日本坠机事件123

日本航空123号班机空难事件事故经过
答：在日本航空史上，最为悲痛的事件之一便是日航123号班机空难。这起事故通常指的是1985年发生的空难，正值夏季的盂兰盆节前后，大批人群正准备回家团聚。机长高滨雅己，一位经验丰富的资深训练机长，与副机长佐佐木祐、资深飞机工程师福田博共同驾驶这架飞机。在当日18时12分，JA8119从羽田机场的18号停机坪滑...

日本123空难(一架波音747客机的悲剧)
答：事故经过 日本123航班是一架从东京飞往冲绳的波音747客机。当飞机在高空巡航时，机组人员听到了一声巨响，随后飞机失去了控制。飞机开始下降，机组人员试图恢复控制，但是他们最终失败了。飞机坠毁在了离冲绳约100公里的山区。在这次空难中，520人中只有4人幸存下来，而其他人都在坠机中丧生。这场空难成为了...

关于1985年日航123号班机事故
答：日本航空123号航班空难事件发生于1985年8月12日，班机是波音747-100SR，飞机编号JA8119。搭载509名乘客及15名机组员，从日本东京的羽田机场，预定飞往大阪伊丹机场。飞机因维修不当造成飞行时尾部压力罩破裂发生爆炸性减压并失去液压操纵。飞机在群马县御巢鹰山区附近的高天原山坠毁，520人遇难，包括宝冢剧...

最惨烈的坠机现场,曾经的日航123号班机空难究竟有多惨?
答：1985年日本航空123班机空难事件，是世界第二大严重空难事件，死伤人数最多。事发是由于压力盘破损导致尾翼脱落坠毁于日本群马县高天原山。先不说事故发生经过，由于失事现场位于山区，而且当天持续降雨，日本相关部门自卫队表示不愿冒险去救可能幸存下来的生还者，因为他们普遍认为生还几率不高，不相信有人能...

日本航空123号班机空难事件为什么有幸存者
答：生还者都坐在客机最后七排，在坠毁时承受较少冲击力而生还，其实生还者应该更多，但由于搜救不及时导致很多人在等待救援时去世

1985年有什么航空事件
答：1985年 8月12日下午6时12分,一架满载旅客的波音—747客机在日本东京羽田机场离陆,向大阪方向飞去。 被称作"空中公共汽车"的波音—747飞机共有550个席位。这架刚刚离开羽田机场的日航123班机上,载有505名乘客和19名机组人员,共524人。 短暂的平静 从7月中旬起,日本的政府机关、企业和学校陆续放假,欢度一年一度...

乌柏林根空难的简介
答：两架飞机于（UTC+8）2002年7月1日21时35分在德国南部康士坦茨湖（Bodensee）畔邻瑞士的城市乌伯林根上空发生相撞。611次航班的垂直尾翼从2937次航班机身左下方划过，Tu-154客机随即爆炸并解体为两段。611次班机则失去控制并勉强飞行了7公里，两分钟后坠毁在一个山腰附近，其一部引擎在坠机前爆炸并脱离...

坠机人感觉到痛苦吗坠机人会感到痛苦吗
答：- 重伤致死：事故后伤者未能及时获得救援，如日本航空公司123号航班事故。- 舱室低压缺氧：由于机舱压力下降导致缺氧，如2005年的航班事故。- 心理恐惧导致的死亡：如美国西南航空公司事故中，一名女乘客因休克引起的心脏病发作而不幸身亡。通过了解这些死亡方式，我们可以更全面地理解飞机坠毁时乘客所面临的...

历史上共坠毁了多少架波音747 ?最好能给我飞机坠毁的准确年份。 对飞机...
答：1985年8月12日,日本航空123号班机为一架波音747-100SR46型客机,在由东京国际机场前往大阪国际机场途中,飞机坠落在关东地区群马县御巢鹰山区附近的高天原山,机上524人里只有4人幸免。成为民航史上只涉及单一一架飞机的空难死亡人数的最高纪录。 1986年9月5日,泛美航空073航班为一架波音747客机,由巴基斯坦卡拉奇真...

波音747能座多少人?
答：366人~467人。波音747一开始就准备双过道的宽体设计以缩短机身长度。波音共考虑了50个方案，泛美要求有全通式的大甲板以方便载货，他们预计未来的空中旅行将是超音速客机的天下，747又大又慢，随时能当作货机。　1969年后多久，许多航空公司就发觉波音747太大了，大到没有多少航线能够装满乘客。

网友看法：

蒯奋19791689061： 日本的空难怎么一起死了520人?什么机型这么大啊 -
田阳县芮矩：: 可能是两架撞一起了,要不就是本来死250的,后来一想是他们祖先是鬼子就死了520了~

蒯奋19791689061： jal123空难唯一幸存的那名空姐 她当时负责的是前舱还是后舱 -
田阳县芮矩：: 所有生还者全部是后舱生还者,回到机长的对话当中,不难发现,机长命令次数最多的,就是“机头向下”.原因很简单,因为后舱有绝大多数乘客,他们为了拯救最大多数的乘客,放弃了自己生还的机会,而选择把它给了别人.

蒯奋19791689061： 名古屋空难的事故处理 -
田阳县芮矩：: 1996年,日本爱知县警方将正副驾驶及四名华航管理干部,以业务过失导致死伤的罪嫌移送法办.1999年,名古屋地检署以送办的班机正副驾驶已经身故,因此判决不起诉处分,另四名华航干部也因罪证不足,获判不起诉.事故发生后,其中...

蒯奋19791689061： 历史上的今天(12月27日)都有哪些值得记忆的大事件?
田阳县芮矩：: 12月27日发生的重大事件:1930年的12月27日,中国工农红军第一次反围剿战争开始.1933年的12月27日,李德总揽红军指挥权.1945年的12月27日,国际货币基金组织和世界银行成立.1966年的12月27日,中国宣布在世界上第一次人工合...

蒯奋19791689061： 日本救援机坠毁伤亡情况怎样 -
田阳县芮矩：: 目前,已确认2人死亡,6人情况不明,仍有1人尚未找到.以下为事件新闻原稿,供参考日本NHK电视台10日报道,当日上午,群马县一架载有9人的防灾直升飞机在视察群马县与长野县交界处的登山路线时失联.目前,已确认2人死亡,6人情况不明,仍有1人尚未找到.8月10日上午,日本群马县一架载有9人的防灾直升机失联.当日下午,搜救人员在群马县边界处发现了失联飞机的碎片,以及飞机上的8人.之后,NHK电视台的无人机在在群马县与长野县交界处的山中发现了飞机碎片.当日下午,群马县政府召开记者会,确认在该县边界附近的中之条町发现了失联直升飞机的机体.