Nice车圈日报 | 奔驰上半年全球销量超100万辆，日产Ariya要来了

【国际原油平均价格仍低于40美元/桶，国内油价或将维持原价】
5月28日24点，国内成品油调价窗口将再次打开，国内将迎来2020年的第10次油价调整。根据此前统计，在前9次油价调整中，共出现了3次大跌、6次搁浅调整的情况。鉴于当前国际原油平均价格仍低于40美元/桶，此次油价调整或将继续搁浅。
据悉，进入5月之后，原油价格已经出现大涨的走势，但仍没突破国际原油均价低于40美元/桶的“地板价”。根据卓创资讯数据，截至本周期第八个工作日，原油变化率为10.38%，预计汽柴上调780元/吨，隔夜市场。布伦特收盘报35.53美元/桶，WTI休市。由于当前综合原油均价接近34-36美元之间，距离40美元/桶还有近5美元的距离，此轮调价前突破40美元可能性较小。
在此情况之下，国内成品油调价的“地板价”保护机制将被触发，油价大概率不作调整。也就是说，92和95号汽油价格调整预计继续搁浅，有望持续“5元时代”。
【比亚迪第三代F3超值版焕新上市，指导价4.78万元】
5月28日，比亚迪第三代F3超值版焕新上市，指导价4.78万元。自推出以来，F3就凭着出色的品质、高性价比、可靠耐用等特点，深受消费者喜爱。
外观方面，F3车身线条简洁，双层镀铬进气格栅连接的灯组，既增强视觉冲击力，还提高了辨识度；侧身线条动感流畅，再配以内饰豪华皮质座椅，整车显得更美更时尚。车身尺寸方面，F3拥有4617*1716*1480mm车身尺寸，轴距2615mm。较老款车身尺寸和轴距都有提升。动力方面，F3搭载了一台1.5L全铝合金“国六”发动机，由于采用了EGR废气再利用循环、VVL可变气门升程等先进的技术，百公里油耗低至5.9L，环保省油。此外，F3还配备了无钥匙进入+无钥匙启动系统，ABS+EBD、胎压监测系统、儿童安全锁等配置，完全能满足日常用车需求。
【长城炮皮卡16-20万元开启预售】
5月27日11时,2020珠峰高程测量登山队成功登顶珠穆朗玛峰!与此同时,作为2020珠峰高程测量活动媒体官方工作用车——长城炮越野皮卡,也开启了全国预售,并公布了预售价格范围,首期上市新车汽油版三款车型,价格区间为16-20万元,并将于6月5日正式上市,柴油版车型将于7月上市。
作为中国首款全地形量产大皮卡,长城炮越野皮卡可以说拥有非凡的硬核实力,能够提供经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、4L等7种全地形驾驶模式,具备全地形越野能力,同时原厂配备的“三把锁”、9500磅绞盘则能带来更强大的脱困和施救能力,完全能够应对这样的复杂路况,也完全符合此次工作对官方用车的严苛标准。
