法土特16快改快为什么高低速反了？

这要看你是怎么改的？
是换的一轴齿和中间轴常啮合齿轮，还是一、二、三、四档的齿轮？你这样问，我估计你换的是一轴齿和中间轴常啮合齿轮。
要想快，把一轴齿的齿数增加，中间轴常啮合齿轮的齿数减少；要想慢，则反之。
高低速反了，是变速操纵杆球头上的气管接反了。

你好请问法士特变速相怎么会总是有高速没低速的呢双H气阀的气管换了一...
答：首先检查预选阀，管线束看气压转换的情况。2检查单H阀和双H阀，看气压转换的情况。3检查换挡气缸看气缸转换的情况。法士特带预选阀的变速箱在高低档转换的时候要有个时间间隔，等副箱的换挡气缸转换过去以后再挂档，

法士特变速箱高低速切换不了是什么原因?
答：法士特变速箱高低速切换问题可能与多个部件有关。如果变速箱无法从低速切换到高速，或者反过来，首先需要检查气压气管、预选阀、换档气缸、副箱拨叉、副箱同步器以及副箱驱动齿等关键部件。如果以上部件均正常，那么问题可能出在换挡气缸或油箱同步器上。在进行高低档转换时，建议在4档与5档之间进行，避免跳...

法士特变速箱高低速无法切换是什么原因?
答：如果您的法士特变速箱无法切换高低速，可能是由于控制系统故障或变速箱内部故障所致。对于控制系统故障，可能是由于控制手柄漏气、随动阀漏气或卡滞，高低速控制气缸漏气或卡滞等原因导致。而对于变速箱内部故障，可能是由于同步器损坏所致。总之，如果您的法士特变速箱出现高低速无法切换的问题，建议您尽快联系...

法士特变速箱16档主箱高低速脱档
答：先检查副箱里的轴有没有来回串动，这个轴的间隙要调整好，如果都是好的就是副箱的同步器磨损严重了，需要更换了。

法士特变速箱高低速为什么老是跳挡,急急
答：1.变速拉杆调整不当2.变速器拨叉、滑块磨损严重3.齿轮磨损严重4.变速器内可能有的轴窜动

法士特16档变速箱怎么没有低速档
答：可能是副箱由高速档转低速档时转换太快，副箱还没有转换完成主箱就已经完成了挂上了档，造成副箱抢档情况的存在，所以请转换时多等待一会1.5S后再进行主箱挂档，看看还有没有此类问题～

法士特12挡箱高低速有时变了有时变不了是怎么了
答：高低档切换时注意在主箱空档的时候多停留一会儿，因为副箱完成同步需要一定的时间，一般低档1s，高档0.5s，所以不要着急进行主箱挂档，让副箱多同步一会就好了，如果给足够时间还有问题，那么需要检查副箱气缸气压是否足够，管路阀，气管，气缸有无漏气等现象。

法士特变速箱高低速切换不了是什么原因?
答：--高低速切换问题，首要步骤是检查关键部件。首先，核实气动和气动预选阀副箱中的换挡油缸、换挡拨叉、同步器<!--以及传动齿是否正常运作。若无异常，可能是换挡油缸和油箱的同步器需要更换。值得注意的是，建议仅在4挡和5挡之间进行高低挡切换，因为其他档位的切换可能导致副箱同步器过度磨损，影响其...

法士特变速箱高低速切换不了是什么原因?
答：法士特变速箱高低速切换不了的原因可能与气压气管预选阀、换档气缸、副箱拨叉、副箱同步器、副箱驱动齿等部件有关。如果车辆在高档起步操作正常，那么应该检查这些部件是否存在问题。建议只在4档与5档之间进行高低档之间的转换，跳档转换高低档可能会导致副箱同步器的严重磨损，进而出现故障。停车时，只...

法士特12档变速箱高低速气管装反回是什么问题
答：变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“玛蒂免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤，还可以...