飞机是如何判断自己飞多高的？
飞机是怎么确定飞行高度的？
不用雷达和GPS，飞机怎么确定自身的飞行高度？
航空领域小行家回答一下！
对于一架在飞行任务中的飞机，需要测量的状态量有很多，重要的比如说高度、位置、姿态角，加速度、速度等等。我们可能都在电视或网上见过飞机的飞行仪表，这个仪表上就记录了飞机经过各种传感器和导航系统所测出的状态量。
其中高度信息的获取通常有3种途径：
气压高度表。飞行仪表上通常会有一个气压高度表盘，表盘上刻有指示高度的刻度，还有转动的指针。指针随着飞机的高度变化而转动，飞行员只要一看指针指示的数值，就能够知道当时飞机的大致高度。气压高度表主要利用大气压强随高度变化的规律。飞机因为飞的很高，所以大气压强变化还是很显著的，通过飞机的气压计可以准确测量当前高度气压，然后换算成对应高度，这一过程飞机的航电系统会自动完成。
2. 无线电高度表。无线电高度表是测量飞机到地面垂直距离用的机载无线电设备，是重要的飞行器仪表之一。它测量的高度是飞机距离地面的真实高度，由收发机、天线和指示器组成。因为当飞机起飞或者降落时，气压变化很小，气压高度表的变化很不灵敏，几乎用不了。所以民用航空器上使用的无线电高度表一般为低高度无线电高度表，测量范围为-20到2500英尺，通常在飞机进近和着陆阶段使用。
3. 卫星导航接收高度。我们大家都知道GPS导航系统以及我国目前正在不断发展的北斗导航系统，它们都是卫星导航系统。卫星导航系统能在飞机飞行过程中给出飞机的经纬度、高度、时间等信息。所以飞机飞行过程中，高度信息在卫星导航系统数据中也能找到。
那这三种方式怎么选择呢？其实三种方式都会在飞机飞行中用到，而且会相互进行数据融合来进行修正。正如卫星导航给出的位置信息并不是很准确，还需要惯性导航等来进行组合导航，才能精确确定飞机的真实位置。
这个问题很有意思，航空专业的同学来回答一下！
其实对于一架飞机来说，需要始终测量自身的高度，否则就有可能引发事故。但是身处万米高空，飞机是怎么知道自身所处的高度呢？一般来说我们有以下几个手段：
第一个方法，用大气压来判断飞机所处高度。
我们都知道，随着高度的增加，空气就会逐渐变得稀薄，氧气含量也会降低。比如说有些人知道在高原地区，由于气压比较低，所以必须要用高压锅煮饭才能够煮熟。如下图所示就是高度和大气压之间的关系。而利用这样的关系就可以轻松根据飞机旁边的气压推算出所处的高度。
事实上，最早的飞机高度计就是利用这个原理来制造的，而且是最为可靠、最为方便的测量高度的方法，直到现在还是每架飞机上的必备测量高度的办法。
第二个办法，用无线电（雷达）来测量飞机的高度。
简单说，飞机上有专门的雷达高度计，安装在飞机的腹部，通过不断向地面发射无线电，然后测量无线电波返回的时间就可以精准测量到飞机距离地面的高度。具体的原理如下图所示。
雷达测量法也是一种非常可靠的高度测量方法，而且精度极高，被现在的飞机广泛使用。而且在飞机降落的时候，普通气压高度计的精度已经不够了，只能够依靠雷达高度计来判断飞机的高度。
第三个方法，使用GPS信号来测量飞机的高度。
这个方法也是比较好理解的，就是飞机随时都收取GPS卫星的信号，从而计算出来自己的经度纬度和绝对高度，这个时候再把地图拿出来匹配一下，就可以看到这个经纬度位置的海拔有多高（比如说这里是盆地还是山峰还是平原），计算一下差值就可以知道自己的高度了。
如上图所示，右侧的显示器就是机载地图和飞机所处位置，通过这些数据可以轻松得到飞机的高度。不过因为这样的测量方法依赖外部设备，同时地图上一般也不会标明或者及时更新地形的变化【比如建起来一栋楼之类的】，所以这样的方法测量出来的高度不准确。
飞机上装有几种测量高度的仪表。一种仪表叫做气压式高度表，它是利用大气压强随高度变化的规律制成的。在地球表面上，海平面的大 气压强最高，随着高度的增加，大气压强就按照一定的规律逐渐减小， 因此只要测出压强，就可以推算出高度。
第一个方法，用大气压来判断飞机所处高度。
第二个办法，用无线电（雷达）来测量飞机的高度。
第三个方法，使用GPS信号来测量飞机的高度。
飞机就像开车一样。有固定的仪表盘等一系列按钮和屏幕，任何情况都能一目了然，所以你飞了多高，飞行员可以通过仪表盘得知的，或者你也可以通过窗外的景色来大致判断自己身处多少米的高空。
答：平流层飞行的原因 在平流层飞行，飞机相对稳定安全。平流层温度上暖下冷，冷空气上飘下沉，大气不会产生对流，相对稳定。飞机飞行时不会因为上下对流而颠簸，还能靠风的水平流动前进，很省油。如果是在对流层，这个地方有云，对流运动多，容易颠簸，容易导致飞机坠毁。其次，平流层的能见度比较高。因为...
