汽轮机转子寿命

汽轮机转子钢丝绳安全系数
答：汽轮机转子钢丝绳安全系数不小于1.5。汽轮机中所有转动部件的组合叫做转子。转子的作用是承受蒸汽对所有工作叶片的回转力，并带动发电机转子、主油泵和调速器转动。

汽轮机的汽封间隙过小会造成
答：可能会导致汽封加热、磨损严重等问题。2、密封性能变差：汽封的主要作用是密封，如果间隙过小，可能会导致汽封无法正常工作，从而影响汽轮机的密封性能，进一步导致蒸汽泄漏等问题。3、增加轴承负荷：汽封过小会导致转子的旋转阻力增大，从而增加轴承负荷，可能会影响汽轮机的正常运行和寿命。

汽轮机的转子承受哪些作用力?
答：秦汽作用在叶轮上的轴向力与叶轮面积和其两侧蒸汽的压力差成正比；蒸汽作用在轴肩上的轴向力与其面积和该处蒸汽的压力成正比；轴向力的合力过大，使推力轴承过载，推力轴承因温度过高而烧损，造成汽轮机轴向动静间隙消失，而发生摩擦或叶片断裂；转子振动在其中产生的动应力。转子振动在其中产生的动应力与...

工业汽轮机的转子详细介绍
答：工业汽轮机转子的精密解析 工业汽轮机的核心组件——转子，是其高效运转的灵魂所在。它由一系列精密部件集成，如转轴、叶轮、工作动叶片、平衡活塞、危急保安器等，共同构建起能量转换的关键桥梁。转子的作用是将蒸汽的原始动能转化为机械能，驱动发电机、压缩机或泵的转动，实现动力输出。叶轮：旋转力的...

发电机:将大自然的能量转化为电能
答：从水轮到汽轮机,再到柴油机,发电机通过它们将水流、气流、燃料燃烧甚至原子核裂变产生的能量转化为机械能,最终转化为电能。本文将深入探究发电机的内部结构和工作原理,帮助读者更好地了解这个神奇的装置。内部结构精妙发电机由定子、转子、端盖、机座和轴承等部件构成。定子和转子是发电机的核心部分,它们共同协作...

汽轮机转子产生塑性变形的时间
答：1、当应力超过该部位屈服极限时，发生塑性变形。当转子温度均匀后，该部位呈现凹面永久性弯曲。2、汽轮机转子长期静置，若保管不善，在其自重的影响下，会发生塑性变形，导致转子弯曲事故。存放环境不当及防锈涂层损坏会导致转子部件生锈。

温度过高对汽轮机有何危害?
答：温度过高但从安全条件上来看是不允许的。因为在高温下，金属机械性能下降很快，会引起汽轮机各部件使用寿命缩短，如调速汽门、速度级及压力级前几级喷嘴、叶片、轴封及螺栓等。还可能使前几级叶轮套装松弛。因此，进汽温度过高是不允许的。温度低于设计值会使叶片反飞动度增加，使轴向推力增大。在气温...

汽轮机频繁启动对机组的危害是什么
答：主要是转子应力，引起汽轮机金属疲劳，减小汽轮机寿命。每台汽轮机都有允许热态启动的允许次数，冷态启动允许次数，温态启动允许次数。另外就是对各个承压部件的考验，每次启动都是一个加热的过程，大家没有注意到汽轮机不怕长时间停，也不怕长时间运行，就怕频繁启停，每次启动都有好多的缺陷，就是...

我想问下在转速还有2000转的时候破坏真空停机!是否对机组的震动有影响...
答：3、转速低的时候破坏真空，对于叶片的鼓风摩擦影响不大，而且可以早停轴封，减少一些隐患，所以我觉得这样做可以。4、进口机组，尤其是德国的，一般停机后都要求保持真空继续盘车（这个时候轴封肯定是供着的），是从汽轮机转子的热应力、保证疏水畅通两个方面考虑的，缓慢的降低转子温度对于转子的寿命肯定是...

汽轮机运行要知道那些知识?
答：汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械,来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后,依次经过一 系列环形配置的喷嘴和动叶,将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中,以不同方式进行能量转换,便构成了不同工作原理的汽轮机。编辑本段配套设施 汽轮机通常在高温高压及高转速的条件下工作,是一种...

网友看法：

沙待13857663654： 什么是循环水循环倍率 -
蚌山区钭冰：: 循环回路中,进入上升管的循环水量与上升管出口蒸汽量之比,称循环倍率.以符号K 表示. 上升管出口汽水混合物中,蒸汽的质量百分比称质量含汽率或干度,干度与循环倍率是 互为倒数关系. 循环倍率的物理意义是:在上升管中每产生1kg蒸汽,应进入上升管的循环水量为Kkg;或1kg水要全部变成蒸汽,需在循环回路中循环K次. 适当的循环倍率K,说明上升管出口质量含汽率较小,汽水混合物中水的份额较大,能可靠地冷却管壁,水循环是安全的.

沙待13857663654： 水力发电主要利用水的哪种能进行发电 -
蚌山区钭冰：: 以发电机所处高度为零势能面,山上的水由于高度比发电机高,具有一定的重力势能,在从山上流下来的过程中重力势能转化为动能,然后水推动发电机,动能就转化为电能.

沙待13857663654： 大型汽轮发电机的使用周期(寿命)大概多长? -
蚌山区钭冰：: 一般大型火力汽轮发电机组按30年寿命进行设计.运行中随时监测各主要部件的寿命损耗.多数部件运行过程中产生的缺陷可通过消除缺陷或更换部件得到处理.

沙待13857663654： 油系统进水对汽轮机有什么影响 -
蚌山区钭冰：: 油中进水是油质劣化的重要因素之一,油中进水后,如果油中含有有机酸,则会形成油渣,若有溶于水中的低分子有机酸,除形成油渣外还有使油系统发生腐蚀的危险.油中进水多半是汽轮机轴封的状态不良或是发生磨损,轴封的进汽过多所引起的,另外轴封其回汽受阻,如轴封加热器或汽封加热器满水或其旁路水门开度过大,轴封高压漏汽回汽不畅,轴承内负压太高等原因也往往直接构成油中进水.