天剑YBR125G 、越野版、铃木GSX125-3H三款车哪个好？各方面性能，外观~~

~~~~铃木GSX125—3E好还是雅马哈天剑125好呢```

新车是很难比较的，时间和里程说明一切！
各有各的优点，你干嘛在乎别人的看法，人活着是给自己感受的，不是活在别的舌头底下的。我就骑过天剑125G，越野版的，后来被盗了，
再说125CC排放的，你不能指望它在高速路上有什么作为，这种车就是在公路上40-70KM是最舒服的！

YBR125G越野版的天剑大约是在04年上市的，一直到现在基本改动不大，只是些外观件的小改动，其实即使是最新版本的天剑K，它们的发动机也是一样的，没有什么实质的变化，国内的摩托车大多如此，所以不用担心它的技术会过实，现在它仍然是国内最先进的小排量摩托车之一。GSX125-3F是在08年上市的，主要是在原GS发动机的基础上增加了平衡轴，但它的平衡效果还是要略逊于天剑系列。超野天剑主要是加长了减震器，更换轮胎等外观变化，更多的只是样子象越野，实质上并不能提供很好的越野能力，骨子里还是公路车，GSX125-3F的设计是街跑风格，强调操控性和动力性能，两者的质量都比较过硬，这点不用担心，性能上略有差别，YBR125G除公路行驶的舒适性外，还能提供一定的越野能力（减震行程和离地间隙大，轮胎不同），GSX主要是跑车化发展，可以根据自己的喜好来决定买哪款。

雅马哈，铃木，怎么能少了本田呢，要说技术，本田可不比谁差？看了楼上的回答，有很多人看好雅马哈的，不可否认，YBR125天剑确实是一辆好车，不过再好的车也有它不好的一面。其实在我看来雅马哈的天剑是个不伦不类的车子，原因如下：
外形偏小，油耗相对本田偏大，相对铃木又偏小，属于中庸类车子，低速没有本田顺畅省油，高速又没有铃木激情，所以低速相对本田来说是很爆燥的，而高速相对铃木来说又显得力不从心。而且特别小气，你可以看看它的配置，无档位显示，无超车灯，最可恶的是车轮钢圈不是一般的难看。还好意思卖得比谁都贵。所以我坚决不推荐买雅马哈。推荐两款车，铃木的GSX125-3H,车手把故意压低，全新街跑设计，外观大方，带平衡轴，低速不是很理想，但高速提速那叫一个爽，专揍雅马哈的天剑YBR125所有系列。（悄悄告诉你，其实天剑也可以揍很多杂牌车的，比如什么豪江和大阳还有什么三铃之类的，真的）
另外本田小战鹰，车身设计合理，驾驶舒适，虽然没有平衡轴，但是同样可以像天剑和铃木3H一样，发动机空档万转立烟不倒，由此可见本田的技术绝非一般。可以说是爽到顺滑的地步，但是极速只有95左右，适合在市区上下班，和平时出去摩游，是125车里面最省油的。质量不用说了，我想很多人都见过现在还有人在开十几二十年前的天津本田和五羊本田吧。
好了，自己选吧，想要舒适省油就新本小战鹰，想要点激情和虚荣心就铃木GSX-3H（除了铃木GSX-3A,可以藐视国内任何125的车）。当然了，如果钱太多了想当二百五和冤大头的话，选择雅马哈也是可以的。 哈哈
以上纯手打，望采纳。

我的意见是最好买个jym150的，可以10年不操心，铃木还是不要考虑了，因为铃木发动机的通病是用旧了以后缸头较响，原因是到缸头的机油孔径小，普通机油无法保证缸头的工作要求，铃木机对机油的品质要求较高，如果机油用的不是太好就会造成缸头运转部件的磨损，因而旧机的杂音较大。我有几个同事几年前买的就是钻豹,现在杂音就不小,平时也就是上下班用一下的.我有一辆SR150,2002年花了11000买的,到现在还好好的,用的也就是长城的半合成机油,除了换了一个电瓶以外连灯泡都没坏过.

雅马哈确实不错,我们的全是雅马哈

铃木GSX 为什么推荐她？
理由很简单，我曾经的战骑！

YAMAHA 好，SUZUKI都不要考虑了