为何二战时期有许多航母，而今天要用举国之力才能有拥有1艘航母呢？
首先我们先回顾一下二战时期太平洋战区主要参战国拥有的航母数量：美国155艘、英国32艘、日本29艘。在当时全球经济并不发达的情况下，可以拥有如此众多的航母，为什么到了今天航母数量却越来越少了呢？
战争状态下的必然产物在二战爆发前，日本军国主义极度膨胀，集全国之力全面扩充武备。在太平洋爆发前，日本海军已经拥有6艘大型航母和4艘轻型航母，大家耳熟能详的赤城号、加贺号等都是日本航母的“老前辈”。但是随着战事的不断发展，战损严重的日本海军已经无法得到有效的舰艇补充，新服役的航母也是一再简化设计方案，以加快建造速度。
众所周知，日本是一个资源严重匮乏的国家，战争初期把从东南亚及中国战场掠夺的各种资源不断运回本土。但是二战全面爆发后，日本在各个战场均受到严重打击，已经无法再像之前那样轻松的将资源运回本土，直接导致了日本的军工制造能力受到严重影响。没有了国力和资源支撑的日本海军，最终难逃覆灭的命运。
再来看看美国海军。作为当时世界强国的美国，在太平洋战争爆发前，也只有8艘航空母舰。日军偷袭珍珠港给了美国海军当头一棍，也打醒了这个沉睡的“巨人”。当美国这个战争机器开足马力时，后果是相当可怕的。无论是建造的埃塞克斯级舰队航母，还是改建的各型轻型航母、护航航母，数量多到令人发指，曾经有人戏称到“每天都有一艘美国航母下水”。
但是随着战争的介绍，无论美国还是英国，都无法继续维持庞大的军费开支，包括海军在内的各兵种均开始大幅裁撤。让其他国家垂涎三尺的美国航母也难逃这个命运：退役封存的、出售的、改行当靶舰的。到了上世纪九十年代后，美国始终保持着十几艘航母的编制，没有再做大规模发展。
因此，二战时期航母的大量服役，仅仅是大国间军事对抗的产物，也只有几个大国才玩得起。
为何小国玩不起航母？战后，随着美英等国“打折”处理库存航母，许多亲西方的小国家都想过一把“航母瘾”。加拿大、澳大利亚、阿根廷、巴西、荷兰、印度等国都是利用外购的方式使自己拥有了航空母舰。
但是，这种看似“高大上”的军舰，真的是那么好养吗？拥有一艘航空母舰，就至少需要配置一个航母编队的护航舰艇，以及数个舰载机联队轮流驻舰战备训练，这对于个仅拥有数十艘作战舰艇而言的国家来讲，是一个极大的负担。因此这些二手航母在这些国家并不吃香，要么常年停靠港口，要么退役了就不再发展航母，拥有航母的国家也是越来越少。
现代航母是国力与科技的象征举个例子，就好比我们现在买私家车一样，要根据自己的收入情况量力而行。但是有些人没那个能力，却想打肿脸充胖子，贷款买辆豪车，结果买后发现不仅还贷压力大，养车压力大，出了故障动不动就是几万的维修费，而且别人也并没有因为你有一辆豪车就真当你是土豪。
航母也是如此，当你的国力和科研能力发展到一定高度，拥有她只不过是水到渠成的事情。就像我们中国一样，没钱的时候我就搞研究，买几艘国外退役的航母研究一下，积累一些经验。等国家经济具备这个能力时，需要造几艘那只是建造时间的问题。
但是偏偏有一个国家他不信这个“邪”，这个国家就是印度。起初印度也只是买买英国的二手货，结果有了航母的印度有些膨胀了，动不动就想拿隔壁的小兄弟练练手。在这几艘老爷舰再用就要散架的时候，老毛子抛来了“免费的”橄榄枝：不要钱送你一艘。印度人脑袋一热就收下了，结果付出了十几亿美金的改造费用，也只得到了一艘作战效能有限的中型航母。
印度人并不就此甘心，他们决定不依靠别人了，自己搞，结果一搞就是15年。2005年，印度国防部长在科钦造船厂宣布，印度国产航母制造工程正式启动。原计划2011年下水，结果下水的是个啥？就是个船身！此后又经历了两次下水，现在的印度国产航母才刚刚有个航母的外壳，以印度国产军舰以往发生的各种“糗事”，估计这艘维克兰特号航母今后的日子也不会平坦。
因此，拥有具备作战能力的航空母舰战斗群，是一个国家经济实力和科研实力发达的象征。只有具备这种强大的实力，航母战斗群的作用才可以得到有效施展，反之航母战斗群也会为国家持续的高速发展提供安全保障。
可能是因为现在的航母耗费非常的大，所以在今天拥有一艘航母非常的困难。
在二战的时期，因为要参加战斗，所以会出现很多的航空母舰，现在航空母舰花费非常的多，会消耗很多的国力，所以拥有航空母舰很不容易。
因为现在各国想建造的航母相比二战时期的航母，不管是规模还是技术都要先进的多。
答：日本在二战时是个资本主义大国，海军是亚洲最强的，鼎盛时期比美国还强，所以日本敢发起对美国的战争。当时日本不仅有航母，数量和吨位也都是数一数二的，你想，日本当时敢一个国家打这么多国家还包括美国，可见当时日本的力量有多强。二战后日本的军事被限制了，不允许拥有军队，所以现在日本的军队叫做...
