摩托车链条问题!

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-06
调节摩托车链条要注意些什么啊

这才是摩托车链条最正确的调节方式,这样调节用三年链条都不坏

踏板摩托车的正时链条如果拉的过长,会造成明显的异响噪音,并且会加速正时齿轮等的磨损,严重的正时链条可能会脱落、窜齿,顶坏气门、活塞等部件,造成较严重的故障。
踏板车所用的正时链条张紧器是自动张紧的,如果链条抻长了会自动跟进,当出现异响时首先检查链条的松紧程度和张紧器的状况,如果张紧器已伸到最长,就应及时更换正时链条,以免故障扩大造成更大的损失。

扩展资料:
传动链的结构由内链节和外链节组成。它又由内链板,外链板,销轴,套筒,滚柱五个小部件组成,链条的优劣取决于销轴和套筒。
在机床传动装置中,常用的传动件有带轮、齿轮、蜗杆涡轮、齿轮齿条和丝杆螺母等。通过这些传动件吧动力源与执行机构,或者把两个执行机构之间联系起来,称为传动联系。构成一个传动联系的一系列顺序排列的传动件称为传动链。
传动链中通常包含两类传动机构:一类是传动比和传动方向固定不变的传动机构,如定比齿轮副,蜗杆涡轮副等,称为定比传动机构;另一类是根据加工要求可以变换传动比和传动方向的传动机构,如挂轮变速机构,滑动齿轮变速机构等,称为换置机构。
根据传动联系的性质,传动链可分为两类:
1、内联系传动链:它所联系的执行件自身的运动(旋转和直线移动)根据运动分析,同属于一个独立的成行运动,因而在执行元件之间的相对运动关系要严格的要求。具有这类传动链联系性质的传动链称为内联系传动链。因此内联系传动链中不确定或瞬时传动比变化的传动机构,如带传动、链传动、摩擦传动等。例如在卧式车床上加工螺纹,联系主轴与刀架之间的螺纹传动就是一条传动比有严格要求的内联系传动链,它能保证并得到螺纹所需的螺距。
2、外联系传动链:它是联系运动源和机床执行机构之间的传动链。它使执行元件得到预定的速度的运动,并传动一定的动力,但不要求运动源和执行原件之间严格的传动比关系。外联系传动链传动比的变化只影响生产率和表面粗糙度,不影响工件表面形状的形成。

链条分类
传动用短节距滚子链、传动用双节距滚子链、传动用套筒链、重载传动用弯板滚子链、传动用齿形链、无级变速链、长节距输送链、短节距滚子输送链、双节距滚子输送链、倍速输送链、板式链。

链条限性
链条作为一种常见得传动力的装置,通过双曲线弧的“链子”设计,减小摩擦力,使用于动力比较大而运行速度比较慢的地方,比皮带传动有明显得优越性,例如坦克,气动压缩机等,但是传动速度不能太快,因为链条的柔韧性不如皮带传送。
参考资料:传动链-百度百科

一般这种情况是链条调得偏紧,调整链条后,链条节距与链轮齿距会发生变化,所以有可能需要重新啮合间隙,只要链条松紧度调得正好(上下垂度在25毫米左右),不要过紧,左右调链器刻度一样可左右调正,就没有问题。由于链轮不可能是完全正圆,多少会有一定程度的椭圆,再加上链轮在旋转时会赶链条,所以刚刚调整过后可能会有声音略有增大的情况,跑两天就好了,只要左右没有调偏就没事。

像这种情况个人觉得最大可能是链条歪了;也或者链条轮损得厉害,也有一点可能是离合器损了,建议你还是先换一套链条骑着试试,如果还是那样 就是你的离合器问题了

看看你的链条是否调的过紧,链条调节时需要有一定的垂度,上下距离在20至30毫米,过大容易掉链子并磨损牙盘的牙尖,过小则损伤链条;转动时链条有高有低,是因为有一段链条被拉伤的原因。

会不会是该抹油了,或者链条调整的时候,车轴和后轮叉不平行。链条走动的时候一高一低很正常,链条加工的时候并没有那么的精确,只要不太严重就可以

摩托车的链条最佳位置是,后轮静止时链条上下浮动为两公分即可。再有就是把后轮链条调整螺母锁紧。就是两个螺母向相反的方向拧紧。再把后轮轴拧紧。我在本田摩托车工作了一年用的就是这个作业标准。试试吧。

