保时捷911gt1-98价格

实拍911 GT1:摊牌了,这就是价值两个亿的保时捷
答：最终911 GT1 98稳稳当当地压住了紧跟其后的日常R390 GT1，夺得了当年24小时勒芒的完美胜利。能够有机会近距离接触这样一款充满历史包袱的藏品，确实是非常幸运地。更加幸运的是，这台车是保时捷专门从德国运来中国巡展的，相比起漂洋过海去德国看，现在在国内就能白嫖这款公开资料中世上仅此一台的911 GT...

保时捷911GT1多少钱
答：现在的价格大概值200万美元！！

这种带尾翼的保时捷要多少钱?
答：保时捷的价格是比较贵的，这种高级的跑车，一般情况下，他都要在100万往上

致敬经典,保时捷911的各个版本怎么区分?
答：6、现款保时捷911价格区间从100多万到400万不等，如何通过外观简单分辨？基本上尾翼越大性能越强；前脸越凶越强；尾喉：双边方排双出＜双边圆排四出＜中出≈双边方排四出＜双边圆排双出。当然这些都可以原厂选装或后期改装，仅供参考。PS：尾喉辨别不适合991.2，因为991.2选配了后是中出。7、有哪些...

保时捷 有尾翼的 是哪个型号
答：保时捷有尾翼的车系是911TURBO，911GT1，GT2，GT3 没有尾翼的车系是BOXTER，CAYMAN，CARRERA（除了CARRERA GT有尾翼）911GT3 RS要13万欧元，GT2要20万欧元，GT1 98年停产了，不过二手参考价格100万美圆，卡雷拉GT 65万欧元。以上是保时捷GT车系的参考价格。

98年款保时捷911GT1的长,宽,高都是多少
答：如果是公路版的就是97款，长4710 mm，宽1950 mm，高1170 mm 如果是赛道版的是98款，但是叫911 GT1 R，长4890mm，宽1990mm，高1140mm

一辆保时捷多少钱?
答：经保时捷专属改装公司改装后价钱就是天价了，荷兰世爵最贵的中国才卖九百几十万，就carreraGT改装后国外价格合人民币进三千万。很多保时捷赛车系的车都没有准确价格定位，但性能超强，像935 "Moby Dick"等。我所知道的有明确价格的保时捷是： PORSCHE 保时捷 911 GT1 $ 912，000 而 CARRERA GT $ 500...

保时捷911轮胎是什么牌子
答：中文名保时捷911外文名Porsche911所属品牌保时捷制动方式通风盘生产厂商德国保时捷公司车身重量1600kg参考价格131.8至335.8万元轴距2450mm车型尺寸4507*1880*1294行李箱容积115L油耗10.2L/100km（综合）油箱容积68L引擎类型水平对置6缸引擎标准座位数2个最高时速330km/h座位材质真皮加速时间3秒驱动方式后置后...

全球仅此一台!保时捷911 GT1 98 StraBenversion
答：易车原创 这是保时捷911 GT1赛车98年款的唯一一台街道版车型，其实这台车并不是用来比赛的，而是为了满足当年的勒芒GT1组别规定，参赛车辆必须有至少一台与之对应的可以合法上路的量产车型，才能参加比赛，于是这台车就诞生了。这台车实际上并没有真正上过路，而是一直在保时捷博物馆里收藏。虽然它叫911...

保时捷997是哪一年的车(保时捷997最后一年是哪一年)
答：仅生产了Carrera和Carrera S版本。3.不同型号保时捷911系列车型分为卡雷拉系列、塔尔加系列、涡轮增压系列、涡轮增压系列、GT系列、限量版911GT1、GT3和GT2。保时捷第六代911(997)提供两种排量车型，其中卡雷拉采用325马力3.6L发动机，卡雷拉S采用355马力3.8L发动机。百万购车补贴 ...

网友看法：

茅芳13786458172： 一辆保时捷911报价多少钱? -
溧水县刁爽：: 911价格圈范围是很广的,911是统称啦里面还有卡雷拉,GT3 GT2 turtbo targa 这几款车型,价格一百多万到300W不等的

茅芳13786458172： 保时捷911多少钱
溧水县刁爽：: 911是保时捷的一个系列,其中分为很多种型号,从最入门级的一百四十多万的保时捷911(Carrera)到最顶级的三百八十多万的保时捷911 GT2 RS/911Turbo S都有.

茅芳13786458172： 保时捷911GT多少钱?一年的保养费要多少? -
溧水县刁爽：: 新的911 GT-2 搭配全新的六速手排变速箱,3600cc 的引擎再加上保持捷工程师研发的全新Turbocharged 增压器,让911 GT-2 这部怪兽,在0~100 的加速只需要短短的 3.7秒,尾速更高达329km/ h,而更让人讶异的是,GT-2平均每开100公里只需要用到 12.5公升的油量,以台湾的算法来说,平均每公升可开到7公里左右,这样的油耗表现套在GT-2身上似乎是有些不太可能,不过不要怀疑,Porsche 工程师的确做到了. 911 GT 650万 一年保养大概需要20-30万左右