三轮车增程器整流器怎么接线用电瓶不用控制器能用吗？
5KW低速电动汽车增程器
增程器没有启动控制器，没有整流器，那肯定需要采购匹配的装上去才能启动啊，可以找你增程器的购买厂家给你发货。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
5KW低速电动汽车增程器
不会坏，就是正常在运转而已，增程器不连接负载是不会发电的，它会怠速状态运转。
由于低速电动三轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
增程器控制器接线示意图
不能，必须要接控制器，三相电经过控制器整流后才能输出正极和负极，然后正负极用10平方的线接到电瓶上，不接控制器增程器根本就用不了，一定要对照说明书上的接线图来接线，也不能接错了。
不能！控制器是控制发动机对电瓶充电流大小在安全范围之内，不用控制器当发电机电压变化时就可能因电流过大而损坏发电机或电瓶。
答：全国公交车也在大面积更换电动节能车，甚至电动轨道车也在上市。就是因为它轻便环保，对环境没有任何污染。如果又安装发电机，烧汽油发电这于汽车对环境污染没有什么区别了。电动车按发电机不到不方便，而且资源浪费严重，将发电机发电再充到电瓶，这样能耗消耗太大，到还不如直接用汽油机节省能源。
答：48V的电动车就安装48V的增程器。48V的增程器，随着油门加大，转速提高，输出电压能高达60V以上，可以满足行驶和向电瓶充电的同时需要。根据电动车（电瓶容量）的大、小不同，48V增程器有3KW、4KW、5KW，供客户选择！
答：当然可行，只不过效率比较低，油钱比电费可是贵多了。
答：5KW低速电动汽车增程器 三相线出来后的正负极线接到电瓶的总正负极上，也会有两根细一点的正负极线同时接到控制器上，具体接线可以参考说明书，上面会有示意图的。由于低速电动三轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其...
答：5KW低速电动汽车增程器 是的，增程器发出来的电经过整流器后输出的是直流电，然后连接到电瓶上就可以使用了。由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现...
答：直流电流表串接在正极或负极均可。如接正极时，电流表正极接在整流器输出的正电源，电流表负极接输出端子（与电池正极端）由于低速电动三轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常...
答：不会坏，就是正常在运转而已，增程器不连接负载是不会发电的，它会怠速状态运转。由于低速电动三轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没...
答：5KW低速电动三轮四轮车增程器 不是的，整流器是整流的，交流电变成直流电就需要用到整流器，你说的可以给电瓶充电的是增程器发电机，装在电动三轮车上电瓶快没电的时候启动它可以保持继续行驶，用来应急还是很实用的。由于低速电动三轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要...
答：5KW低速电动汽车增程器 不能，增程器发电后都是需要接到电瓶的总正负极上的，因为增程器发的是直流脉冲电，电压会有波动，一定要通过电瓶来整流。由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其...
答：5KW低速电动汽车增程器 不能，因为汽车电机是交流电，电动车是通过电池给交流电控制器转化为交流电后给电机供电使用的，增程器是直流电，发出来的电压不稳定，而电池有稳压作用，增程器使用的时候只有少量电进入电瓶，大部分电量是直接供电机使用的。由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足...
