奔腾x80自动豪华型2.0l2.16款的怎么样
车用了几年了？跑了40-50万公里看看发动机是否烧机油，试车的时候感觉想换挡是否有明显顿挫感。如果都还过得去就可以买。
参数
厂商
一汽奔腾
级别
紧凑型SUV
发动机
2.0L 147马力 L4
变速箱
6挡手自一体
长*宽*高(mm)
4586*1820*1695
车身结构
5门5座SUV
最高车速(km/h)
180
官方0-100km/h加速(s)
-
实测0-100km/h加速(s)
-
实测100-0km/h制动(m)
-
实测油耗(L/100km)
-
工信部综合油耗(L/100km)
8.6
实测离地间隙(mm)
-
整车质保
三年或10万公里
车身
长度(mm)
4586
宽度(mm)
1820
高度(mm)
1695
轴距(mm)
2675
前轮距(mm)
1580
后轮距(mm)
1580
最小离地间隙(mm)
130
整备质量(kg)
1545
车身结构
SUV
车门数(个)
5
座位数(个)
5
油箱容积(L)
64
行李厢容积(L)
398
发动机
发动机型号
CA4GD1
排量(mL)
1999
进气形式
自然吸气
气缸排列形式
L
气缸数(个)
4
每缸气门数(个)
4
压缩比
10
配气机构
DOHC
缸径(mm)
87.5
行程(mm)
83.1
最大马力(Ps)
147
最大功率(kW)
108
最大功率转速(rpm)
6500
最大扭矩(N·m)
184
最大扭矩转速(rpm)
4000
发动机特有技术
-
燃料形式
汽油
燃油标号
93号(京92号)
供油方式
多点电喷
缸盖材料
铝
缸体材料
铝
环保标准
国IV(国V)+OBD
变速箱
简称
6挡手自一体
挡位个数
6
变速箱类型
自动变速箱(AT)
底盘转向
驱动方式
前置前驱
前悬架类型
双横臂式独立悬架带横向稳定杆
后悬架类型
多连杆悬架带横向稳定杆
助力类型
机械液压助力
车体结构
承载式
空间大，乘坐舒适，避震效果好一些小的颠簸能直接过滤，隔音的静谧性还好，至少开100码后没有被烦到的感觉。
缺点：
有些细节一汽没做处理，所以感觉上有点不足，原来驾驶座刹车后的隔音棉被螺丝绞坏，方向盘钥匙侧未卡正入位，经四S调整解决，但心理强大的人能忽略，其他人就有点郁闷了。
外观：
本人看中的就是外观，X型元素独一无二的设计，霸气。回头率高，美女都说帅。正规的SUV设计感觉太硬，X80就比较柔和，一眼看去与众不同啊。
内饰：
真皮的，还说什么呢，唯一就是后出风口还有椅子下的线路，让人无语。吐槽下玻璃升降钮，吐槽下大灯高度。中控台按键这个密集啊，爽翻了，集成方向盘也不错。双温控空调设计贴心，还有座椅加热，后视镜加热，感觉实用贴心。不过想问下一汽，什么时候能改全景天窗啊。
空间：
C柱隐藏空间设计，外观不大，车内感觉超大。天窗元素加入后感觉车车的扩展空间更足，后备箱感觉能带上全部想带的东西。标配的遮物帘还是比较贴心的。试过后排全部放倒安装了自购的后备箱全包围垫，空间一下子扩充很大，小孩能在扩大的车里打闹。所以有点小幸福了。在些鄙视下H6，后座居然放不平，直接PASS掉。
配置：
高，想要的全有了。这价位的其他车型，均比较过，要不少这个要不少那个，或者另行安装，合资车难道一定比国产好吗？支持国货，支持X80。从安全性，实用性，价位比较，还是X80性价比高。
动力：
不开堵气车的话，绝对够用，当然你要去追玛莎拉帝建议别买。没选择1.8T是对国产涡轮没信心。2.0的自己够用了，考虑到92#和97#的价格，2.0是本人首选。十天开下来，提速和超车有点随心所欲的感觉，推背感强，而且起步时控制好油门，稳定性强。渐行加速感觉油门不要踩太多，很快就上到80以上。动力没说的。
越野：
合适，本人手动档开惯了，自动档一D到底，以后手熟了再用M，S档。定速巡航效果明显，高速上省力。自动电子驻车解决许多粗心问题，能保证不溜车，当然你得好好看下说明书。指向精准，方向助力有点费力，男士没问题了，估计女士开长了这个臂力腕力均能增加。空调效果显著，基本上是开了就来，不过有点疑问这个是不是以费油换取来的。当然这样问有点占字数的嫌疑。车距感还要培养，目前一些过窄路段基本绕行，没信心啊。如果标配全车的雷达感应就好了。加速时发动机声音给力，有点澎湃啊。纯个人感觉，有些人还认为是噪音。方向盘集成音响和蓝牙效果不错，操控很方便。所谓的异响和各种问题，相信高档车也避免不了，从用料和外观来说，X80是同档次车里相当好的，X80除了越野爬坡有点短板，其他都行。考虑到本人不会去拿X80当玩具，爱车第一，所以选择X80。以上个人观点，勿喷。
油耗：
心理油耗在10以内，新车拿到手一看开了22公里左右，油耗55百。现在行驶888公里，23的高速普通路，油耗表显最低9.7，平均10.0，所以没说的，满意了。过了首保应该能低下来，在这许个愿，油价永远不要涨！
