为什么很多快递和外卖小哥都喜欢超级快充，有知道的吗？
看到这个提问之后，我特地去我家附近快递和外卖小哥较为集中的地点，围绕骑手小哥们“如何解决工作中的手机续航”这个问题，进行了随机、简单的交流。通过梳理，大致可以分成两大阵营：不管这两类的骑手小哥们选择何种方案，他们“无固定工作场所”的职业特点，注定了他们的续航焦虑比其他职业人群更突出和迫切。
各家厂商为什么如此重视手机续航，这个问题我曾经请教过多位业内人士，得到的回复基本一致：智能手机的屏幕越来越大，芯片算力越来越快，两者的功耗需求增长让用户对手机续航的焦虑也与日俱增。5G手机普及后，手机需要与5G基站频繁“握手”，高亮、高刷新率的OLED 也是耗电大户，如果你再是个重度手游爱好者，一天一充的节奏已经无法平衡手机电量的供求关系。
厂商为了延长手机续航时间，无外乎就是“开源”和“节流”。但手机置入的功能越来越丰富，用户对智能手机的使用时长一直都在增加，要做到“节流”越来越难。而剩下的“开源”这条路，方法有两个：加大电池容量，提升充电速度。塞电池也基本达到了上限，在现有电池技术条件下，过大容量的电池会让手机变成沉甸甸的“砖块”。通过快充技术让手机快速补电，是在目前看来还能继续缓解续航焦虑的有效路径。
近几年来，各家手机厂商的充电器功率提升竞赛一直没停过，最新的iQOO 10 Pro已经将充电器功率做到了200W，4700mAh的电池约10分钟就能充满。这是目前智能手机充电速度的天花板了。我们一定需要这么快的充电速度吗，这也是很多人的疑问。工作地点和场景较为固定的人，对快充的便利性有感知，只是不强烈。没电了就接上充电器，自己去开个会，或者写完一个报告，基本就充满了。但我们走到大街上一看，像快递员、外卖骑手等职业人群一直不停在奔波，而且手机一刻不离手，同时也没有较长且固定的充电时间，因此他们对快充有着更大的需求。
这就回到了我们开始所讲：快充 or 充电宝，总得来个二选一。快充和充电宝谁更好用，我们多数人自然会选快充，但充电宝的移动特性不是正好匹配骑手小哥们的移动工作场景吗？我以为他们中不说全部，至少相当部分会选择充电宝。但是听完骑手小哥们讲述所遇到的具体情况后，我改变了这个自以为是的认知。充电宝对于骑手小哥们来说，主要存在这两大使用难题：
对普遍缺乏数码产品知识的他们来说，手机好选，反正现在就是那几个国产大品牌，选谁家的都不至于有大的安全隐患。但充电宝的品牌实在太多了，而且他们通常也很难接受价格贵的大品牌产品。而一些小厂劣质产品所引发的品质事故：烧坏手机甚至自燃等，又让他们心有余悸。因此在解决电量焦虑这个问题上仍然没有一个最佳的方法。虽然骑手小哥们普遍不知道“快充协议”这个专业术语，但他们在实际使用中也发现了自购的一些充电宝充电速度远远不如原装充电器快的现象。我给他们解释说现在各家手机厂商都有快充协议授权的限制，充电宝厂商要获得手机厂商的授权才能实现快充的。
我们也没有忙到一天到晚都没法充电的程度。骑手小哥对我的提问做了如下解释。不管是送快递，还是送外卖，都是有高峰期和休息阶段。以外卖骑手来说，高峰期就是午餐和晚餐的各2小时，剩余的时间也就能休息或是送一些零碎订单。所以他们只要在高峰期之前补足手机电量，应付一个高峰期阶段是绰绰有余的。
我这个手机30分钟多一点就能充满，但用充电宝这个时间肯定完不成。一个手拿iQOO Neo6的外卖小哥对我说。当他听说我手里的iQOO 10 Pro能10分钟充满时，眼里满是羡慕，只是听了价格以后，又有点退却了。我时常看到很多骑手小哥两只手同时提着多份餐盒，还要夹着一个“手机+充电宝”的组合。如果没有这个充电宝，他们还是会轻松一点的。
在某个美食城大厅，我看到某个外卖小哥租了一个充电宝在充电。就问他为什么不自己买一个？他嘿嘿一笑，说忘在家里了。据他说，一年下来买了好几个充电宝，但不时还是会在外租充电宝来用。那用快充的就不会掉吗？我又问了前面那个用iQOO Neo6的外卖小哥。他说我一天最多在外面充两次，用完了就往兜里一塞或是放储物箱里。就算掉在店家那里，都是熟人了，他们会记得收起来等我再去的时候给我。