答：舰载机方面 二战时期，航母的舰载机都是螺旋桨飞机，这种飞机重量轻，速度慢。好处是重量轻，可以装更多的飞机。坏处是速度慢，起飞麻烦。其实二战时期已经有了飞行弹射器（当然，和现在的大型蒸汽弹射器没法比），但是飞机起飞依然需要借助风力。这也就是为什么二战时期航母要放出飞机时必须要逆风行驶的原因...
答：因为两种战机的不同，导致航母在设计和建造上的巨大差别。如二战时期的航母大部分采用直通甲板，甲板材质也多以木质甲板为主，而当今航母大部分采用斜角甲板，并以高强度钢材作为甲板材质。除此之外如因舰载机起飞重量的增加而导致弹射器/滑跃甲板的广泛使用，还有很多因此而导致的区别。其次随着通信，材料，...
答：二战时期，航母才刚刚得到发展，所以与现在的航母的区别有很多。现在的航空母舰与二战的航母的最大区别就是飞机和斜角甲板。在二战期间航母的舰载机都是单一带螺旋桨的战斗机，而现在的航母使用的舰载机就有直升机，预警机，喷气式战斗机。而二战时期的航母全都是直通式甲板，而在现代的航空母舰就多了一...
答：其次，二战时期航母技术含量很低，一般排水量也就1万吨左右，舰载机数量普遍在30架左右，和今天的现代化航母是没办法比的。航母最早不叫航母，叫大型载机巡洋舰。从名字就可以看出来早期的航母多半是老式巡洋舰改装来的，日本比较有代表的就是大凤、加贺。很多航母甚至是货船改装的。至于舰载机，那就更不...
答：二战时期日本有25艘航母，我国现在才有2艘，我们国家现在不是有钱了吗?干麻不造出更多的航母？因为现在是和平时期，造太多的航母没有用武之地，要提升军事力量，是靠技术水平来的，不是靠数量。而且现在已经有很多制裁航母的手段，太多的航母浪费经济、性价比不高。我国现在共有2艘即将服役的航母，但...
答：那个时候飞机在航母起飞比现在容易很多，因为那个时候都是螺旋桨飞机。二战时期的舰载机一般只有两三吨重。而现代的舰载机都普遍10吨以上。所以二战时期的舰载机只需要在甲板上滑行就可以起飞，并不需要弹射和滑跃技术。而降落在当时是已经有拦阻索技术的，只不过那个时候拦阻索的技术要求也比现在低很多。
答：而喷气飞机则体积打，占用机库、甲板面积打，同时，他需要较长的滑跑距离，即使是弹射起飞，也比螺旋桨飞机的长很多，这样他的起飞就占用很大的空间，而且他后面要用挡板档上尾焰，不仅占地方，还使得其他飞机只能远远的等候。所以，你看纪录片汇中，二战航母起飞舰载机时，是在甲板上摆满了飞机，然后...
答：但是没了飞机可就有点尴尬了。辽宁号在改装的时候拆了瓦良格原本的反舰导弹发射器，失去了自身对大型舰艇的毁伤能力。但如果是对上二战航母的话，倒是可以依靠防空导弹，配合卫星去恶心一下对方，不是攻击飞机，而是用防空导弹来反舰，靠杀伤破片把二战航母的木头甲板打成筛子，不过对方要是也没带飞机，那...
答：同时，舰体内电子设备比二战时不仅复杂程度大大增加，耗电量也大大增加，重量也很大。外加上本身设计的满载排水量很大。需要更大功率的发动机，发动机的重量也大大增加。还有就是现代航母，对船员的生活区设计很人性化，生活区面积大大增加。有完善的娱乐生活设施，比如超市、篮球场、电影院、游泳池、健身房...