【预售2.98万起！宏光MINI EV开启预售】
5月28日，上汽通用五菱宣布，五菱品牌旗下首款四座新能源车——宏光MINI电动车正式开启预售。新车共有3种配置车型，预售价格区间为2.98万至3.88万元。
作为“人民的代步车”，宏光MINI电动车聚焦短途便捷出行场景，以极为亲民的价格，为广大用户提供物超所值的高品质出行体验。
新车四座布局大空间，后排支持纯平翻折，打造领先同级的超高空间利用率范本。不仅售价极具诱惑力，这款小车的养车用车成本也非常低，新车免购置税，每公里仅花费5分钱，一年轻松省下近万元。
同时，宏光MINI电动车满满硬核黑科技，小车也有大乾坤，创新搭载低温预加热充电技术和电池保温技术，有效解决冬季续航打折问题。新车提供手机APP24小时实时监测三电状态、一键智能补电功能，并承诺三电8年或12万公里质保，多重保障，品质卓越。
作为上汽通用五菱以用户为中心所匠心打造的一款新能源汽车，宏光MINI电动车聚焦当下中国城市交通普遍存在的拥堵、停车难、油费高等出行问题，响应了广大消费者对实用便捷出行工具的真实需求。
新车面向讲究实用、注重安全、经济便捷的出行代步群体，据调研，这部分人群每天出行半径约30KM左右。宏光MINI电动车2917/1493/1621mm的小巧车身带来极致灵活的驾驶感受，穿梭自如，小巷、高速公路畅行无忧，轻松满足用户日常代步的出行需求，无论是上下班代步、接送小孩或是购物买菜及个人休闲出行，多样出行场景一“部”到位。
【日产“四年转型计划”出炉】
当地时间5月28日，日产汽车公司公布了一项为期四年的转型计划，旨在2023财年年底实现可持续增长、财务稳定和盈利。该计划将转变公司此前激进扩张的战略，转而专注于成本合理化和业务优化。
作为四年计划的一部分，日产将采取果断行动，通过精简无利可图的业务和过剩设施，同时进行结构改革，以实现业务转型。该公司还将通过调整其产能、全球产品阵容等来降低固定成本。通过严格的管理，公司将优先考虑并投资业务领域，以期实现稳健的复苏和可持续的增长。
四年计划将重点专注两个战略领域，建立在日产创新、工艺、质量、客户至上以及当前正在进行的文化转型等基础之上。
通过实施上述计划，日产旨在2023财年底实现5%的营业利润率，在全球汽车市场占据6%的可持续份额（包括其在华合资企业的贡献）。日产汽车首席执行官内田诚（Makoto Uchida）表示，“我们的转型计划旨在确保稳定增长，而非过度扩张销量。当前我们将专注于公司的核心竞争力、提高业务质量，同时维持财务纪律、关注单车净利润以实现盈利。”
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

