我不懂快递 当想做快递这行可以么？还有怎么去代理，怎么去运作。希望高手指教
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-01
网站弄个站标， 怎么修改源代码？我不懂这些 <head>与</head> 怎么弄 ？求指教Q251504520请备注站标 谢谢
当然还在乎你收费、服务和运货发货速度等等
做快递无论你所在城市大小 我建议还是选比较大的有规模的快递
比如申通圆通中通汇通等等
最好不要代理小牌子的，比如什么鑫飞鸿之类的，
因为这些快递本来名声就不好，你做的再好都没用，还累！
不如运用本身名声就不错的好快递，你的店就可以更快的上轨道撒
代理的话你想代理哪家，就去哪家官网，上面都有加盟代理电话，
一个电话过去，什么都清楚了~
运作的话，一般把人员分为送货、收货、后勤3部分吧
送货和收货不用说了，后勤负责每天在店里把货物按地方分类啊
整理归纳货物啊 接电话啊打理杂物之类
如果作为老板的你没有其他工作
完全都可以自己做后勤啦~
收货和送货人员数量要看你所在地方大小而定
我们这里是个小县城 比如申通送货的有3个，负责不同区域
收货的只有2个，因为发货的人不多
所以还要看你那个城市发货量来决定
人员这些都是可以视情况变化的~
大概就这些吧！打字好累呢~~希望能被采纳
有问题可以继续问我
楼下的 我姐姐姐夫就是开申通的 你TM的才有病 你说那些一般人怎么理解
人家是要代理不是要听分类 卖弄什么文采，肯定是怎么说能让对方明白就怎么说
不懂说话艺术的回去深造
PS：如果是楼主说的情况 1个收货的就够啦 如果比较少 还可以让送货的兼职
还可以上午专门收货 下午集中送货 送不完的第二天中午送 我姐姐姐夫就这么干的~
首先你可以考虑加盟哪家快递公司，一般的大一点的就申通，其次是圆通、韵达、鑫飞鸿还有速尔，能达、CCES等等。
一般的加盟你可以和公司总部联系，也可以和地方网管联系，你那里没有快递公司在做，他们是很欢迎你的加入的，加盟首先要交网络建设费五千到三万不等，然后还有一定的保证金，是防止你扣件或者丢件的，再签合同买面单就可以了。
现在你就可以在电脑上装公司的系统，买一个扫描用的巴枪，用来把快件的信息上传到总公司的，这样你发的件在网上才可以查到。
你的日常开支就是送件的油钱啊、电话费呀。你去送件的时候就可以推销一下你的快递了，这样就是开发客户了，取件就等客户打电话了，一般的快递公司都是早上送然后下午取的。发件肯定就是你的收入了，送就不一定了，有的公司送是有派费的，但是一般的都是30公斤以上的才有，同样的如果有派费的话，你出去的件也要给钱。
成本一般的就是：面单一般一份一块多，再加扫描费五毛，再加你的运营成本，就是送到公司分拨的油钱。
有客户肯定可以赚钱。
打了这么多累死我了，也不知道你有没有明白，有客户的话，你可以找一个内行一点的话务员就可以了。
2楼就TM的扯蛋。还分送货和收货？你以为是物流呢？网点还要什么打杂的，你傻阿，你懂快递公司流程不？主要业务员文员和财务就ok了。
谁一开始就懂快递阿~说自己多牛B结果一过去像呆鸡一样. 慢慢学嘛!
