个方面组成。转子包括主轴、叶轮、动叶片...
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    答:二、转动部分 1. 主轴和轴承:主轴是汽轮机的主要转动部件,轴承则用来支撑主轴并确保其正常运转。2. 涡轮叶片和转子:涡轮叶片安装在转子上,蒸汽通过喷嘴后推动涡轮叶片转动,进而驱动主轴转动。转子负责将蒸汽的能量转换为机械能。三、调节和保护系统 1. 调节系统:包括调速器、配汽机构等,用于调节...
  • 汽轮机中联门作用
    答:保护电网稳定,同时也能防止汽轮机超速。根据查询汽轮机的相关资料得知,中联门作用是保护电网稳定,同时也能防止汽轮机超速。中压联合汽门简称中联门,由中压主汽门和中压调节汽门组成,中联门为立式结构, 上部为中压调节汽门,下部为中压主汽门,配有各自的执行机构。一个位于中联门侧面的油动机和弹簧...
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    答:因此汽轮机设置了超速保护装置,它能在超过额定转速的10%—12%时动作停机,使汽轮机停止运转。 2 F' O# K1 z! H& b;4、汽轮机调节系统各组成机构的作用是什么?8 r$ b( @! P. X" W9 M; q 答:汽轮机的调节系统由转速感应机构、传动放大机构、执行机构和反馈机构组成。 a、转速感应...
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    答:一,电子调节装置:包括转速测量元件,功率测量元件,功率反调校正元件,频差校正器,功率校正器,调节级压力校正器。二,阀位控制元件:包括电液转换器,油动机。还有OPC电磁阀,脱扣电磁阀,危急保安器等等!
  • 汽轮机主油泵的作用?
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  • 汽轮机同步器的作用和工作原理
    答:同步器是通过平移静态特性曲线来改变机组转速或负荷,作用是:1 机组孤立运行时,同步器可以保证在任何负荷下保持转速不变。2 机组并网运行时,同步器可以改变汽轮机功率。3 机组并网时,同步器可以改变汽轮机的进汽量来调整汽轮机的转速,使发电机与电网同步并列。这样说有些抽象哈,直观的说同步器...
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    答:功控,就是以功率为控制目标计算出的给定,即控制的目的是保持功率和目标功率一样;压控,就是以压力为控制目标计算出的给定,即控制的目的是保持压力和目标压力一样。无论功控还是压控,其最终的执行机构都是现场阀门。通过现场阀门来调节功率或者压力。