请问船舶与海洋工程本科学生能改行到机械行业吗？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-08
我学的船舶与海洋工程？想从事机械行业，该怎么办？怎么发展？
能 本科时候看看相关书就成了
船舶与海洋工程专业的本科就业前景和研究生就业前景分别如何?
答：业务培养目标:本专业培养具备现代船舶与海洋工程设计、研究、建造的基本技能和管理基础知识、计算机编程及应用能力,能在船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等部门从事技术和管理方面工作的船舶与海洋工程学科高级工程技术人员。 业务培养要求:本专业学生主要学习物理、数学、力学、船舶及海洋工程原理的基本...
船舶与海洋工程专业就业方向有哪些?
答：本专业学生毕业后可毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门。从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。船舶...
石油大学华东船舶与海洋工程就业实际方向是什么?
答：行。而且本科生去了是干部，管那些专科生的。中海油还有一个单位叫“海洋工程公司”。它是管建造平台，接电 缆，铺管线的。属于基建单位。据说还不错。以上是一般情况下能去的地方 如果你很强，可以尝试中海油的四个分公司：天津，深圳，湛江，上海 每年都招极少量本科生。待遇极好，不用出海。当然 ...
大本学的是船舶与海洋工程毕业后想考研换专业好吗?
答：实际上研究生所学的专业与本科所学的专业没有必然的因果关系，关键看你自己是否喜欢大本所学的专业，如果不喜欢或将来研究生毕业因专业所限就业不理想，还不如早换，换一个热门自己喜欢的专业。
船舶与海洋工程大学的选择,与将来的就业。我是一个女生,不怕吃苦,不...
答：1.毫无疑问，各方面来说都是哈工程强很多很多，这点毋庸置疑，大连海事的船舶还不如大连理工 2,哈工程不是哈工大，楼上有些分不清的先弄清楚，别出来混淆视听，丢人现眼，船舶与海洋工程方面哈工程一直处于全国顶尖，下一次评估更是要冲击全国第一（现在来看是板上钉钉的事情），这方面没哈工大什么...
学船舶与海洋工程的女生,希望大家指点前途。
答：“工作后，正常情况下5年之后应该会升入管理层”不知道这话谁告诉你的，如果你是某领导的亲女儿，“干女儿”也行，也许5个月就够了。如果没有这层关系50年也未必。艺术的话，跟你专业搭边的无非就是工业设计，可是现阶段我国船舶设计的实力很难实现功能和美感相结合。做HR的话有戏，几个基本模块...
请问我是重庆交通大学2010届船舶与海洋工程本科毕业,一直没有找到适合的...
答：R＆D部门，设计院，船厂从事设计，相当扎实的专业知识。从事建设一个船厂生产一线多年的逗留，通常可以晋升到管理，到10W年薪在上海7。本科毕业工资仅5W以下。测试工作纳入船级社是最流行的。但极少数幸运的事。治疗...你是怎么想怎么强调也不过分。管理职位各船舶管理公司和船舶管理部门的政府。一般的治...
船舶与海洋结构物材料会朝哪个方向发展?
答：两者是隶属关系，船舶与海洋工程学科包含了船舶与海洋结构物设计制造、船舶建造工艺等二级学科。按照目前的专业设置，本科招生只有船舶与海洋工程专业，本科阶段的第三年（即大三）时要选择方向，即在船舶与海洋结构物设计制造、船舶建造工艺等二级学科中选择一个。本人是船舶与海洋工程专业本科在读学生，即将...
现在在船厂工作,本科学历,所学专业是船舶与海洋工程,想进入船级社,请问...
答：如果有背景,怎么都能进.如果只有背影,先学个硕士吧,这是门坎,除非你极其出色,工作业绩优异.
浙江大学船舶与海洋工程专业的就业前景怎么样?
答：此外，毕业生还可以在政府部门、研究机构、高等教育机构等单位找到工作，从事船舶与海洋工程的研究、教学、管理等工作。总的来说，浙江大学船舶与海洋工程专业的就业前景非常广阔。毕业生不仅可以在国内找到好的工作机会，也可以在国际上找到发展空间。而且，由于这个专业的技术含量高，所以毕业生的薪酬水平也...