那充电宝也可以用完就随手塞兜里啊，我反问他。他说冬天还行，可以放外套包里。但夏天刚刚充完都想凉一凉再放裤兜里，结果这一凉就忘记带走了。要是掉在店里还有“生还”的可能性，如果是在其他地方，基本就找不回了。当然，相比起旗舰的200W快充头，对于快递小哥和外卖小哥们而言，我更关注的话题是，高端快充技术何时能够在中低端价位全面普及？换而言之，手机快充的向下看何时才能有新的进展？
毕竟对于他们来说，不是每一家快递和外卖平台都会发顺丰那样的三防工作机，也不是每个人都能随随便便买4000元以上的旗舰机来用的。就目前来看，iQOO Z6是上述问题一个还算不错的回答。Z系列一直是iQ00定位千元段位的产品这次带来了双电芯80W快充，已有数码博主爆料在10分钟能从1%充至50%，这在很多需要应急的补电场合是能够发挥作用的。
因为超级快充真的给他们带来了很多的便利，更有利于他们的工作，所以才受到了很多快递和外卖小哥的喜欢。
快递小哥和外卖小哥用手机的次数和频率是比较多的，超级快充可以省时间可以避免耽误单子。超级快充用起来特别方便。
因为他们要通过手机进行接单，一定要保证手机有充足的电量，而且他们不能够长时间待在一个地方，所以好比快充成了他们的第一选择。
答：个人观点：外卖员好。快递员和外卖员的工作性质基本相同，但是，快递员工作时间更长，收入却较低（派一单快件才1元左右），外卖员送一单外卖可以赚到7、8元，而且，每天只在中午和晚饭时间较忙。
答：比如，堵车、饭店出餐慢、大雨、电梯故障、点餐者的手机没有接通，敲门没人取餐等等。都会导致外卖小哥延误送餐，最后还有可能收到差评。而收到差评的直接影响就是扣工资，所以从时间上来说，对于外卖小哥的时间要求非常高。但相较而言，快递小哥在时间上的要求就没有那么高。尤其是现在不少快递都直接...
答：因为客户是上帝，上帝说什么都是对的，自己说什么都是错的，然后还有许多法律法规都没有是针对快递员的权益的，都是为客户准备的，所以快递员越来越累，就像外卖小哥一样，都是低着头生活。
答：因为电动摩托车属于机动车类，如果想要正规上路的话，就必须拥有摩托车驾驶证。而这次快递和外卖小哥换车，主要换的就是电动摩托车。所以说是这么多的人群，就必须先学习摩托车驾驶本。这无疑就给驾校带来了众多学员，增加了效益。三、如果电动摩托车上路的话，就必须要上保险。根据我国的法律法规，如果...
答：2、两个工种的收入也有很大差距。快递、和外卖小哥配送范围基本相同，大约都是3公里内。但是外卖小哥一单可以赚到8、9块钱，平均每天40单左右，一个月努力一点能赚到1万块。可是快递员送一单只赚1元左右，辛苦一个月下来，拿到5、6千块都是平常事。所以，还是送外卖好些。
答：其实做外卖小哥和作快递员都是最基层的工作，工作性质是相同的。如果一定要拿两者相比的话，我个人认为，做外卖员，还能好一点。原因有两个，第一、做外卖员每天的工作时间相对来说比较固定，工作时间也比较短。第二，做外卖员每送一单外卖的提成，要比送一单快件，高好几倍。
答：上入过万也非常的难。如果送外卖想要月入过万的话，其实也是很难的一件事情，因为像一些一下两大城市，可能每一单的单价也就在7~8块钱左右，所以有很多月入过万的外卖小哥他们都是从早干到黑，可能半夜12点还在送外卖的，所以并没有大家想的那么容易，可能有一些人进入到这个行业的时候，觉得自己...
答：如果让我选择的话那肯定是跑快递。我与快递共存亡~~一、跑快递有的时候会有意外收获，外卖没准还得被人偷餐 好多外卖小哥都吐槽过有些坏人会偷餐，现在的人都疯了，可不管别人会怎么样，自己爽就行。这万一要被偷了外卖小哥还得自己搭钱，就算报警了这时间战线拉的太长不合算。但是送快递就不一样...
答：不知道你是从哪里得出的这个结论？快递员之所以跳槽去送外卖。是因为，与送快递相比，做外卖小哥，相对来说，工作时间短，收入也更高一些。但是做外卖小哥的劳动强度也是很大，工作的时候会更紧张。
答：我觉得都很辛苦，快递小哥每天要卸货装货还要派一车子快件，他们上班就很难休息，都在四处奔波给人们送件。外卖小哥虽然接到订单才会去送外卖，其他时候都可以休息，但是他们送外卖时需要赶在规定时间内送达，被客户各种奇怪理由投诉的可能性很高，而被投诉一次扣的工资等于那一天他们可能就白干了，也是非常...
