我的摩托车150的,只要骑上60码一捏离合马上就熄火!我不太懂摩托车所以请教高人 不是我小气,只有20分了哈.
kuaidi.ping-jia.net 作者:佚名 更新日期:2024-07-30
摩托车在正常骑行过程中一捏离合器就熄火是啥原因
所谓气门间隙是指发动机顶杆(有的是凸轮)与气门臂、气门三者之间的接触间隙之和,这个间隙是必须有的,气门才能关闭严密。气门间隙过大是指发动机在运行时这三者接触发生撞击,有嗒嗒声,也许这就是你的车在调节之前的声音,间隙过大不影响车的力量,就是声音听起不舒服。一般气门间隙调在0.05毫米就行了。
如果气门调整无间隙,那就是气门在运行真正有间隙了,造成气缸在压缩过程中关闭不严,进入气缸的油雾被挤出去一部分,作功不够,在轰大油门时不熄火,力量不足,但在怠速时一定是稳不起的。检验方法:你可在排气管处抓一把尾气闻一下,气油味特别重。要找有经验的师付重新调整一下就解决了。祝你顺利!
钱江龙150-19c骑到60码为什么会有供油不足的现象??
答:摩托车在行驶当中振动大的原因主要来自三个方面.一是曲轴磨损过大使曲轴与轴承与活塞销之间产生间隙产生噪音和振动.二是发动机与车架的固定螺丝松动,这个好理解.三是车辆的共振.当发动机的转数与车速重叠时就会共振,这是无法排除的只能尽量避开这一速度 ...
钱江QJ150摩托车开到60码发动机转速应该是多少?.。。。而且声音和震动都...
答:差不多6000转,噪音大振动大检查缸筒曲轴有没磨损,没有的话估计你的是顶杆机没有平衡轴,上60振动是正常的,
骑了六年的二手春风水冷150摩托车,速度提到60多码就提不上去了。有时 ...
答:检查空滤和化油器是否堵塞,化油器的混合比是否偏稀,电控风门是否工作不正常,排气管是否堵塞,气门间隙是否过小或关闭不严,油面是否过低,气门摇臂和凸轮轴是否磨损,皮带和皮带轮是否打滑等。
摩托车是150,车子到60码以上转速有六七转,发动机声音很大,转速七千以后...
答:不会减小,你的车也不能扩那么大,可能最多扩成150的,有空把车上所有螺丝检查一下,主要检查一下发动机上的螺丝
150cc摩托开60码容易么
答:150摩托车开60码容易,因为现在的150摩托车质量很好跑60码应该很轻松。只要路况允许,保证行车安全。一般的150松松的都跑到60码了。
为什么我的钱江禧王150-12跑到60码就脚麻?怠速下都抖得厉害?有谁可以告...
答:普通125的摩托车跑到60码左右的中速时,发动机会与车架产生共震,这时的震动会明显变大,这是普遍现象,检查一下固定发动机的螺丝是否松动,特别是发动机后部两个较粗的螺栓,另外钱江禧王用的是顶杆式发动机,这种机型本身的震动就比链条机要大一些。
为什么150的摩托车只能跑60码,都提不上速度了呀?
答:150的摩托车最快只能跑到60码,速度就再也提不上去了,可以分别检查一下空滤、化油器、排气管是否堵塞,化油器是否调试不当,风门是否有问题,仔细清洗调试一下化油器,检查机油是否太差,离合器是否打滑,气门摇臂和凸轮轴是否磨损过大影响进排气,高压电是否有高速断火故障,火花塞是否不良等,这些都是造成...
豪爵银豹150摩托车60码就发抖最高只能跑到80码请求高人指点是怎么回事...
答:60左右的车速有抖动或震动较大是比较正常的,这是共震造成的,共震是无法完全避免的,检查发动机的固定螺丝没有松动就没事。最高车速只有80,可以检查空滤和化油器是否堵塞,化油器的混合比、油针、油针等是否调整正确,气门间隙是否正常,气缸压力是否不足,气门摇臂和凸轮轴是否有磨损,排气管是否堵塞,...
问:钱江QJ150摩托车开到60码发动机转速应该是多少?.。。。而且声音和...
