赵州桥有什么发明创造的小故事
kuaidi.ping-jia.net 作者:佚名 更新日期:2024-08-20
奔流小作家2024年第4届小学生作文征稿征稿
相传从前在河北省赵县城南五里的地方,有一条大河,名叫洨河.洨河发源于河北西部的井陉山.在古代,它的水势很大,每逢夏秋两季,大雨来临,雨水和山泉一并顺流而下,沿途又汇合几条河水,形成了汹涌的洪流.因此,洨河两岸的居民和来往的行人,都感到非常不便.
赵县人民的这个困难,被著名的工匠祖师鲁班知道了.他特地远道赶来,施展出卓越的技术,在一夜之间就造好这座赵州大石桥.
赵州桥造好的消息,很快地传遍了四方.远近居民都怀着惊喜的心情,争先恐后地前来参观.这个奇迹甚至惊动了“八仙”之一的张果老.在驴背的褡裢里一边装上了“太阳”,一边又装上了“月亮”,要在桥上走过.这还不算,张果老存心要和鲁班开个玩笑,他又约了柴荣,推着载有“五岳名山”的独轮车,一道来到桥头,开口便问这桥能不能让他们两人同时行走.这时,鲁班刚把大桥修好,正在十分得意,便很不以为然地说:“这么坚固的石桥,还经不起你们两人走么?”不料他们上桥以后,把桥压得摇摇欲坠.鲁班一看情况不妙,赶忙跳下桥去,用手使劲托住桥身东侧,才使这两位仙人带着日月和五岳名山顺利通过.从此,桥上留下了几处人们津津乐道的“仙迹”;张果老的驴蹄印和斗笠颠落压成的圆坑;柴荣因推车力过猛,一膝着地压成的膝盖印和车道沟;还有鲁班托桥的手印.后来,除了因为东侧一度塌毁,手印已经不见,其余的“仙迹”都留存下来.《小放牛》里所歌唱的就是这一段生动的传说.
上面只是传说,其实赵州桥的真正设计和建造者是李春.
赵州桥的神话故事
答:一是它把我国在古代科学的天干地支作了桥的总体造型结构来设计,即太极分而仪,二仪分四象,四象分八卦。桥身为太极,两端分二仪。四个小拱为四象。二是又把传说中的众天神与桥的构件相结合,使科学的经验与神话传说融为一体。创造出了一个神化形象的赵州桥。如:二十八道拱圈为二十八星宿,每道拱...
纺车、赵州桥或都江堰的发明创造的小故事
答:发明了一系列棉纺织工具,包括搅车、椎弓和锭脚踏纺车等,极大地提升了纺纱效率。她还引入了错纱、配色、综线、花工艺等技术,织出了著名的乌泥泾被,推动了松江乃至全国棉纺织业的发展,使松江成为当时的棉纺织中心。
赵州桥是怎么修的?
答:但关于李春的生平事迹却没有留下更多的记载。在赵州桥建成100年以后的唐朝开元13年(公元726年)中书令张嘉贞在《安济桥铭》中简略提到:"赵州清水河石桥,隋匠李春之迹也,制造奇特,人不知其所为。"这说明,在封建社会里,劳动人民的创造发明,不知有多少被埋没了 ...
纺车、赵州桥或都江堰的发明创造的小故事
答:1、黄道婆发明纺车 黄道婆,又名黄婆,我国元代著名的棉纺织革新家。元贞年间,她将在崖州(今海南岛)生活三十余年所学到的纺织技术进行改革,制成了一整套扦、弹、纺、织工具(如搅车、椎弓、锭脚踏纺车等),极大地提高了当时的纺纱效率。在织造方面,她用错纱、配色、综线、花工艺技术,织制出有名...
