汽轮机滑参数启停各有什么优点？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-06-01
汽轮机滑参数启动有什么缺点？
（1）、滑参数启动使汽轮机启动与锅炉启动同步进行，因而大大缩短了启动时间。
（2）、滑参数启动中，金属加热过程是在低参数下进行的，且冲转、升速是全周进汽，因此加热较均匀，金属温升速度亦比较容易控制。
（3）、滑参数启动还可以减少汽水损失和热能损失。
汽轮机滑参数停机的主要优点:
(1)机炉金属能得到均匀冷却；
(2)减少停机过程中热量和汽水损失,充分利用锅炉余热发电；
(3)对汽机喷嘴、叶片上的盐垢有清洗作用.
在设备和系统出现缺陷,需要短时间内停机处理,由于缺陷处理后要立即恢复运行,机炉金属温度可以保持较 高水平,以便重新启动时节省时间,在这种情况下可采用额定参数停机.
额定参数停机时要进行如下操作:
（1）做好停机前准备工作.全面检查并按规定进行必要的试验.检查盘车装置、油泵等是否正常,并使之处于良好备用状态.
（2）进行减负荷.减负荷速度应满足汽机金属允许的温降速度.使汽缸、转子的热应力.热变形和胀差在规定范围内。
（3）根据锅炉燃烧调整情况,投入机组的旁路系统等.
（4）发电机解列,打闸停机.打闸后应注意各汽缸相对膨胀指示，记录惰走时间。
（5）转子静止后立即投入连续盘车:当汽缸温度降至150℃以下时可停止盘车.
单元机组如果以检修为目的而进行的正常停机应采用滑参数停机。
滑参数停机成败的关建问题是：
主要在热蒸汽的温度下降速度是汽轮机能否均匀冷却的先 决条件,也是滑参数停机成败的关建。
汽轮机滑参数启停缺点是：
用主蒸汽参数的变化来控制汽轮机金属部件的加热，在用人工控制的情况下，启动程序较难掌握，弄不好参数变化率大。
综合比较，滑参数启动利大于弊，所以目前单元制大容量机组广泛采用滑参数启动方式。
滑参数启动的优点为：
（1）可缩短机炉启动时间；
（2）减省锅炉向空排汽，节约蒸汽及减少热量损失；
（3）低参数的蒸汽可对汽轮机的叶片起到一定的清洗作用。
（4）可减少启动过程中的热应力和热变形。
滑参数停机的优点为；
（1）加快各金属部件冷却，对设备检修提前开工有利，可缩短检修工期。
（2）减少上、下汽缸的温差，使热应力及热变形量减少。
（3）充分利用锅炉余热，提高热经济性；
（4）对汽轮机叶片有一定清洗作用；
（5）停机后汽缸温度较低，盘车时间可相应缩短。
汽车自动启停功能,到底怎么正确使用,有什么优缺点吗?
答：所以说启停系统并不仅仅是换个大电瓶和大启动机就能实现的，想要更省油就需要非常系统的去设计并标定，毕竟启停系统只是抓住停车的空挡省下那么一点油，长期积累才能有明显变化，细节做的越到位节油效果越好。从这点来说厂家考虑越周到，系统化程度越高的启停系统省油效果越明显。2、启停会不会增加积碳 ...
什么叫滑参数停机?
答：滑参数停机，是在保证机组安全的情况下，手动控制主、再热汽压力和温度的下降速度及降低机组负荷，使汽轮机本体及锅炉本体尤其是各联箱得到均匀而迅速的冷却，然后停止汽轮机进汽而停机。机组滑停开始前，所有辅机按正常方式进行。根据汽轮机运行规程、锅炉运行规程规定，将机、炉侧相关实验工作提前完成，...
汽轮机滑参数启动有什么缺点?
答：汽轮机组滑参数启动方式主要是用于冷态启动时，这样启动的好处就是可以使得汽轮机内部金属部件的加热过程缓慢平稳，防止受热不均匀。对操作的要求自然也就很高。当然在热态启动汽轮机时就不要采取这种滑参数方式了，要尽快使进去设备的介质参数与规程要求的匹配，对设备整体安全有利。所以这种方法是有利...
汽轮机的启动方式有哪几种?
答：一般汽轮机启动前，以上汽缸调节级内壁温度150℃为界，小于150℃为冷态启动，大于150℃为热态启动。这样做只是为了对启动温度提出不同要求和对升速时间及带负荷速度作出规定。规定150～350℃为温态，350～450℃为热态，450℃以上为极热态。滑参数启停是目前主要的方式，可以减少启停机的时间，关键：...
汽轮机运行知识总结,到位
答：制造厂设计汽轮机时、汽缸、隔板、转于等部件根据蒸汽参数的高低选用钢材,对于某一种钢材有它一定的最高允许工作温度,在这个温度以下,它有一定的机械性能,如果运行温度高于设计值很多时,势必造成金属机械性能的恶化,强度降低,脆性增加,导致汽缸蠕胀变形、叶轮在抽上的套装松弛,汽轮机运行中发生振动或动静摩擦。严重...