答：一些侦查机就是要飞到相当高的高度，远远大于战斗机，因为地空导弹的兴起，这只让她们辉煌了一段时间，后来的飞行很多都是没有超过2万米的了，因为大气层就是怎么大，想要在更高的高空自由飞翔需要的资金更多，而且没有什么意义，也就没有了发展。喷气式客机高亚音速，具体数值根据不同机型有所差异。
答：民航飞机的飞行高度一般在7千米到1万2千米之间，基本上是在对流层顶部到平流层下部。民航飞机一般在对流层顶部或平流层底部飞行，高度就在1万米左右（约为3万英尺），性能好的飞机或大型飞机则会高于这个高度。通常大型机或远程航线飞机飞行高度较高，小型机或短程飞机飞行高度相对低一些。例如某些公务机...
答：这并不是因为这是飞机无法飞行,而是这个时间是人正常的睡觉时间,在这个时间,无论是飞行员、地勤以及其他机场工作人员都不会处在一个比较好的精神状态,这样会对飞行安全造成威胁。推荐于 2018-02-26查看全部14个回答如何判断是阴虚还是阳虚?怎么治?N如何判断是阴虚还是阳虚?多年肾虚,射的快困扰,总是匆匆完事,肾虚...
答：1.空速管测量飞机速度的原理是这样的：当飞机向前飞行时，气流便冲进空速管，在管子末端的感应器会感受到气流的冲击力量，即动压。飞机飞得越快，动压就越大。如果将空气静止时的压力即静压和动压相比就可以知道冲进来的空气有多快，也就是飞机飞得有多快。2.现代的空速管除了正前方开孔外，还在管的...
答：但不是越高越好，再高了氧气稀薄，影响发动机运转。其实，每架客机都有自己的最适合的巡航高度，这是根据自身的重量而定的。如果地面温度是20°C，35000英尺上空的温度是 -54 °C，40000英尺是 -57°C。下图是国航 CA875 从北京飞往巴黎戴高乐机场的航线：飞机（空客 A330）起飞后不断升高，进入蒙古...
答：1. 飞机的飞行高度根据任务需求，可以在超低空到超高空范围内调整。2. 旅客机飞行高度主要考虑舒适性和经济性，中小型客机通常在数千米高度飞行，而大型客机则在平流层（大约11000米高度）飞行。3. 现代歼击机的最大飞行高度约为2万米，轻型飞机可以在离地十几米的高度飞行。飞机的飞行高度上限主要由...
答：对于乘坐飞机出行的朋友来说，很多人可能都想知道此时此刻自己乘坐的飞机飞到哪里了，窗外下面是什么地方，还有多久才能抵达目的地。想知道这些，其实也很简单了，可以尝试用下面的方法：将座位前方液晶显示器切换到航迹显示状态：这种方式一般受限于机型，国际航线上常用的宽体客机基本上都有，国内短途航线部分...
答：五边飞行包括离场边、侧风边、下风边、底边、进场边等，是飞机训练过程中的飞行过程。它是训练飞行员的一种重要课程，其主要环绕机场飞行，可以学习起飞、爬升、转向、平飞、下降及降落等重要飞行技巧。过程如下：1、离场边。起飞后即进入迎风上升, 保持跑道航向爬升至500ft英尺 , 左转90度接着进入。2、...
答：小时候在家里，总是渴望看到天空中飞机飞过的痕迹。至于飞机，我总是好奇的看着它们。那么，天上的飞机是怎么起飞的呢？它起飞的条件是什么？今天在这里和大家分享:飞机知识飞机是怎么飞的？滑行阶段。飞机要飞上天，首先要有起飞、滑行、冲刺的阶段。一、那么飞机是如何利用这个过程起飞的呢？首先，飞机...
