科鲁兹10万公里通病

09款1.6T的科鲁兹有什么通病吗?
答：在过去的五年驾驶科鲁兹1.8SEAT的历程中，我经历了诸多问题，总计约10万公里的行程记录如下：我遇到的第一个问题是节温器，虽然在保修期内更换，但后来又出现了漏液问题。紧接着，转向灯罩的更换成为必要，遗憾的是，4S店表示不在保修范围内。主驾车窗的橡胶圈异响虽然修理费用不菲，但幸运地在保修期内...

科鲁兹通病
答：第四，空调可能无法制冷，需要更换蒸发箱温度传感器。第五，发动机可能会严重渗油。第六，发动机故障灯可能会亮起。第七，车辆在加速时可能无力。第八，车辆气囊故障灯可能会亮起。第九，车辆在倒档时可能会出现不走车或者倒档无力的情况。第十，车辆风扇可能会不停地旋转。虽然科鲁兹在底盘和钣金用料方...

13款科鲁兹有哪些通病?
答：1. 发动机气门室盖经常渗油，主要是由于机油压力传感器故障引起的，需要经常更换这个部件，这会增加用车成本。这个问题在大多数车辆上都会出现，可以说是美国车的一个小通病。2. 水温过高，主要原因是节温器老化过快。虽然节温器一般不容易坏，但在13款科鲁兹上却经常出现这个问题，可能会导致水温过高。3. ...

13款科鲁兹有哪些通病?
答：2.频繁水温过高。这个主要问题来自于温控器老化过快。这个配件的质量可能有一些小缺陷。一般这种节温器不容易坏，但在这种车上经常坏。可以说，节温器坏了之后，往往会导致水温过高，这也是科鲁兹的通病。3.跑了几万公里后，发动机会轻微抖动，主要是另一部分引起的，这是这个点火线圈的问题。

老款科鲁兹的通病有哪些?
答：首先，方向助力失灵是老款科鲁兹的一个常见问题。这种故障表现为转向沉重、转向异响、方向盘抖动、方向盘回位不灵活等。其解决方法是检查助力泵、助力转向器、助力转向油、助力转向皮带等部件，及时更换或维修。此外，变速箱电脑版容易坏也是老款科鲁兹的通病之一。这种故障表现为挂档困难、换挡不顺畅、换挡...

老款科鲁兹的通病有哪些?
答：老款科鲁兹存在一些通病，包括方向助力失灵、变速箱电脑板易损、漏水漏油、异响问题、动力不足、油耗偏高、节温器故障以及发动机抖动等。这些问题可能会影响车辆的性能和使用寿命，需要车主们及时关注和处理。科鲁兹是雪佛兰推出的一款紧凑型轿车，其设计风格和制作工艺都备受赞誉，树立了全球紧凑型轿车的新标杆。

科鲁兹通病有哪些?
答：科鲁兹的通病有哪些？科鲁兹是一款外形时尚硬朗、动力表现强劲并配有柴油机型的汽车，性价比也不错，但是也存在一些缺点。首先，油耗较高，动力稍弱，价格在10.9-16万之间。其次，科鲁兹的车身重量为1450kg，比同级别紧凑车要重200-300kg，这意味着多座了4-5个人。然而，科鲁兹的前盘后鼓刹车配置使得...

老款科鲁兹的通病有哪些?
答：老款科鲁兹的通病有：方向助力失灵，变速箱电脑版容易坏，漏水漏油，异响多，无力，耗油，节温器故障，发动机抖动等。雪佛兰科鲁兹（Cruze）是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。科鲁兹全球首发，以激动人心的设计风格和制作工艺，在全球紧凑型轿车级别中树立了全新的...

雪佛兰科鲁兹的通病
答：即便是丰田的4AT都能。漏油 渗油是通病，我自己的车和朋友的科鲁兹都漏油，不容易修好，我的是2013款18seat13年10月买的，1500公里时气门室盖就渗油，一月前在4S修了，现在还渗油，不知道怎么办好，很郁闷发动机底壳也有点渗油，不。

13款科鲁兹有哪些通病?
答：节温器是控制冷却液流动路径的阀门，一旦出现故障，就会导致水温过高。这个问题在科鲁兹车型中相对较为常见。最后，当车辆行驶几万公里后，发动机会出现轻微抖动的问题，这主要是由于点火线圈故障导致的。点火线圈是汽车点火系统的重要组成部分，一旦出现故障，就会导致发动机抖动、加速无力等问题。

网友看法：

卓绍19743849291： 科鲁兹的通病,起步嗒嗒声.有没有知道是哪里问题的 -
金华市仉航：: 原因可能有以下几种,请逐一排查,如无对应或无法手动修理,应尽早送修. 1、启动马达故障. 2、电瓶缺电. 3、点火白金头点火间歇不对. 4、电瓶线接触过不良. 5、电机碳刷用完或者电机烧坏. 6、启动继电器不好. 7、火花塞故障. 8、汽油的纯度不足. 9、超越离合打滑.

卓绍19743849291： 科鲁兹有哪些小毛病?耗油高吗? -
金华市仉航：: 现身说法: 我好几个同事都是科鲁兹 油耗多少看个人习惯 1.6的我同事有8个油的10个的也有 1.8自动档12个 小毛病基本没有 还要后续观察

卓绍19743849291： 科鲁兹车早起启动的问题!???求大神帮忙 -
金华市仉航：: 我是做过雪佛兰维修的,科鲁兹接触很多,但这不是通病,而且我们这边很少换油泵的,你这种情况很像是油泵问题,保压不行了.可以换油泵试试.另外有一种以测试是不是油泵,使用吊瓶起动.很多修理厂都有吊瓶,在早上没着过车前,拆去进油泵,装上吊瓶,加合适压力,着车就懂了.