【凌派锐·混动正式上市 售13.98~16.98万，广汽本田发布全新一代飞度官图】
6月10日上午，广汽本田凌派锐·混动正式上市，新车共推出4款不同配置车型，售价区间为13.98万~16.98万。
外观方面，凌派锐·混动与在售的纯汽油版车型基本保持一致，但在细节处也有彰显混动身份的标识，例如具有蓝色光晕的车标，翼子板与后尾门的“HYBRID”铭牌。
凌派锐·混动全系标配LED大灯，高配车型配备自动大灯与自适应远近光功能；雾灯光源除最低配车型为卤素，其余均为LED。
内饰布局上，凌派锐·混动依然与纯汽油版车型保持基本一致，功能区设置简洁易用，但在换挡机构上全系采用SBW按键式电子换挡，相比传统机械档把更具科技感。
在其他配置上，凌派锐·混动相比纯汽油版更加丰富，全系新增标配了7英寸液晶仪表、ANC主动降噪＆ASC主动声音补偿系统、自动空调和后排出风口。
主动安全配置上除了常规的VSA车身稳定系统之外，高配车型还搭载包括车道偏离预警、交通标识识别、主动刹车在内的Honda SENSING安全超感。
尺寸上，凌派锐·混动长宽高分别为4756mm*1804mm*1509mm，轴距2730mm，虽然混动车型加入了电池组，但在合理布局下，凌派锐·混动与燃油版同具明显的空间优势。当然，后排独有的中央小桌板也得以保留，方便乘客放置如pad等大尺寸物体。
作为新车的最大亮点，凌派锐·混动搭载中国首发的1.5L第三代i-MMD混动系统，发动机最大热效率达到40.5%，系统综合功率为113kW，电机扭矩为267N·m，综合百公里油耗为4.0L。
第三代i-MMD的核心是尽可能使用电机驱动车辆，因此装载了较大功率的行驶电机，并且相比丰田的THS II，第三代i-MMD没有行星齿轮结构，传动更加直接，所以凌派锐·混动在动力上表现会比竞品更具优势。
除了凌派·锐混动，广汽本田还发布了国产全新飞度官图，新车共推出运动版和跨界版两个版本，新车将于7月份开启预售，并于8月正式上市。
此次公开亮相的新一代国产飞度，属于第四代全新车型，外观、内饰造型设计均采用了全新的设计，同时，国产版车型提供了潮跑Pro（SPORT）系列和潮越Max（CROSSTAR）系列两种风格系列，新车还将提供双色时尚外观和双色内饰，全面丰富用户的选择空间。
据了解，广汽本田新一代飞度在体验和安全配置上也将进一步提升，比如采用更细化的A柱提升视野，它还将搭载Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统。
动力层面，国产第四代飞度或将搭载一台1.5L发动机，满足国VI标准，传动系统方面匹配CVT变速箱。
【工信部： 启动新能源汽车安全隐患排查工作】
6月8日，为了进一步规范新能源汽车的安全标准，工信部装备工业发展中心发布《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》（以下简称《通知》）。
《通知》指出，为进一步提高新能源汽车安全运行水平，推动新能源汽车安全标准规范建设，促进产业安全健康发展，请各新能源汽车生产企业及动力电池供应商对生产的新能源汽车开展安全隐患排查工作，重点对已售车辆、库存车辆的防水保护、高压线束、车辆碰撞、车载动力电池、车载充电装置、电池箱、机械部件和易损件开展安全隐患排查工作,并根据车辆实际情况，采取有效技术手段，降低车辆起火风险。
《通知》要求，对于出租车、网约车、物流车、公交车等高使用强度的运营类车辆，应按照行驶里程和监测平台数据分析结果设定排查比例。行驶10万公里以下的排查比例不低于5%，行驶10-20万公里的排查比例不低于10%，行驶20万公里以上的不低于20%。
对于私家车，《通知》要求，生产企业应明确告知用户，车辆触发何种条件时应回店检修。触发条件应包括：车辆正常行驶里程或使用年限间隔，车辆发生碰撞、泡水等意外情况，车辆仪表出现严重故障报警信号（如电池、过压、过温、绝缘过低，充电插座过温等）等。生产企业通过监测数据发现车辆达到上述触发条件时，应及时通过电话、短信、车辆报警等方式提醒用户回店检查维护。生产企业应将上述触发条件、通知方式及记录、回店检修项目等列入年度报告，存档备查。
从此次工信部发布的新能源汽车安全排查工作检查参考表来看，安全隐患排查主要排查的是动力电池部分，其中包含外观检查、软件诊断、气密性检测、开箱检查及换件。
【广汽集团5月产销继续回暖】
根据广汽集团披露的最新产销数据，2020年5月，广汽集团完成汽车产量15.54万辆，同比增长2.89%；1-5月，累计产量59.94万辆，同比下降24.15%，降幅较1-4月收窄6.39个百分点。
