有谁知道杭州 九堡大桥 (九堡到萧山)的桥,08年底开建的,什么时候可以通车?
kuaidi.ping-jia.net 作者:佚名 更新日期:2024-08-30
杭州九堡大桥从哪里上?它连接萧山和九堡之间,可要从哪条路上呢,萧山这边和九堡那边的路各是哪条?
2011年9月7日杭州九堡大桥南接线工程开工,并在九堡大桥南施工现场举行了开工仪式。
九堡大桥位于彭埠大桥(钱江二桥)与下沙大桥(钱江六桥)之间,北接江干区东湖路,南连萧山区科园大道 。
这次的九堡大桥南接线工程起点位于滨江一路与九堡大桥主桥相连处,终点为机场公路互通立交处,全长6.81公里,总投资约36.7亿元。工程采用高架桥与地面道路相结合的形式,高架桥为双向6车道城市快速路,设计行车时速为80公里;地面道路为双向6车道城市主干道,设计行车时速为60公里。预计工期24个月。
九堡大桥南接线完工后,将形成一条南北向的快速路,通过九堡大桥和北接线,把临平、萧山江南新城、下沙新城三大副城连接起来,以后,从临平或下沙到萧山方向将方便很多,也有助于缓解杭城东部的交通压力。
两年后,将改变这部分人去萧山机场的行车路线。从下沙向西或临平向南,从东湖路直接上到九堡大桥,再走南接线,就能到机场高速,和之前走拥堵的艮山西路和钱江二桥相比,能节省不少时间和路程。
九堡大桥南接线是杭州市“三纵五横二绕”快速路网的重要组成部分。九堡大桥南接线工程建成后,将把萧山区和杭州主城区及临平、下沙两个副城区的交通联结起来,对完善交通路网结构,带动沿线土地开发和产业发展,促进经济快速发展有十分重要的意义。
九堡大桥主体工程于2008年12月18日开工建设以来,截止2009年10月已完成大部分的下部结构,完成钻孔灌注桩131根,墩身6座,完成平台及120吨龙门吊的主体结构,处于工程关键线路上怕主桥上部钢结构已开始进场拼装。累计已完成投资额约2亿元,占投资额的21.6%。
预计于2011年底通车。
预计2015年
从市区出发,走德胜快速路到九堡,先转杭海路,再转九沙大道,到了九沙大道互通立交,车子开上去就是九堡大桥北接线高架,也就是东湖高架了,一路开,就上了九堡大桥。
南接线要到2014年下半年才能建成,现在该怎么走?
萧山区交通局总工程师王海林说,为了尽快发挥九堡大桥的作用,南接线特意开了一条临时地面道路,可以确保车辆直通萧山。
具体线路是这样的:九堡大桥主桥——南接线高架桥(330米)——纬二路匝道(240米)——南接线地面临时通车道路至滨二路互通处(1.9公里)——左转至滨二路(700米)——右转至弘慧路(约1.5公里)——进入104国道及杭甬高速出口处。
听起来,可能有点绕。王海林说,临时道路上已经设好了详细的路牌,到时候只要按照路牌走,就一定不会错。
工期是22个月,10月1日就要通车了,试运营-----年底通车
原定年底通车,可能要等到新年后了。2011年9月7日杭州九堡大桥南接线工程开工,并在九堡大桥南施工现场举行了开工仪式。
九堡大桥位于彭埠大桥(钱江二桥)与下沙大桥(钱江六桥)之间,北接江干区东湖路,南连萧山区科园大道 。
这次的九堡大桥南接线工程起点位于滨江一路与九堡大桥主桥相连处,终点为机场公路互通立交处,全长6.81公里,总投资约36.7亿元。工程采用高架桥与地面道路相结合的形式,高架桥为双向6车道城市快速路,设计行车时速为80公里;地面道路为双向6车道城市主干道,设计行车时速为60公里。预计工期24个月。
九堡大桥南接线完工后,将形成一条南北向的快速路,通过九堡大桥和北接线,把临平、萧山江南新城、下沙新城三大副城连接起来,以后,从临平或下沙到萧山方向将方便很多,也有助于缓解杭城东部的交通压力。
两年后,将改变这部分人去萧山机场的行车路线。从下沙向西或临平向南,从东湖路直接上到九堡大桥,再走南接线,就能到机场高速,和之前走拥堵的艮山西路和钱江二桥相比,能节省不少时间和路程。
九堡大桥南接线是杭州市“三纵五横二绕”快速路网的重要组成部分。九堡大桥南接线工程建成后,将把萧山区和杭州主城区及临平、下沙两个副城区的交通联结起来,对完善交通路网结构,带动沿线土地开发和产业发展,促进经济快速发展有十分重要的意义。
九堡大桥主体工程于2008年12月18日开工建设以来,截止2009年10月已完成大部分的下部结构,完成钻孔灌注桩131根,墩身6座,完成平台及120吨龙门吊的主体结构,处于工程关键线路上怕主桥上部钢结构已开始进场拼装。累计已完成投资额约2亿元,占投资额的21.6%。
预计于2011年底通车。
预计2015年