你是不是为了做网站的ico哦是吧。这个你可以用FTP上传这样文件。你也可以百度搜索ICO.然后有在线生成ICO文件的网站。再生成代码。把代码添加在主文件PHP文件的与之间
这两款发动机的最大功率只有2千瓦的差距，A4的1.8T稍大一点，120千瓦，但是A4的发动机在5700转/分时才能发出这个功率。而迈腾的1.8TSI，在5000至6200转/分之间都可以最大功率输出，只一点要优于A4。在扭矩方面，迈腾要比A4好的多，最大扭矩最能体现加速感。
A4的1.8T发动机在1950至4700转/分时可以发出225牛米，而迈腾在1500至4200转/分却可以发出250牛米的最大扭矩，迈腾发动机的最大扭矩转速区间更加接近中国人的驾驶习惯，迈腾的发动机要优于A4。其实这两台发动机不是一个层次，迈腾的发动机增加了缸内直喷的功能，这一点差别，效果很明显。
A4和迈腾在自重方面，迈腾重了100公斤，略微有点影响操控性和加速性。两款车都是德系轿车的经典之作，操控性都很好，我都试驾过，操控感觉差别不大。
迈腾发动机的扭矩比较优势，所以加速性更有优势。由于A4发动机功率稍大一点，在变速器也更有优势，极速会超过迈腾。
由您自己参考，开车和年龄无关的。主要看性能和驾驶感。
当然还在乎你收费、服务和运货发货速度等等
做快递无论你所在城市大小 我建议还是选比较大的有规模的快递
比如申通圆通中通汇通等等
最好不要代理小牌子的，比如什么鑫飞鸿之类的，
因为这些快递本来名声就不好，你做的再好都没用，还累！
不如运用本身名声就不错的好快递，你的店就可以更快的上轨道撒
代理的话你想代理哪家，就去哪家官网，上面都有加盟代理电话，
一个电话过去，什么都清楚了~
运作的话，一般把人员分为送货、收货、后勤3部分吧
送货和收货不用说了，后勤负责每天在店里把货物按地方分类啊
整理归纳货物啊 接电话啊打理杂物之类
如果作为老板的你没有其他工作
完全都可以自己做后勤啦~
收货和送货人员数量要看你所在地方大小而定
我们这里是个小县城 比如申通送货的有3个，负责不同区域
收货的只有2个，因为发货的人不多
所以还要看你那个城市发货量来决定
人员这些都是可以视情况变化的~
大概就这些吧！打字好累呢~~希望能被采纳
有问题可以继续问我
楼下的 我姐姐姐夫就是开申通的 你TM的才有病 你说那些一般人怎么理解
人家是要代理不是要听分类 卖弄什么文采，肯定是怎么说能让对方明白就怎么说
不懂说话艺术的回去深造
PS：如果是楼主说的情况 1个收货的就够啦 如果比较少 还可以让送货的兼职
还可以上午专门收货 下午集中送货 送不完的第二天中午送 我姐姐姐夫就这么干的~
首先你可以考虑加盟哪家快递公司，一般的大一点的就申通，其次是圆通、韵达、鑫飞鸿还有速尔，能达、CCES等等。
一般的加盟你可以和公司总部联系，也可以和地方网管联系，你那里没有快递公司在做，他们是很欢迎你的加入的，加盟首先要交网络建设费五千到三万不等，然后还有一定的保证金，是防止你扣件或者丢件的，再签合同买面单就可以了。
现在你就可以在电脑上装公司的系统，买一个扫描用的巴枪，用来把快件的信息上传到总公司的，这样你发的件在网上才可以查到。
你的日常开支就是送件的油钱啊、电话费呀。你去送件的时候就可以推销一下你的快递了，这样就是开发客户了，取件就等客户打电话了，一般的快递公司都是早上送然后下午取的。发件肯定就是你的收入了，送就不一定了，有的公司送是有派费的，但是一般的都是30公斤以上的才有，同样的如果有派费的话，你出去的件也要给钱。
成本一般的就是：面单一般一份一块多，再加扫描费五毛，再加你的运营成本，就是送到公司分拨的油钱。
有客户肯定可以赚钱。
打了这么多累死我了，也不知道你有没有明白，有客户的话，你可以找一个内行一点的话务员就可以了。
2楼就TM的扯蛋。还分送货和收货？你以为是物流呢？网点还要什么打杂的，你傻阿，你懂快递公司流程不？主要业务员文员和财务就ok了。
谁一开始就懂快递阿~说自己多牛B结果一过去像呆鸡一样. 慢慢学嘛!