  • 摩托车链条响是怎么回事?
    答:1. 链条与链轮配合不好:如果链条与链轮配合不好,骑行时会出现异响,这种情况需要专业人员进行调整,否则可能会引发更大的故障。建议您先检查一下,如果自己动手可能会导致更严重的问题。2. 摩托车链条润滑不足:日常骑行中,链条异响可能是由于润滑不足引起的。在这种情况下,您可以添加润滑油来解决问题...
  • 摩托车链条响什么问题
    答:1.链条和链轮配合不良:当与链轮配合不好时,链条在骑行时可能会有噪音的问题,无法自行调节。更换整个链条和链轮,应由专业人员处理,并自行检查。如果你自己做,可能会引起更多的麻烦。2.摩托车链条润滑不足:这是平时骑行时发现链条有响声就开始检测的地方。如果检测后发现是因为润滑不足,需要加润滑油...
  • 摩托车链条异响是什么原因?
    答:摩托车链条异响的常见原因 链条润滑不足: 当链条润滑不足时,只需简单地加入适量的润滑油即可解决。 链条和链轮配合问题: 如果链条与链轮配合不理想,可能需要更换整个设备组件以确保顺畅运行。 链条碰到链盒: 任何链条与链盒的接触都可能引起异响,需要检查并修复。 链条过紧: 松紧适中的链条是关键...
  • 摩托车链条老是断是什么原因
    答:摩托车链条断裂的原因:<!-- 摩托车链条的断裂可能导致发动机熄火,严重时甚至卡住零件,对发动机造成损害。链条磨损是主要原因,当链轮磨损严重时,需同时更换新链轮和链条<!--以确保良好啮合。切记,磨损严重时不可单换新链或轮<!--,以免啮合不良,加速后期磨损。旧链条不可与新链条混用,以免传输...
  • 摩托车链条异响原因是什么?
    答:摩托车链条异响的原因及其处理 摩托车链条异响可能源于几个关键点:链条润滑不够,这是常见原因之一,只需添加润滑油便能解决。如果链条和链轮配合出现问题,直接更换整个设备即可。如果异响源于链条碰触链盒,只需调整链盒位置即可消除。链盘齿损坏或链条过紧也是问题所在,需及时更换链盘并调整链条松紧度,...
  • 摩托车链条咯噔咯噔响的原因是什么
    答:对于摩托车的日常使用,链条的保养至关重要。忽视保养<!--可能导致链条松散或磨损,进一步引发响声。因此,定期检查链条的紧固度和磨损情况是必不可少的。一旦发现链条存在问题,应及时更换,以保障摩托车的正常运行。总结来说,摩托车链条的响声主要源于配合问题,解决办法是更换链条和链轮。而链条的定期...
  • 摩托车链条异响原因是什么?
    答:摩托车链条异响的可能原因 链条润滑不足是引发异响的常见因素。摩托车链条需要定期涂抹润滑油以保持其顺畅运行,防止因磨损和缺乏润滑而产生刺耳的噪音。长时间未润滑的链条会加剧与链轮间的摩擦,异响声随之而来。因此,链条的润滑维护至关重要。链条与链轮配合问题 链条与链轮齿距不匹配或链轮严重磨损也可能...
  • 摩托车链条异响怎么解决
    答:1、链条润滑不够,只要加入润滑油便可以解决问题。需要注意的是,链条上油后非常容易粘砂。如果我们平时走的路线路况很差,加油时一定要注意,加油一定不能过量。如果过量,就会容易出现粘砂石的现象。2、链条和链轮配合不好,就需要更换了。’3、链条碰到链盒,需要去维修店调节链条。4、链条太紧,需要...
  • 摩托车链条松动如何处理
    答:摩托车使用久了,链条总是松动,只需一个小技巧,轻松处理链条松动问题,在家也能解决,省时又省力。将摩托车撑起大撑,用活动扳手逆时针松开大螺母、顶丝锁母 用扳手调节顶丝至松紧适宜并保持两边刻度一致,然后拧紧顶丝锁母 再用活动扳手拧紧车轴大螺母,此时摩托车链条就不再松动了。同时30天左右也要...
  • 摩托车链条有异响,什么原因
    答:摩托车链条异响原因是:链条润滑不够、链条和链轮配合不好、链条碰到链盒、链条太紧。摩托车链条异响的时候,首先需要检查链条的润滑程度,链条润滑不够是常见的原因,只要加入润滑油便可以解决问题。注意事项 1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车,洗车铺看似工具齐全操作规范,但其追求效率效果不...