滑参数停机的注意事项是什么?
答：较高参数时，降温、降压速度可以较快一些；在较低参数时，降温、降压速度可以慢一些。滑参数停机过程中，新蒸汽温度应保持50°C的过热度，以保证蒸汽不带水。新蒸汽温度低于法兰内壁温度时，可以投入法兰加热装置。滑参数停机过程中不得进行汽轮机超速试验。高、低压加热器在滑参数停机时应随机滑停。
汽轮机进汽调节方式有几种?各有什么优缺点?
答：缺点是检修安装时调整较为复杂，变工况时调节汽室温度变化大，负荷的变动整度不能太快。旁通调节法：通常在汽轮机的经济负荷下，主调节汽门全开，超出经济负荷时开旁路门，把新蒸汽引至后面几级叶片中去。其优点是在经济负荷时运行效率最高，节流损失最少。其缺点当超过经济负荷时，旁通进汽，优质金属...
什么是汽轮机的滑参数停机?
答：汽轮机从额定参数和额定负荷开始，开足高、中压调节气门，由锅炉改变燃烧，逐渐降低蒸汽参数，使汽轮机负荷逐渐降低；同时投用气缸法兰加热装置，使气缸法兰温度逐渐冷却下来，待主蒸汽参数降到一定数值时，解列发电机打闸停机，这一过程称为滑参数停机。
什么是火电厂运行方式
答：火力发电厂简称火电厂，是利用煤、石油、天然气作为燃料生产电能的工厂，它的基本生产过程是：燃料在锅炉中燃烧加热水使成蒸汽，将燃料的化学能转变成热能，蒸汽压力推动汽轮机旋转，热能转换成机械能，然后汽轮机带动发电机旋转，将机械能转变成电能。三、减少火电厂燃料消耗费的具体措施是：1、滑参数...
锅炉实操考试要注意什么问题?
答：1、什么是滑参数启动?滑参数启动有哪两种方法? 答:滑参数启动是锅炉、汽轮机的联合启动,或称整套启动。它是将锅炉的升压过程与汽轮机的暖管、暖机、冲转、升速、并网、带负荷平行进行的启动方式。启动过程中,随着锅炉参数的逐渐升高,汽轮机负荷也逐渐增加,待锅炉出口蒸汽参数达到额定值时,汽轮机也达到额定...
汽轮机组滑参数启动方式主要是用于冷态启动时，这样启动的好处就是可以使得汽轮机内部金属部件的加热过程缓慢平稳，防止受热不均匀。对操作的要求自然也就很高。当然在热态启动汽轮机时就不要采取这种滑参数方式了，要尽快使进去设备的介质参数与规程要求的匹配，对设备整体安全有利。所以这种方法是有利有弊的。
滑参数启动的优点为：
（1）可缩短机炉启动时间；
（2）减省锅炉向空排汽，节约蒸汽及减少热量损失；
（3）低参数的蒸汽可对汽轮机的叶片起到一定的清洗作用。
（4）可减少启动过程中的热应力和热变形。
滑参数停机的优点为；
（1）加快各金属部件冷却，对设备检修提前开工有利，可缩短检修工期。
（2）减少上、下汽缸的温差，使热应力及热变形量减少。
（3）充分利用锅炉余热，提高热经济性；
（4）对汽轮机叶片有一定清洗作用；
（5）停机后汽缸温度较低，盘车时间可相应缩短。
（1）、滑参数启动使汽轮机启动与锅炉启动同步进行，因而大大缩短了启动时间。
（2）、滑参数启动中，金属加热过程是在低参数下进行的，且冲转、升速是全周进汽，因此加热较均匀，金属温升速度亦比较容易控制。
（3）、滑参数启动还可以减少汽水损失和热能损失。
汽轮机滑参数停机的主要优点:
(1)机炉金属能得到均匀冷却；
(2)减少停机过程中热量和汽水损失,充分利用锅炉余热发电；
(3)对汽机喷嘴、叶片上的盐垢有清洗作用.
在设备和系统出现缺陷,需要短时间内停机处理,由于缺陷处理后要立即恢复运行,机炉金属温度可以保持较 高水平,以便重新启动时节省时间,在这种情况下可采用额定参数停机.
额定参数停机时要进行如下操作:
（1）做好停机前准备工作.全面检查并按规定进行必要的试验.检查盘车装置、油泵等是否正常,并使之处于良好备用状态.
（2）进行减负荷.减负荷速度应满足汽机金属允许的温降速度.使汽缸、转子的热应力.热变形和胀差在规定范围内。
（3）根据锅炉燃烧调整情况,投入机组的旁路系统等.
（4）发电机解列,打闸停机.打闸后应注意各汽缸相对膨胀指示，记录惰走时间。
（5）转子静止后立即投入连续盘车:当汽缸温度降至150℃以下时可停止盘车.