销量方面，广汽集团5月汽车销量为16.56万辆，同比增长4.07%；1-5月，累计销量63.8万辆，同比下降21.29%，降幅较1-4月收窄6.2个百分点。
在广汽集团旗下诸多品牌中，广汽丰田5月销量表现最为亮眼。数据显示，广汽丰田5 月批发销量67,500 辆，同比大幅上涨33.40%，环比上涨6.12%。其中雷凌家族销量20,629 辆，同比增长81%，YARiS L 家族销量10,958 辆，同比增长7%；今年2月上市，4月全面到店的新车威兰达销量7,588 辆。终端销量方面，广汽丰田5月销量为6.85万辆，同比增长32.1%。
广汽本田5月批发销量60,724 辆，环比大幅下滑15.34%，同比下滑8.47%。据了解，广汽本田5月批发销量同环比均下滑主要是广州发大水影响了其当月20%多的产能，预计6月恢复正常。在终端销量方面，广汽本田的表现还是可圈可点的，5月终端销量68,696 辆，同比增长0.1%，环比增长17.12%。
综合来看，广汽丰田和广汽本田两大日系合资品牌依旧为集团贡献了大部分销量，二者5月销量之和在集团总销量占比接近8成，1-5月累计销量占比超过7成。
广汽集团旗下另两大合资品牌，广汽菲克和广汽三菱5月销量均呈现回暖之势。广汽菲克5月批发销量3,523 辆，同比降幅收窄至12.99%，环比微增0.40%。广汽三菱5月批发销量7,001 辆，同比降幅收窄至30.07%，环比上涨40.02%。
同步回暖的还有广汽乘用车。数据显示，广汽乘用车5月批发销量26,643 辆，环比上涨19.63%，同比降幅大幅收窄至4.69%。其中主力车型GS4 受益五一促销5月批发销量实现1.05 万辆，终端销量1.016 万辆。
【宁德时代：新型电池采用自修复长寿命技术】
日前，有媒体报道，宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示，宁德时代准备生产可持续运行16年、可使电动汽车持续行驶200万公里的电池。
2020年6月10日，宁德时代方面对此回复称，新型电池采用自修复长寿命技术，可实现16年超长寿命或200万公里行驶里程，成本相比当前电池增加不超10%。宁德时代自修复长寿命电池技术核心在于减缓容量衰减速度，即控制活性锂消耗速度。容量衰减跟正极、负极、电解液都有关系。
宁德时代透漏，该技术通用于三元材料和磷酸铁锂材料，已经具备量产能力，能够缓解用户里程衰减的痛点，大幅降低电池使用成本，提升电动汽车相对于燃油车的经济性。
【东软睿驰与Honda中国合资成立海纳新思智行服务有限公司】
2020年6月10日，东软睿驰汽车技术（上海）有限公司（以下简称：东软睿驰）与本田技研工业（中国）投资有限公司（以下简称：Honda中国）共同宣布，双方合资成立新公司——海纳新思智行服务有限公司（英文名：Hynex Mobility Service Co., Ltd.）。新公司将加速推动以Honda CONNECT为主体的汽车智能网联技术与服务升级，为消费者打造具有创新价值的移动出行新体验。
海纳新思智行服务有限公司注册资金为3亿元人民币，本田技研工业（中国）投资有限公司持股51%，东软睿驰汽车技术（上海）有限公司持股49%，公司的总部位于辽宁省大连市，计划从2020年7月1日起启动运营。
为了实现独具乐趣的智能出行体验，Honda中国正加速推动电动化及ICV领域的技术升级。在智能网联技术与服务领域，Honda CONNECT系统已成为为顾客创造全新移动价值所不可或缺的重要系统平台。Honda CONNECT以“更多面互联”、“更贴心助理”、“更智能成长”为未来升级愿景，期望将汽车打造成为与顾客共同成长的可信赖的伙伴。
作为一家汽车行业创新型企业，东软睿驰凭借软件能力的优势，通过融合人工智能和大数据等前沿技术，在智能网联、自动驾驶、EV动力系统、出行服务及车联网安全领域，为全球整车企业提供智能化产品、技术、服务及整体解决方案。
本次，Honda中国与东软睿驰充分整合各自资源优势，开展战略性合作，双方合资成立的海纳新思智行服务有限公司将负责制定以Honda CONNECT为主体的汽车智能网联技术与服务事业战略，加速研发并提供相关技术，同时通过大数据应用管理和人工智能等前沿技术，积极开发并提供具有创新价值的智能移动出行服务，为消费者打造超越期待的、独具创新且富有乐趣的出行体验。
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【奔驰上半年全球销量超100万辆】

