塔吊有几个偶合器 分别安装在什么位置

塔吊偶合器

偶合器的性能: 1. 具有减缓冲击和隔离扭振的性能；可以使电机起动有一个延迟时间，缓慢加速，减少骤然起动而引起的零件间的相互冲击。 2. 具有使电机轻载起动性能：由于偶合器的泵轮力矩与其转速的平方成正比，故当起动瞬间泵轮因转速低而力矩甚微，电机近似于带泵轮空载起动，所以起动时间短，起动电流小，起动平稳，尤其适合起动大惯量沉重负载。 3. 具有过载保护性能：由于偶合器无机械直接连接，当外负荷超过一定限度后，泵轮力矩便不再上升，此时电机照常转动，输出减速直至停止，从电源吸取的功率转化为热能使偶合器升温，直至易熔塞喷液，从而输入与输出被切断，保护了电机，工作机不受损坏，从而降低了机器故障率，维护费用和停工时间，延长了电机荷工作机使用寿命。 4. 具有节电的性能：由于偶合器有效地解决了电机起动和“大马拉小车”的现象，与刚性传动相比至少可降低一个电机机座号，加上可以降低起动电流和持续时间，降低对电网的冲击节能率达10—20%，尤其在起动大惯量沉重负载时更为显著。 限矩型液力偶合器的特点： 除轴承和油封外，无任何机械磨檫，使用寿命长，故障率低，不需特殊维护保养。

好像在塔吊的回转机构、变幅机构、提升机构内都有用到减速机的。

偶合器？应该指的是液力耦合器吧，这个部件用在电机与减速机之间，有缓冲启动的作用。具体的查下百度会更有收获。

　　不考虑液力偶合器在易维护和价格低的明显优势，以对一台典型的1500kw引风机进行调速驱动为例：液力偶合器=变频器+空调系统+滤波器+润滑油站和液压油站+齿轮箱（驱动给水泵时）。变频器的作用主要体现在调速环节，而液力偶合器在软启动、调速、改善整个轴系扭转传递、日常维护等所有环节均值得信赖。详细区别如下：
　　1、液力偶合器的价格一般比变频器低20%以上（依据功率、电压而定），较大功率只有变频器系统价格的50-70%。
　　2、变频器皆波产生的尖峰扭矩可能损害挠性联轴器甚至机器。
　　3、变频器因为由电机直接带动机器，故需选用比实际所需电机功率大的电机，以帮助顺利实现起动。
　　4、变频器输出的高阶波会降低电机效率，增加发热。为了散热，电机需加大或加装散热风扇。（电机的散热功能与转速成正比，使用液力偶合器时电机设计成恒定转速）。
　　5、变频器无法提供液力偶合器的无负载起动，隔绝轴系振动等特点。
　　6、变频器产生的波可能干扰主电源，起动时其脉冲可能影响主电源连接的其他电子系统（PLC\电脑...等）
　　7、滤波器可以防止变频器起动时产生脉冲，但滤波器相当昂贵且会降低变频器效率。
　　8、变频器对电源的频率和电压稳定性要求相当高，如遇台风或雷电导致电源异常时，极易发生故障。
　　9、变频器对温度、湿度的要求也很高，需要安放在有空调的干净房间内，这个支出也很可观，甚至可能需要备用空调系统，而空调系统本身的耗电量也不容忽视。
　　10、变频器的原理决定其结构远比液力偶合器复杂，导致其可靠性远低于液力偶合器。
　　11、变频器发生故障时，大多数现场人员无法排除，须联络供应商专业人员解决，且其零件昂贵，无替代品；液力偶合器则为简单的机械装置，维护保养容易，零件便宜。
　　12、电子零件发展日新月异，数年之后可能无法再采购到变频器的零配件（从计算机CPU的更新换代之快可以看出）；液力偶合器的备件可以做到终生供应。
　　13、使用液力偶合器节省安装空间；变频器则要额外的空间放置变压器，空调，波过滤器等辅助部件。
　　14、液力偶合器集成增速、润滑油系统、调速等功能于一体；而变频器第一无法实现被驱动机械（泵或风机）高于电机转速运转，需额外购买和安装润滑油。

塔吊一般情况下只有2个液力耦合器，是用来与两个相同的电机连接，驱动回转平台的。

得看看有几个回转机构，有2个就2个耦合器。图片上的银白色的就是耦合器。