纺车、赵州桥或都江堰的发明创造的小故事
答:仙迹”;张果老的驴蹄印和斗笠颠落压成的圆坑;柴荣因推车力过猛,一膝着地压成的膝盖印和车道沟;还有鲁班托桥的手印。后来,除了因为东侧一度塌毁,手印已经不见,其余的“仙迹”都留存下来。《小放牛》里所歌唱的就是这一段生动的传说。上面只是传说,其实赵州桥的真正设计和建造者是李春。
玉石栏杆圣人留的典故
答:玉石栏杆圣人留的典故讲的是鲁班修赵州桥的传说。典故:古时候的赵州,就是现在河北的赵县。赵州有两座石桥,一座在城南,一座在城西。城南的大石桥,看去象长虹架在河上,壮丽雄伟。民间传说,这座大石桥是鲁班修的;城西的小石桥,看去象浮游在水面上的一条小白龙,活灵活现,传说这座小石桥是鲁班...
赵州桥的资料有哪些
答:在当时是一个空前的创举。更为高超绝伦的是,赵州桥在大石拱的两肩上各砌两个小石拱,从而改变了过去大拱券上用沙石料填充的传统建筑形式,创造出世界上第一个“敞肩拱”的新式桥型,这是一个了不起的科学发明。赵州桥这样古老的大型敞肩石拱桥,在世界上相当长的时间里是独一无二的。
为什么说赵州桥是鲁班建造的
答:鲁班,相传是春秋时期鲁国的工匠,他的名字已成为古代劳动人民智慧的象征。虽然关于鲁班的许多故事充满了传奇色彩,但它们更多地反映了古代劳动人民的发明创造和精神追求,而非历史真实事件。鲁班的确有许多发明和创造,如锯子、曲尺、墨斗等工具,但他并非赵州桥的建造者。
是谁建造的赵州桥
答:1、赵州桥是李春发明的,赵州桥建于隋代大业年间(公元605-618年),由著名匠师李春设计和建造,距今已有1400年的历史。赵州桥的地理位置,在古代“吞齐跨赵”,地处兵家必争之咽喉要路,交通任务十分繁重。2、赵州桥是一座位于河北省石家庄市赵县城南_河之上的石拱桥,因赵县古称赵州而得名。当地人称...
河北赵州桥为什么是神秘的?
答:奥秘之二是坦形拱的创造应用。赵州是隋朝南北交通要邑、物资集散地,但汶河每逢夏秋之际,却“大雨时行,伏水迅发,建瓴而下,势不可遏”。据文献记载,赵州桥建成后的1300多年中,历经11次较大洪水的考验。所以,无论从自然环境还是从社会需要来看,这里均不宜建多跨的木、石梁桥,只有建拱桥才能借助其大跨径满足水上...
赵县人民的这个困难,被著名的工匠祖师鲁班知道了.他特地远道赶来,施展出卓越的技术,在一夜之间就造好这座赵州大石桥.
赵州桥造好的消息,很快地传遍了四方.远近居民都怀着惊喜的心情,争先恐后地前来参观.这个奇迹甚至惊动了“八仙”之一的张果老.在驴背的褡裢里一边装上了“太阳”,一边又装上了“月亮”,要在桥上走过.这还不算,张果老存心要和鲁班开个玩笑,他又约了柴荣,推着载有“五岳名山”的独轮车,一道来到桥头,开口便问这桥能不能让他们两人同时行走.这时,鲁班刚把大桥修好,正在十分得意,便很不以为然地说:“这么坚固的石桥,还经不起你们两人走么?”不料他们上桥以后,把桥压得摇摇欲坠.鲁班一看情况不妙,赶忙跳下桥去,用手使劲托住桥身东侧,才使这两位仙人带着日月和五岳名山顺利通过.从此,桥上留下了几处人们津津乐道的“仙迹”;张果老的驴蹄印和斗笠颠落压成的圆坑;柴荣因推车力过猛,一膝着地压成的膝盖印和车道沟;还有鲁班托桥的手印.后来,除了因为东侧一度塌毁,手印已经不见,其余的“仙迹”都留存下来.《小放牛》里所歌唱的就是这一段生动的传说.
上面只是传说,其实赵州桥的真正设计和建造者是李春.