根据戴姆勒官方公布的销量数据，今年上半年，梅赛德斯奔驰品牌在全球范围内共售出935,089辆汽车，同比下降17.6%；Smart品牌全球交付量达10,101辆，同比下跌83.3%；梅赛德斯奔驰和Smart在全球一共售出945,190辆汽车，同比降幅为20.9%。

疫情大流行，尤其是4月和5月的禁售措施导致奔驰商用货车部门上半年销量同比下降25.6%，Sprinter、Vito、Vito Tourer和Citan等商用货车共售出125,946辆。梅赛德斯奔驰货车部门主管Marcus Breitschwerdt表示，“疫情封锁虽对我们产生了较大影响，但得益于中国市场的迅速复苏，我们商用货车在该地区的销量提高了35%。未来，我们将继续推动产品的电气化。”总的来说，今年上半年，梅赛德斯奔驰乘用车和商用货车累计交付量超100万辆。

就地区而言，在欧洲，梅赛德斯奔驰上半年共向客户交付313,490辆汽车，同比下降31.5%；其中在其本土市场德国，该品牌销量同比下降27.9%至106,167辆，但依然是该国最畅销的豪华车品牌。

在亚太地区，梅赛德斯奔驰第二季度销量同比上涨8.9%至259,404辆，创历史同期新高，这主要得益于奔驰在中国市场的良好表现，当季度奔驰在中国共售出207,107辆汽车，逆势大增21.6%。今年上半年，奔驰在华累计交付量达346,067 辆，较去年同期微增0.4%。

在北美地区，奔驰上半年累计交付量同比下降16%至146,538辆，其中在美国市场，奔驰共售出127,207辆，同比下降13.7%。

【日产Ariya将于7月15号全球云首发】

日前，我们从日产官方获悉，日产旗下首款纯电动SUV车型Ariya即将于2020年7月15日进行全球云首发，除纯电平台外，ProPILOT智控领航技术也是该车的重要亮点。从目前的信息以及此前发布的概念版车型来看，Ariya的量产版车型与概念版保持着高度的统一。

外观上，该车采用了金属磨砂车身涂装，前脸采用了日产最新的V-Motion设计元素，封闭式的进气格栅与两侧大灯完美结合，不仅突出了电动化的格调，还强调了新车的科技感。

通过侧面与尾部的造型图能够看到，此款车型采用的是溜背式车身，舒展且修长的D柱预示着新车将会有较为出色的尾箱空间。从概念图的尺寸来看，新车长宽高或许为4600*1920*1630mm，搭配了21寸的轮毂。

内饰方面，中控有一个超大尺寸的液晶显示屏幕，以及全液晶显示的仪表盘，同时，中控选择了触摸式的按键进行打造，连贯的设计、环抱式的座舱，不光操作感突出，也有了更为明显的科技感。

动力方面，据悉新车预计将搭载双电机，续航里程或将超过500KM，百公里加速最快仅需5秒。此外，该车还搭载了ProPILOT 2.0智控领航技术，其是将导航系统与无人工干预驾驶能力相结合的辅助驾驶技术，该功能可允许驾驶员在安全的前提下，双手可段时间离开方向盘。

【江淮汽车6月销量同比大增30.4%】

与大众正式签署合作协议后，江淮汽车继续乘风破浪，呈现出较好的恢复态势。根据官方发布的数据，今年6月江淮汽车销量为4.14万辆，同比增长30.37%；1-6月江淮汽车累计销量为20.94万辆，同比下滑10.97%。

整体来看，江淮汽车商用车发展迅猛，占整体业务比重高达68%，但乘用车业务同样呈现出积极向好的态势，增长日趋强劲。今年6月，江淮乘用车单月销售新车共1.32万辆，实现环比增长7.9%，整体规模效益向好发展。其中，江淮MPV车型销量持续走高，增长近10个百分点。

从上半年成绩单来看，可以说在后疫情时代，江淮汽车正在逐步恢复元气，通过多方的优势资源整合之后，不断提升企业的核心竞争力。一方面，江淮汽车与新造车企蔚来的合作继续深化，另一方面，江淮汽车与大众集团的战略合作也步入了新的阶段，随着未来大众新能源汽车项目的落定，还将持续为江淮汽车增强核心竞争力。