你可以去考研，学习机械，反正也有物理学基础；或者你可以去从事船舶配件（机械）的工作，这样可能转行的较快，船舶制造本就是集中了几种专业的一种更为细化的制造，其中涉及了建筑，钢结构，机械等一系列的专业。有船舶的基础在，转行船舶配件（机械）的工作应该会比其他的轻松。
分从事的行业，专业性强的或许跟楼上说的一样，半年能出来，要是专业性不强的夹具设计，你要花费很长时间，夹具这个东西是靠悟性，举个例子，邦迪管业的弯管夹具，往往弯完管子，管子却拿不下来了。专业性强了，你对机床了解的时间就快，而且有东西可参考，所以上手快，专业性不强的，车、铣、刨、磨、及产品本身都需要你熟悉了，才能设计出好用（注意是好用，不是说不能用）的夹具，机械我个人觉得靠的不是时间，靠的是你经历，经验和悟性，而且师傅也肯放心大胆的交（不是教，是交到你手里，让你干）给你活干。
这个还是可行的。 因为两者同属于工科中的机类专业，有着很多的共性。但你要明白船舶与海洋工程主要研究船舶与海洋平台的设计建造，例如船体、沉垫，还有流体力学等。而机械如你所说的汽车配件是学习如何使机器更巧妙的运用，相差还是挺远的。其实现在海洋开发那么有前景，有这个专业的学校也不多，不换也是很不错的，换的话也没问题，汽车这个行业不会过时的。能 本科时候看看相关书就成了
答：业务培养目标:本专业培养具备现代船舶与海洋工程设计、研究、建造的基本技能和管理基础知识、计算机编程及应用能力,能在船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等部门从事技术和管理方面工作的船舶与海洋工程学科高级工程技术人员。 业务培养要求:本专业学生主要学习物理、数学、力学、船舶及海洋工程原理的基本...
答：本专业学生毕业后可毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门。从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。船舶...
答：行。而且本科生去了是干部，管那些专科生的。中海油还有一个单位叫“海洋工程公司”。它是管建造平台，接电 缆，铺管线的。属于基建单位。据说还不错。以上是一般情况下能去的地方 如果你很强，可以尝试中海油的四个分公司：天津，深圳，湛江，上海 每年都招极少量本科生。待遇极好，不用出海。当然 ...
答：实际上研究生所学的专业与本科所学的专业没有必然的因果关系，关键看你自己是否喜欢大本所学的专业，如果不喜欢或将来研究生毕业因专业所限就业不理想，还不如早换，换一个热门自己喜欢的专业。
答：1.毫无疑问，各方面来说都是哈工程强很多很多，这点毋庸置疑，大连海事的船舶还不如大连理工 2,哈工程不是哈工大，楼上有些分不清的先弄清楚，别出来混淆视听，丢人现眼，船舶与海洋工程方面哈工程一直处于全国顶尖，下一次评估更是要冲击全国第一（现在来看是板上钉钉的事情），这方面没哈工大什么...
答：“工作后，正常情况下5年之后应该会升入管理层”不知道这话谁告诉你的，如果你是某领导的亲女儿，“干女儿”也行，也许5个月就够了。如果没有这层关系50年也未必。艺术的话，跟你专业搭边的无非就是工业设计，可是现阶段我国船舶设计的实力很难实现功能和美感相结合。做HR的话有戏，几个基本模块...
答：R＆D部门，设计院，船厂从事设计，相当扎实的专业知识。从事建设一个船厂生产一线多年的逗留，通常可以晋升到管理，到10W年薪在上海7。本科毕业工资仅5W以下。测试工作纳入船级社是最流行的。但极少数幸运的事。治疗...你是怎么想怎么强调也不过分。管理职位各船舶管理公司和船舶管理部门的政府。一般的治...
答：两者是隶属关系，船舶与海洋工程学科包含了船舶与海洋结构物设计制造、船舶建造工艺等二级学科。按照目前的专业设置，本科招生只有船舶与海洋工程专业，本科阶段的第三年（即大三）时要选择方向，即在船舶与海洋结构物设计制造、船舶建造工艺等二级学科中选择一个。本人是船舶与海洋工程专业本科在读学生，即将...
答：如果有背景,怎么都能进.如果只有背影,先学个硕士吧,这是门坎,除非你极其出色,工作业绩优异.
答：此外，毕业生还可以在政府部门、研究机构、高等教育机构等单位找到工作，从事船舶与海洋工程的研究、教学、管理等工作。总的来说，浙江大学船舶与海洋工程专业的就业前景非常广阔。毕业生不仅可以在国内找到好的工作机会，也可以在国际上找到发展空间。而且，由于这个专业的技术含量高，所以毕业生的薪酬水平也...