舒适：
一个字“赞”，请原谅我们这些屌丝，没机会感受豪车，几年的国产长城开下来，觉得X80够高端了。不管是通过性还是隔音效果，均表示无压力，别人说的异响我还没有发现。安静啊，尤其是晚上赶夜路居然有点看恐怖片的感觉，哈哈。胎压监控要是再高档点，出数显的就好了。原厂侧踏还行，前后杠安装有点错位，当然这与车没什么关系。贴上膜后刹时高大上，成熟帅气。在考虑要不要加个红旗标，给X80来个根红苗正的标志。选车前什么H6 IX35 CS75 狮跑 U6的纠结了将近一个月，各大论坛及车辆比较。无脑全部都试驾了一遍，最终还是挑了X80，不为别的，4S 的价格就没乱来，感觉合资车再怎么让价都觉得亏。还是国产的实在，价位透明，而且不亏待消费者，流行元素全部具备了，当然技术原因不是最好，但总比没有好。
答：奔腾X80有2.0L排量和1.8T带涡轮增压两个排量。2.0L自动挡都有3个配置。13.18万 13.38万和14.58万，自动挡舒适周年纪念版，自动舒适版。自动挡豪华版。1.8T自动挡也有三个配置。自动豪华，自动运动，和旗舰版。15.18万15.58万和18.18万 ...
答：奔腾X80 2.3L排量有三款车型，其中2.3自动豪华型相比2.3自动时尚型有8项增配。增配内容中的安全配置较多，比如2.3自动豪华型要比2.3自动时尚型多了侧安全气囊、侧安全气帘、胎压报警和副驾驶安全带未系提示。此外2.3自动豪华型还增加了后视镜电加热、自动雨刮、全自动双区独立控制空调等舒适便利装...
答：方向盘集成音响和蓝牙效果不错，操控很方便。所谓的异响和各种问题，相信高档车也避免不了，从用料和外观来说，X80是同档次车里相当好的，X80除了越野爬坡有点短板，其他都行。考虑到本人不会去拿X80当玩具，爱车第一，所以选择X80。以上个人观点，勿喷。油耗：心理油耗在10以内，新车拿到手一看开了22...
答：奔腾x80油耗是每百公里8-9L。车辆的油耗主要取决于驾驶人的驾驶习惯以及行驶路况质量，车辆只要正常使用按时保养即可。油耗过高时需要对车辆发动机的积碳进行清洗。奔腾x80油耗不算高，油耗是每百公里11L左右。车辆的油耗分瞬时油耗和平均油耗。平均油耗为车辆行驶单位路程时所用燃油的量，常用的单位为升/百...
答：根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,奔腾X80的油耗如下, 供参考 1.8 6挡手自一体 1.8T 180马力 L4 CA4GC18T 平均油耗：11.43 油耗范围：9.73 ~ 13.13 车友数：238 1.8 6挡手自一体 1.8T 186马力 L4 CA4GC18T 平均油耗：11.12 油耗范围：9.53 ...
答：优点：这车的优点大家显而易见的是，外形美观大气，回头率高，空间大，容量多，适合市区使用。缺点：有些功能键位置不合适，比如加油盖的打开按钮，在脚垫之下，每次加油很不方便。外观：外观是我买车的第一印象。在2013年6,7月份的时候，在路边看到这辆车，我和老婆说，这车怎么样？她很惊讶：真...
答：奔腾x80油耗高主要有三个原因：1.最大的问题是过时的发动机技术。两款发动机均采用多点喷射技术，而非缸内直喷技术，导致油耗较高。2.挡位少的6AT变速箱也是罪魁祸首。X80的6AT变速箱喜欢上上下下。3.换挡逻辑不智能，导致X80相对油耗。奔腾X80提供2.0L和1.8T两种动力。除最低配车型配备手动变速箱...
答：首先，奔腾X80共有5款车型，其中1.8T自动旗舰版和自动豪华型的百公里油耗分别为9.9L和10.2L，2.0L手动豪华型、自动舒适型和纪念版的百公里油耗分别为8.25L、10.2L和9.15L。其次，百公里油耗是指车辆在道路上按照一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标，而道路功况油耗则是车辆在...
答：操作起来也比较简洁，主要是控制风速、温度和出风口模式。内外循环切换通过拨杆来进行。有前窗除雾、左右侧温度调节、风速调节、空调开关 电动车窗按钮的设计基本相同，符号也都是通用的 变速器如今也有一些区别，常见的手自一体变速器的档位是这样的。安全设备也是现在日渐普及的，比如ESP电子稳定系统。
答：奔腾x80的发动机是由一汽轿车轴齿中心生产的，其技术根源为马自达I4系列发动机，并在此基础上进行了深度研发和优化。这款发动机不仅继承了马自达发动机的优秀基因，同时也融入了一汽轿车的先进技术，实现了动力性与经济性的完美平衡。在动力方面，奔腾x80提供了2.0L和2.3L两种排量的发动机选择。其中，2.0L...
