汽车上都有什么传感器，都是干什么的起到什么作用
氧传感器，空气流量计都是干啥的？修车师傅来告诉你
现代汽车上一般都有100多个传感器，主要用于汽车仪表盘和指示灯系统以及电控系统。
传感器其实就是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。
传感器在汽车上的应用可以说是无处不在，例如里程表传感器、机油压力传感器、水温传感器、速度传感器等等。
汽车传感器是指：
（1）车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电讯号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。
（2）车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。
汽车各个传感器的作用：
（1）进气压力传感器：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号；
（2）空气流量计：测量发动机吸入的空气量，提供给ECU作为喷油时间的基准信号；
（3）节气门位置传感器：测量节气门打开的角度，提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号；
（4）曲轴位置传感器：检测曲轴及发动机转速，提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号；
（5）氧传感器：检测排气中的氧浓度，提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值（理论值）附近的的基准信号；
（6）进气温度传感器：检测进气温度，提供给ECU作为计算空气密度的
汽车传感器的作用：
（1）冷却液温度传感器：检测冷却液的温度，向ECU提供发动机温度信息；
（2）爆震传感器：安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况，提供给ECU根据信号调整点火提前角。
（3）这些传感器主要应用在变速器、方向器、悬架和ABS上。
空气流量传感器 空气流量传感器是将吸入的空气转换成电信号送至电控单元（ECU），作为决定喷油的基本信号之一。根据测量原理不同，可以分为旋转翼片式空气流量传感器（丰田PREVIA旅行车）、卡门涡游式空气流量传感器（丰田凌志LS400轿车）、热线式空气流量传感器（日产千里马车用 VG30E发动机和国产天津三峰客车TJ6481AQ4装用的沃尔沃B230F发动机）和热膜式空气流量传感器四种型式。前两者为体积流量型，后两者为质量流量型。目前主要采用热线式空气流量传感器和热膜式空气流量传感器两种。 进气压力传感器 进气压力传感器可以根据发动机的负荷状态测出进气歧管内的绝对压力，并转换成电信号和转速信号一起送入计算机，作为决定喷油器基本喷油量的依据。国产奥迪100型轿车（V6发动机）、桑塔纳2000型轿车、北京切诺基（25L发动机）、丰田皇冠3．0轿车等均采用这种压力传感器。目前广泛采用的是半导体压敏电阻式进气压力传感器。 节气门位置传感器 节气门位置传感器安装在节气门上，用来检测节气门的开度。它通过杠杆机构与节气门联动，进而反映发动机的不同工况。此传感器可把发动机的不同工况检测后输入电控单元（ECU），从而控制不同的喷油量。它有三种型式：开关触点式节气门位置传感器（桑塔纳2000型轿车和天津三峰客车）、线性可变电阻式节气门位置传感器（北京切诺基）、综合型节气门位置传感器（国产奥迪100型V6发动机）。 曲轴位置传感器 也称曲轴转角传感器，是计算机控制的点火系统中最重要的传感器，其作用是检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，并将其输入计算机，从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。曲轴位置传感器有三种型式：电磁脉冲式曲轴位置传感器、霍尔效应式曲轴位置传感器（桑塔纳2000型轿车和北京切诺基）、光电效应式曲轴位置传感器。曲轴位置传感器型式不同，其控制方式和控制精度也不同。曲轴位置传感器一般安装于曲轴皮带轮或链轮侧面，有的安装于凸轮轴前端，也有的安装于分电器（桑塔纳2000型轿车）。 爆震传感器 爆震传感器安装在发动机的缸体上，随时监测发动机的爆震情况。目前采用的有共振型和非共振型两大类。
水温传感器 可以在发动机过热时报警，保护发动机。
进气温度传感器 可以控制油量、浓度等
油位传感器 可以知道车是否缺油，防止在路上没油的情况
爆震传感器 防止发动机爆震，保护发动机
车速传感器 防止车速过高而发生危险
还有很多，暂时想到这么多。
多了去，温度感应器，感应水温空调温度，，湿度感应器用于自动雨刷等，光线感应器用于自动大灯，。压力感应器感应油压缸压，碰撞感应器，打开安全气囊，，，等等等等。
答：汽车上的传感器有：温度传感器（冷却水温度传感器THW，进气温度传感器THA）；流量传感器（空气流量传感器，燃油流量传感器）；进气压力传感器MAP；节气门位置传感器TPS；发动机转速传感器；车速传感器SPD；曲轴位置传感器（点火正时传感器）；氧传感器；爆震传感器（KNK）。空气 流量传感器是将吸入的空气转换成电信号送...
答：汽车不同位置，如：变速器、方向器、悬架和ABS上汽车传感器：变速器：有车速传感器、温度传感器、轴转速传感器、压力传感器等，方向器有转角传感器、转矩传感器、液压传感器;悬架：有车速传感器、加速度传感器、车身高度传感器、侧倾角传感器、转角传感器等;下面来看具体介绍。(1)汽车进气压力传感器：汽车进气压力...
答：以上的是部分发动机的，具体还要看是什么ECU，每个公司生产的ECU都不一样，公司名称都是些英文不记得了。他们分别是ECU根据不同的传感器来提供数据来计算。汽车上所有的传感器作用和影响讲一天都讲不完。 发动机，自动变速器，智能化自动变速器，电子悬架系统，电子转向系统，中控和防盗系统，这些都有传感器...
答：节气门位置传感器 节气门位置传感器安装在节气门上，用来检测节气门的开度。它通过杠杆机构与节气门联动，进而反映发动机的不同工况。此传感器可把发动机的不同工况检测后输入电控单元（ECU），从而控制不同的喷油量。它有三种型式：开关触点式节气门位置传感器（桑塔纳2000型轿车和天津三峰客车）、线性可变电阻式...
答：汽车上的几大传感器,都有什么作用? 首先我们来说一下水温传感器 先来简单说一下它的原理。它的内部实际上是一个热敏电阻,它的温度越低,那么电阻则越大。相反的它的温度越高,电阻则越小,因此它可以感知我们汽车冷却水的温度变化。它通常安装在发动机缸体或者缸盖的水套上,与我们的冷却水是直接接触的,从而呢它可以...
答：3、水温传感器 电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号。就是我们可以通过发动机水温的温度了解汽车运行的状态，停止或者运动，或者运动的时间有多长等。4、空气流量传感器 它的作用是检测发动机进气量的大小，并将进气量信息转换成电信号输出，并传送到ECU。5、ABS...
答：1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上...
答：一般汽车都配备两个传感器。1.一个刚从引擎排气管出来，2.一个在三元催化器后面，3.一个是用于检测发动机燃烧的传感器，4.一个是检测三元催化器后面的氧传感器，看到排气管上有个大螺丝，后面有根线，是氧传感器。氧传感器安装在排气管上，如下图所示。汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中的关键反馈...
答：汽车传感器过去单纯用于发动机上，现在巳扩展到底盘、车身和灯光电气系统上了。这些系统采用的传感器有100多种。在种类繁多的传感器中，常见的有∶ 1、 用在电控喷油喷射发动机上的传感器 进气压力传感器：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号； 空气...
答：1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上...
