终于提车WEY VV5，为同学聚会踩点，非常的省心

之前一直蹭开别人的车，终于忍不住自己也去提了一台VV5，乘着调休为下个月的同学聚会踩个点去。最近大学同学群很热闹，说是多年不见想办场同学聚会。但是不知道去哪里。

首先想到的是去森林公园弄烧烤，感觉也蛮适合聚会的氛围。

毗邻东湖边，风景也蛮好。

VV5有LED的日行灯和前大灯，在夜晚启动速度快，亮度可以，照射范围也比较广。以前有几次周末和朋友的车队出去露营的时候，在一些漆黑的路面上特别能体现LED的好处。

前保险杠下面的毫米波雷达说明VV5是有ACC巡航的。而且还是全速域的。平时不论是走在高速上还是市区堵车的时候，ACC自己跟车加速，我只需要扶着方向盘就行了。高速行车非常的省心，尤其是每次下班之后，身体疲惫，有ACC开车就轻松了许多。

中网，后视镜上都有360全景影像的摄像头，清晰度也非常好，像素很高。

走一些比较烂的路的时候，SUV就显得比较游刃有余了。底盘高，而且VV5前后都是独立悬架，不管是通过性还是舒适性都还是不错的。18寸的轮胎配VV5看起来不是很大，开起来也不是很颠。

我觉得VV5内饰的质感是值得肯定的。十几万的车子，内饰不管是用料还是设计我觉得都挺好，仪表台上是软性材质，方向盘是皮质的，座椅是皮质的；三个炮筒出风口看上去也很帅气。

VV5的方向盘手感不轻不重。挺适合在市区日常代步开的。方向盘传来的路感很少，不过力反馈还比较到位。转向输入时的响应性也比较像一辆家用的SUV，不是特别敏感，多数人都能适应。打死方向盘要两圈半多一点，转向比不算小。

方向盘背后的全液晶的仪表盘有不错的科技感，UI界面看起来很干净，不会觉得辣眼睛。用起来也挺顺手，大部分行车信息都能在仪表盘上看到。

主副驾驶的座椅包裹性都还挺不错的，而且都有4向电动座椅调节，配置上还算可以。

这个大屏幕用起来感觉很不错。内置高德地图导航。使用的感觉与手机版的高德地图基本上一样。除了听歌以及地图以外，还有爱奇艺视频，快手小视频。然后还有一个功能现在觉得挺好用的，就是内置的生活服务。可以寻找附近的旅游景点，餐馆。今天一天用下来我觉得很方便，边走边寻找附近的可以聚会的地方，然后高德导航过去，一气呵成，也方便。

这个语音控制的体验挺好的，而且我也经常用。开车的时候不需要特地提高音量，按照正常的语气说话，基本都能快速而且准确识别。除了在后排的时候需要说话大声一点。

一键启动挺方便的

自动空调，双区分开控制。这配置挺高的。

全景天窗，不可开启，不过车内的采光非常好。坐在车内不会觉得压抑。 VV5这台车我觉得还是挺适合年轻人的。外观内饰基本都不掉档次，配置很丰富，常用的一些配置都有了，电动调节，ACC巡航，低速主动刹车。而且VV5的发动机配双离合变速箱，在加速时的感觉挺好的，在市区超车信心很足。总的来说VV5整体素质还是不错的。