答:5档的时候应该是4000转左右
摩托车开到60+会很响,历历的声音,车头有点抖,4000多的街跑,150机头...
答:山寨机,不是很正常,我的150跑到60码只需要4000转。
原因:1、化油器混合比太稀,高速行驶油门一下回到底,在怠速时油供不上,适当调高点怠速,调整化油器和清洗化油器。2、检查风门,是否打开忘记关掉或者误开?3、检查油箱盖,是否换气孔堵塞?4、检查机油粘度。希望对你有所帮助
你那个车子没有调好混合比和怠速螺栓,怠速低了点。
我跟你说怎么调:你先发燃火,然后怠速调到最低(就是不加油不熄火),然后再调整混合比螺栓直至发动机转速最高(就是声音最大),再把怠速螺栓往外退,退到最小,如果怕熄火就稍微调高点。
如果你调混合比不好掌握有个简单的办法,就是拧紧螺栓后往外退1.5圈。
所谓气门间隙是指发动机顶杆(有的是凸轮)与气门臂、气门三者之间的接触间隙之和,这个间隙是必须有的,气门才能关闭严密。气门间隙过大是指发动机在运行时这三者接触发生撞击,有嗒嗒声,也许这就是你的车在调节之前的声音,间隙过大不影响车的力量,就是声音听起不舒服。一般气门间隙调在0.05毫米就行了。
如果气门调整无间隙,那就是气门在运行真正有间隙了,造成气缸在压缩过程中关闭不严,进入气缸的油雾被挤出去一部分,作功不够,在轰大油门时不熄火,力量不足,但在怠速时一定是稳不起的。检验方法:你可在排气管处抓一把尾气闻一下,气油味特别重。要找有经验的师付重新调整一下就解决了。祝你顺利!
答:摩托车在行驶当中振动大的原因主要来自三个方面.一是曲轴磨损过大使曲轴与轴承与活塞销之间产生间隙产生噪音和振动.二是发动机与车架的固定螺丝松动,这个好理解.三是车辆的共振.当发动机的转数与车速重叠时就会共振,这是无法排除的只能尽量避开这一速度 ...
答:差不多6000转,噪音大振动大检查缸筒曲轴有没磨损,没有的话估计你的是顶杆机没有平衡轴,上60振动是正常的,
答:检查空滤和化油器是否堵塞,化油器的混合比是否偏稀,电控风门是否工作不正常,排气管是否堵塞,气门间隙是否过小或关闭不严,油面是否过低,气门摇臂和凸轮轴是否磨损,皮带和皮带轮是否打滑等。
答:不会减小,你的车也不能扩那么大,可能最多扩成150的,有空把车上所有螺丝检查一下,主要检查一下发动机上的螺丝
答:150摩托车开60码容易,因为现在的150摩托车质量很好跑60码应该很轻松。只要路况允许,保证行车安全。一般的150松松的都跑到60码了。
答:普通125的摩托车跑到60码左右的中速时,发动机会与车架产生共震,这时的震动会明显变大,这是普遍现象,检查一下固定发动机的螺丝是否松动,特别是发动机后部两个较粗的螺栓,另外钱江禧王用的是顶杆式发动机,这种机型本身的震动就比链条机要大一些。
答:150的摩托车最快只能跑到60码,速度就再也提不上去了,可以分别检查一下空滤、化油器、排气管是否堵塞,化油器是否调试不当,风门是否有问题,仔细清洗调试一下化油器,检查机油是否太差,离合器是否打滑,气门摇臂和凸轮轴是否磨损过大影响进排气,高压电是否有高速断火故障,火花塞是否不良等,这些都是造成...
答:60左右的车速有抖动或震动较大是比较正常的,这是共震造成的,共震是无法完全避免的,检查发动机的固定螺丝没有松动就没事。最高车速只有80,可以检查空滤和化油器是否堵塞,化油器的混合比、油针、油针等是否调整正确,气门间隙是否正常,气缸压力是否不足,气门摇臂和凸轮轴是否有磨损,排气管是否堵塞,...
答:5档的时候应该是4000转左右
答:山寨机,不是很正常,我的150跑到60码只需要4000转。