【福特中国二季度销量同比、环比双增长】

7月9日上午，福特汽车（中国）有限公司（下称福特中国）对外发布二季度在华销售业绩。得益于福特品牌SUV车型、商用车以及林肯品牌的逆势增长，福特中国在二季度共取得158,589辆的销量成绩，实现销量同比增长3%、环比增长近80%的双增长。

具体来看，豪华品牌林肯在二季度表现喜人，连续3个月实现单月销量环比上涨，季度销量达到13,897辆，与去年二季度同比增长12%，与上季度环比增长128%。江铃汽车二季度销量达到80,224辆，同比、环比分别增长33.8%和117.4%，创下史上同期销量新纪录；

此外，长安福特二季度销售57,461辆，环比增长43.7%；并且随着近期几款重磅新车的推出，中高端车型在总体销量占比得到大幅上升，在改善产品结构比例的同时，也带动了经销商盈利水平的明显提升。

福特品牌二季度销量中最抢眼的车型，当属创下车型单季销量新纪录的福特全顺。作为福特品牌商用车型的当家车型，福特全顺二季度和6月份的销量分别实现同比增长60.9%和36.5%，而且与上季度环比增长117.6%。

此外，福特品牌SUV车型本季度销量也快速回升，尽管受到疫情影响，但仍与去年同期相比持平，并环比一季度增长82.1%。这主要归功于以全新福特探险者和全新福特锐际等新车型的强劲表现。

官方介绍，全新福特锐际正处在上市初期的销量稳步爬升期，二季度共销售11,290辆；而6月中旬刚刚上市的全新国产探险者获得市场积极反馈，上市后前两周即收到超过2,000张订单；而在台湾市场，全新福特Kuga于6月中旬甫一上市即收获近2,000张订单。

在中大型轿车方面，福特蒙迪欧和福特金牛座二季度也交出了不错的成绩，其中金牛座车型实现季度环比增长132.6%，同比增长77.3%；蒙迪欧二季度销量与去年同期相比接近持平。

【Fisker融资5000万美元 2022年推纯电SUV】

据外媒报道，7月8日，电动汽车初创企业Fisker Inc.宣布获得5000万美元融资，领投方为Moore Strategic Ventures（著名对冲基金经理Louis M. Bacon的私人投资机构），这笔资金将用于其纯电豪华SUV Ocean下一阶段的生产工作。

2020年CES展上，Ocean SUV正式亮相。Fisker Inc.预计，该款车将于2022年正式上市，起售价为3.7499万美元（扣除联邦税收优惠和州补贴前）。

Fisker公司董事长兼CEO Henrik Fisker在一份声明中表示：“自从我们在今年的CES上首次展示这款车以来，我们获得了客户和投资人的积极反馈。我们正从根本上挑战传统的汽车开发和销售思维，本次融资可以让公司按照计划，从2022年开始量产汽车。”

Fisker公司还强化了其管理团队的阵容。该公司宣布，Burkhard Huhnke将担任CTO。Huhnke曾担任大众汽车美国公司电动出行副总裁，以及芯片制造商Synopses的汽车业务副总裁。

造车并非易事，这一点Fisker深有体会。作为一位著名汽车设计师，Fisker曾经参与阿斯顿马丁V8 Vintage、DB9和宝马Z8等多款车型的设计工作。之后他成立了一家名为Fisker Automotive的初创企业，生产高端插电式混合动力SUV。2008年，该公司旗舰车型Fisker Karma亮相北美国际车展，并于2011年首次交付。

然而随后该公司遭遇困境，2012年11月其生产中断，一年后公司破产。2014年，中国万向集团收购了Fisker Automotive的剩余资产，成立了一家名为Karma Automotive的新公司。而Fisker后来又成立了一家电动车初创企业，即现在的Fisker Inc.。

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