304亿建长株潭城际铁路总长150公里设站42个

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-22
根据推荐的方案,长株潭线网由4条铁路组成,线网总长150公里,设站42个,其中长沙至株洲48公里,设站12个;易家湾至湘潭30公里,设站9个;湘潭至株洲50公里,设站17个;长沙西至湘潭22公里,设站4个。总造价初步匡算为304亿元。

  湘桂复线改造:往西南可抵达越南

  往北经大湛通道、陆桥通道沟通了西北、华北以及“三西”能源基地;东端与京广通道衔接;往南经黎湛线可达湛江港,经粤海轮渡直达海南省;往西经西南出海通道南昆线、黔桂线可深入西南腹地;往西南经本线南宁出友谊关可抵达越南。总投资估算为230亿元,其中湖南境内80亿元。

  荆岳铁路:跨洞庭湖

  荆门至岳阳铁路正线长245公里。其中荆沙段为既有线改建,沙岳段为新建工程。新建部分铁路自沙市站引出后,于公安县跨长江后穿过荆江分洪区,经石首、华容、在君山的甄壁山跨洞庭湖,之后线路接轨于既有京广线上的湖滨站。荆门至岳阳铁路投资预估算总额为63亿元。

  • 304亿建长株潭城际铁路总长150公里设站42个
    答:根据推荐的方案,长株潭线网由4条铁路组成,线网总长150公里,设站42个,其中长沙至株洲48公里,设站12个;易家湾至湘潭30公里,设站9个;湘潭至株洲50公里,设站17个;长沙西至湘潭22公里,设站4个。总造价初步匡算为304亿元。湘桂复线改造:往西南可抵达越南 往北经大湛通道、陆桥通道沟通了西北...
  • 湖南将建造7条铁路打通出海通道
    答:总造价初步估算为304亿元。另据了解,长株潭城际铁路还是铁道部在国内惟一投资的城市轨道项目。在签字仪式上,谭仲池高兴地表示,这将对长株潭经济一体化产生极大的促进作用,也标志着长株潭城际铁路已正式纳入国家有关规划。
  • 湖南长株潭的地铁具体规划?
    答:根据铁四院提交的方案,长株潭城际轨道交通拟建4条线,线网总长为150公里,地下线51公里,地上线99.2公里,设车站38座。拟建的4条线分别为,长沙-株洲48公里,长沙-湘潭29.7公里,株洲-湘潭49.9公里,长沙西-湘潭22.5公里。4条线总造价初步匡算为304亿元,拟进行“整体规划,分步实施”。第一阶段...
  • 湖北投6000亿建交通基础设施打造六纵四横铁路网
    答:根据规划,我省将力争投资5700亿至6000亿,加强交通基础设施建设。形成综合运输大通道,实现武汉至长株潭、昌九、中原城市群“1至2小时交通圈”,武汉城市圈主要城市“1小时交通圈”和鄂西生态文化旅游圈相邻城市“2小时交通圈”。规划中,铁路建设占有重要地位。到2015年,全省铁路运营总里程将达到4500公...
  • 湖南将建造7条铁路打通出海通道
    答:根据长株潭城际轨道线网规划报告所推荐的方案,长株潭线网由4条线路组成,线网总长150公里,设站42个(含接轨站4个)。其中长沙至株洲48公里,设站12个;易家湾至湘潭30公里,设站9个;湘潭至株洲50公里,设站17个;长沙西至湘潭22公里,设站4个。总造价初步估算为304亿元。另据了解,长株潭城际...
  • 湘桂铁路复线
    答:总投资估算为230亿元,其中湖南境内80亿元。长株潭城际铁路:总长150公里设站42个 根据长株潭城际轨道线网规划中间报告所推荐的方案,长株潭线网由4条铁路组成,线网总长150公里,设站42个(含接轨站4个),其中长沙至株洲48公里,设站12个;易家湾至湘潭30公里,设站9个;湘潭至株洲50公里,设站17个;...
  • 湘桂铁路复线
    答:总投资估算为230亿元,其中湖南境内80亿元。长株潭城际铁路:总长150公里设站42个 根据长株潭城际轨道线网规划中间报告所推荐的方案,长株潭线网由4条铁路组成,线网总长150公里,设站42个(含接轨站4个),其中长沙至株洲48公里,设站12个;易家湾至湘潭30公里,设站9个;湘潭至株洲50公里,设站17个;...