答:一是它把我国在古代科学的天干地支作了桥的总体造型结构来设计,即太极分而仪,二仪分四象,四象分八卦。桥身为太极,两端分二仪。四个小拱为四象。二是又把传说中的众天神与桥的构件相结合,使科学的经验与神话传说融为一体。创造出了一个神化形象的赵州桥。如:二十八道拱圈为二十八星宿,每道拱...
答:发明了一系列棉纺织工具,包括搅车、椎弓和锭脚踏纺车等,极大地提升了纺纱效率。她还引入了错纱、配色、综线、花工艺等技术,织出了著名的乌泥泾被,推动了松江乃至全国棉纺织业的发展,使松江成为当时的棉纺织中心。
答:但关于李春的生平事迹却没有留下更多的记载。在赵州桥建成100年以后的唐朝开元13年(公元726年)中书令张嘉贞在《安济桥铭》中简略提到:"赵州清水河石桥,隋匠李春之迹也,制造奇特,人不知其所为。"这说明,在封建社会里,劳动人民的创造发明,不知有多少被埋没了 ...
答:1、黄道婆发明纺车 黄道婆,又名黄婆,我国元代著名的棉纺织革新家。元贞年间,她将在崖州(今海南岛)生活三十余年所学到的纺织技术进行改革,制成了一整套扦、弹、纺、织工具(如搅车、椎弓、锭脚踏纺车等),极大地提高了当时的纺纱效率。在织造方面,她用错纱、配色、综线、花工艺技术,织制出有名...
答:仙迹”;张果老的驴蹄印和斗笠颠落压成的圆坑;柴荣因推车力过猛,一膝着地压成的膝盖印和车道沟;还有鲁班托桥的手印。后来,除了因为东侧一度塌毁,手印已经不见,其余的“仙迹”都留存下来。《小放牛》里所歌唱的就是这一段生动的传说。上面只是传说,其实赵州桥的真正设计和建造者是李春。
答:玉石栏杆圣人留的典故讲的是鲁班修赵州桥的传说。典故:古时候的赵州,就是现在河北的赵县。赵州有两座石桥,一座在城南,一座在城西。城南的大石桥,看去象长虹架在河上,壮丽雄伟。民间传说,这座大石桥是鲁班修的;城西的小石桥,看去象浮游在水面上的一条小白龙,活灵活现,传说这座小石桥是鲁班...
答:在当时是一个空前的创举。更为高超绝伦的是,赵州桥在大石拱的两肩上各砌两个小石拱,从而改变了过去大拱券上用沙石料填充的传统建筑形式,创造出世界上第一个“敞肩拱”的新式桥型,这是一个了不起的科学发明。赵州桥这样古老的大型敞肩石拱桥,在世界上相当长的时间里是独一无二的。
答:鲁班,相传是春秋时期鲁国的工匠,他的名字已成为古代劳动人民智慧的象征。虽然关于鲁班的许多故事充满了传奇色彩,但它们更多地反映了古代劳动人民的发明创造和精神追求,而非历史真实事件。鲁班的确有许多发明和创造,如锯子、曲尺、墨斗等工具,但他并非赵州桥的建造者。
答:1、赵州桥是李春发明的,赵州桥建于隋代大业年间(公元605-618年),由著名匠师李春设计和建造,距今已有1400年的历史。赵州桥的地理位置,在古代“吞齐跨赵”,地处兵家必争之咽喉要路,交通任务十分繁重。2、赵州桥是一座位于河北省石家庄市赵县城南_河之上的石拱桥,因赵县古称赵州而得名。当地人称...
答:奥秘之二是坦形拱的创造应用。赵州是隋朝南北交通要邑、物资集散地,但汶河每逢夏秋之际,却“大雨时行,伏水迅发,建瓴而下,势不可遏”。据文献记载,赵州桥建成后的1300多年中,历经11次较大洪水的考验。所以,无论从自然环境还是从社会需要来看,这里均不宜建多跨的木、石梁桥,只有建拱桥才能借助其大跨径满足水上...