单元机组如果以检修为目的而进行的正常停机应采用滑参数停机。
滑参数停机成败的关建问题是：
主要在热蒸汽的温度下降速度是汽轮机能否均匀冷却的先 决条件,也是滑参数停机成败的关建。
汽轮机滑参数启停缺点是：
用主蒸汽参数的变化来控制汽轮机金属部件的加热，在用人工控制的情况下，启动程序较难掌握，弄不好参数变化率大。
综合比较，滑参数启动利大于弊，所以目前单元制大容量机组广泛采用滑参数启动方式。
滑参数启动的优点为：
（1）可缩短机炉启动时间；
（2）减省锅炉向空排汽，节约蒸汽及减少热量损失；
（3）低参数的蒸汽可对汽轮机的叶片起到一定的清洗作用。
（4）可减少启动过程中的热应力和热变形。
滑参数停机的优点为；
（1）加快各金属部件冷却，对设备检修提前开工有利，可缩短检修工期。
（2）减少上、下汽缸的温差，使热应力及热变形量减少。
（3）充分利用锅炉余热，提高热经济性；
（4）对汽轮机叶片有一定清洗作用；
（5）停机后汽缸温度较低，盘车时间可相应缩短。
答：所以说启停系统并不仅仅是换个大电瓶和大启动机就能实现的，想要更省油就需要非常系统的去设计并标定，毕竟启停系统只是抓住停车的空挡省下那么一点油，长期积累才能有明显变化，细节做的越到位节油效果越好。从这点来说厂家考虑越周到，系统化程度越高的启停系统省油效果越明显。2、启停会不会增加积碳 ...
答：滑参数停机，是在保证机组安全的情况下，手动控制主、再热汽压力和温度的下降速度及降低机组负荷，使汽轮机本体及锅炉本体尤其是各联箱得到均匀而迅速的冷却，然后停止汽轮机进汽而停机。机组滑停开始前，所有辅机按正常方式进行。根据汽轮机运行规程、锅炉运行规程规定，将机、炉侧相关实验工作提前完成，...
答：汽轮机组滑参数启动方式主要是用于冷态启动时，这样启动的好处就是可以使得汽轮机内部金属部件的加热过程缓慢平稳，防止受热不均匀。对操作的要求自然也就很高。当然在热态启动汽轮机时就不要采取这种滑参数方式了，要尽快使进去设备的介质参数与规程要求的匹配，对设备整体安全有利。所以这种方法是有利...
答：一般汽轮机启动前，以上汽缸调节级内壁温度150℃为界，小于150℃为冷态启动，大于150℃为热态启动。这样做只是为了对启动温度提出不同要求和对升速时间及带负荷速度作出规定。规定150～350℃为温态，350～450℃为热态，450℃以上为极热态。滑参数启停是目前主要的方式，可以减少启停机的时间，关键：...
答：制造厂设计汽轮机时、汽缸、隔板、转于等部件根据蒸汽参数的高低选用钢材,对于某一种钢材有它一定的最高允许工作温度,在这个温度以下,它有一定的机械性能,如果运行温度高于设计值很多时,势必造成金属机械性能的恶化,强度降低,脆性增加,导致汽缸蠕胀变形、叶轮在抽上的套装松弛,汽轮机运行中发生振动或动静摩擦。严重...
答：较高参数时，降温、降压速度可以较快一些；在较低参数时，降温、降压速度可以慢一些。滑参数停机过程中，新蒸汽温度应保持50°C的过热度，以保证蒸汽不带水。新蒸汽温度低于法兰内壁温度时，可以投入法兰加热装置。滑参数停机过程中不得进行汽轮机超速试验。高、低压加热器在滑参数停机时应随机滑停。
答：缺点是检修安装时调整较为复杂，变工况时调节汽室温度变化大，负荷的变动整度不能太快。旁通调节法：通常在汽轮机的经济负荷下，主调节汽门全开，超出经济负荷时开旁路门，把新蒸汽引至后面几级叶片中去。其优点是在经济负荷时运行效率最高，节流损失最少。其缺点当超过经济负荷时，旁通进汽，优质金属...
答：汽轮机从额定参数和额定负荷开始，开足高、中压调节气门，由锅炉改变燃烧，逐渐降低蒸汽参数，使汽轮机负荷逐渐降低；同时投用气缸法兰加热装置，使气缸法兰温度逐渐冷却下来，待主蒸汽参数降到一定数值时，解列发电机打闸停机，这一过程称为滑参数停机。
答：火力发电厂简称火电厂，是利用煤、石油、天然气作为燃料生产电能的工厂，它的基本生产过程是：燃料在锅炉中燃烧加热水使成蒸汽，将燃料的化学能转变成热能，蒸汽压力推动汽轮机旋转，热能转换成机械能，然后汽轮机带动发电机旋转，将机械能转变成电能。三、减少火电厂燃料消耗费的具体措施是：1、滑参数...
答：1、什么是滑参数启动?滑参数启动有哪两种方法? 答:滑参数启动是锅炉、汽轮机的联合启动,或称整套启动。它是将锅炉的升压过程与汽轮机的暖管、暖机、冲转、升速、并网、带负荷平行进行的启动方式。启动过程中,随着锅炉参数的逐渐升高,汽轮机负荷也逐渐增加,待锅炉出口蒸汽参数达到额定值时,汽轮机也达到额定...
