电动车充电器为何红灯和绿灯一直闪动电压也不稳定？
1.蓄电池老化，内阻变大，电解液干涸，内部有短路等可能造成充电系统没有反脉冲消除极化功能，充电系统不能在充电后期保持恒压2.首先请检查一下充电器输出插头与电池盒的充电插头有没有插紧。如确定没有问题，可检查一下电池盒上面的保险丝管是否开路或保险丝座有松动接触不良现象。另外，有的车型要把电池锁打开后才能充电。如果以上故障均排除，考虑一下充电器输出线是否开路，可用万用表电压挡（200V挡）测量一下充电器的空载输出电压，应为41-44V（配36V电池因充电器不同有所不同），如没有的话，可能是充电器输出线开路，并将充电器打开，换一根输出线，即可排除故障。注意：在更换充电器输出线时，一定要注意原机的正负极不要接反。
1、可能充电器老化故障或者受潮。
2、检查充电器输出口部位有个二极管：304或者307的，是不是损坏了。
3、检查变压器和UC3842的7脚之间连接的有个二极管和电阻，如果不是以上两种问题的话，直接更换这个位置上的RE107为FR207或者，短接电阻就可以解决！
4、在线路板下方有个TL431，看一下是不是有问题，尤其是和431连接在一起的一个瓷片电容和一个50V1UF的电容。
5、若不是电压调试电阻的问题，不是专业人士不要随便更换电压电阻。
6、若为充电器的原因或是插头接触不好 。
原因及办法：
电车内部亏电亏得过重，致使电压低于安全充电电压。因此，在这种情况下充电就会有充电器充电指示灯跳个不停。你充1小时后应会好的拆开充电器，看保险丝是否烧掉，若烧掉则换个同规格的保险丝.除此之外，一般人无法修好。
扩展资料：
电池损坏原因
①失水 ②硫化 ③失衡 ④热失控（充鼓）
前两者①、②占了目前市场上电池损坏的97%。
（1）分析①：铅酸电池失水的主要原因
铅酸电池中的电解液像人体中的血液一样宝贵，电解液一旦丧失，就意味着电池报废了。电解液是由稀硫酸和水组成的。充电过程中，难以避免失水，充电模式不一样，失水也不一样。普通三段式充电模式，充电过程中的失水量是科林脉冲模式的二倍以上！
电池除了自然寿命外还有一个失水寿命：单只电池失水超过90克，电池就报废了。在常温下（25℃），普通充电器的失水量约为0.25克，而科林脉冲为0.12克。在高温下（35℃），普通充电器的失水量为0.5克，而科林脉冲为0.23克。
按此计算，普通充电器在250次循环后水分充干，而科林脉冲在600次循环后水分才会充干。因此，科林脉冲能延长电池一倍以上的寿命。
参考资料：
百度百科--电动自行车充电器
1，红灯和绿灯是根据端电压进行指示的。红灯和绿灯一直在闪烁，就是电压波动造成的。
2，故障是接触不良：接触时充电、电压降低到电瓶电压，接触不良时、空载电压偏高，就是这么简单。
这个故障很明显叫做“打嗝”也就是说由于pwm芯片供电不足引起的故障较为常见。
答：1. 充电器电压过低。这可能是由于充电器内部零件焊点接触不良导致的。在这种情况下，充电不足会引起绿灯闪烁。为了解决这个问题，建议更换一个新的充电器，最好是原装的，以避免电池损坏。2. 电动车电池老化。电池的充放电次数有限，超过其使用寿命后会出现老化现象。如果电动车电池老化，充电器的绿灯会闪...
答：电动车充电器红灯绿灯来回闪的原因：1、充电器的转换器坏了，不能正常转换。更换一个充电器材，方便快捷。2、电动车充电插头或充电接口接触不灵。（充电器）充电机通过微机控制技术，实现优化的Wsa+Pulse充电特性曲线，充电电流随蓄电池的充电电压的升高而自动下降；结合充电末期的脉冲充电方式，使充电效果...
答：当充电器红绿灯同时闪烁时，可能预示着故障。最常见的原因可能是限流电阻烧坏，导致充电异常。这种情况下，充电器可能会出现红绿灯交替闪烁和风扇停止转动。解决办法是更换充电器，但务必确保新充电器的输出线极性与旧充电器匹配。充电器红绿灯闪烁可能有几种解释：红灯亮但不闪烁，一夜未充绿灯未亮：可能是...
答：在充电过程中，红灯闪烁可能是充电器故障，应及时更换。同时，充电器的充电效率对电池寿命有直接影响。因此，推荐选择高效充电器以提升充电效率。<!-- 总的来说，正确使用电动车充电器，遵循科学的充电原则，是延长电池寿命、维护电动车性能的关键。务必确保操作得当，以确保电动车的长期稳定运行。<!-- ...
答：电动车充电器红灯绿灯来回闪是因为：1、充电器的转换器坏了，不能正常转换。更换一个充电器材，方便快捷。2、电动车充电插头或充电接口接触不灵。（充电器）充电机通过微机控制技术，实现优化的Wsa+Pulse充电特性曲线，充电电流随蓄电池的充电电压的升高而自动下降；结合充电末期的脉冲充电方式，使充电效果...
答：1、充电器红灯亮但是不闪烁，充了一夜还是红灯亮着，这种情况说明了充电器是通电的。但是电池不在充电，有两种原因，一是电池充电插头坏了，线路故障等物理原因。另一种就是电池本身内部已经硫化，内阻增加导致电动车电瓶充不进电了，要么就是馈电了。2、充电器红灯亮一直闪烁，充了很长时间红灯不闪了...
答：一种情况是充电器故障或电动车电量耗尽。当骑行超过5公里以上，即使开始充电，红绿灯依旧同时闪烁，这可能意味着充电器出现了问题。若充电器本身无误，这种异常指示需要专业人员进行检查和维修，以确保安全。另一种情况是电瓶充电接近尾声。当电瓶电压升高，接近满电状态时，红灯会变为绿灯。然而，在此过渡...
答：电动车充电器在充电过程中，红灯和绿灯的交替闪烁通常指示着不同的状态。以下是可能的原因和相应的解决方法：1. 充电器内部的转换器可能损坏，导致无法正常转换电压和充电。检查并更换充电器的内部组件可能解决问题。2. 电池的焊接部分可能存在问题，导致接触不良。使用万用表检查电池的焊接点，必要时进行...
答：电动车充电器的指示灯含义：当红绿灯显示为红灯熄灭、绿灯亮起时，表示电动车已充满电。若红绿灯交替闪烁，可能存在接触不良问题，需检查修复。开关电源式充电器操作指南：使用时，首先要确保电池已连接，再接通市电。充电完成后，需先断开市电，再拔掉电池插头。错误的操作，如在充电过程中拔掉插头，特别是...
答：1、可能充电器老化故障或者受潮。2、检查充电器输出口部位有个二极管：304或者307的，是不是损坏了。3、检查变压器和UC3842的7脚之间连接的有个二极管和电阻，如果不是以上两种问题的话，直接更换这个位置上的RE107为FR207或者，短接电阻就可以解决！4、在线路板下方有个TL431，看一下是不是有问题，...
