我是香港贸易公司,我与国内一工厂签订采购合同,又与南非客户签订了出口合同,两个合约都是FOB条款

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-05-20
我香港公司与国内公司签订协助去国外采购的长期佣金协议,合同要如何签订才可以防备对方违约

有律师见证最好

那你定船的时候收货人和通知人填上to order。。不就ok了。。补料的时候再填上你那个南非外商的名字。。
修改提单和工厂没任何关系。。

补充问题回答:
我这样做贸易就是提单就不能电放了是么?===订舱时你可以写to order . 你可以补料的时候补充好完整的收货人信息,一样可以电放.
工厂负责出口报关跟我订船,委托货代,提单等等一切都可以没关系吗?====拖车,报关与订船公司可以不是同一家货代公司. 你向订船的A货代公司拿了SO,将SO给工厂,工厂可以找B货代公司安排拖车与报关.这两部分没有必要联系.
关于提单:是你给补料给A货代公司,完全可以与工厂与B货代公司无关.
我能直接就写发货是香港公司,收货是南非吗?=====可以,订船时的shipper是香港公司,补料时写收货人是南非那边就ok了.
就是不修改提单,可以吗?=====提单是以你最后的提单补料为准.
这样是不是就不用非要寄提单正本了?=====你补料时填写好收货人资料,而不是to order就可以做提单电放了,电放后就可以不需要寄正本提单.(电放有风险,请慎重,去南非船期比较远.寄正本提单完全够时间,这样可以控制货物在手.收到货款再寄提单.)
会不会影响工厂出口报关以及将来退税?====与提单无关.可以退税.

我们是同行,回答如下:

(做PI给客人,采购合同,付款条件等等)客人付定金--下单给工厂--(PO给工厂,工厂盖章确认,一般工厂需要给PI给你,主要是一些约束条件和银行账户)---和货代定船期(因为都是FOB也就是说工厂和你都只是需要将货物送到港口,付当地费用,前面那些都是工厂做的,船代当然是由客人指定的,船期就需要和客人约定的)---货代约好船期,这之前你们要先发出口委托书给船代,船代在出提箱单给你去提柜子---然后装箱---货代做仓单给工厂,工厂才可以报关----货代在做提单给你们。

提单的制作比较关键,一般你们不想让客人知道工厂的信息的啦,所以你们一般就shipper那一栏要写你们自己(香港公司),所以你们呢就要出发票,装箱单,产地证,提单等单据给客人,如果写工厂的话客人客人就知道了工厂的信息啦。收货人直接写南非客人啦。

然后如果客人已经付清了钱了,你们也付清了工厂钱,那么提单就直接发给客人好了。要不你们要要求货代先发提单给你们,你们等客人付清货款,然后再把提单给他。工厂一般要求出厂就要付款,要不他们要求提单先给他们。提单就是货主啦。这个你应该明白的。这里是指TT的,LC也基本差不多,LC我操作的比较少,经验不那么足,操作TT的比较多。LC知道的麻烦告诉下。

至于收货发货的话不一定要一致啦,因为一些客人可能要求你们发票的额度写低些,这样他们可以减少关税(南非我没做过不清楚),有些你就写一样的额度就可以啦,至于海关编码一般是需要一致的。 不过每个国家规定不同,有时候也有小小差别。 而且有时候为了减少保关费,小额度的话两种类似的商品也会采取同一个海关编码报关。

如果工厂有报关权利的话他们自己直接报关,你们给从香港公司打美金过去,他们核销外汇就可以啦。如果没有你们还需要找个有出口权的货代报关,那就比较麻烦,因为你们和客人也是FOB,这样就复杂点。

这样做还有个不是很好的地方就是货代是客人指定的,是向客人要钱的,你们的控制就差一些,有可能你说准备好验货装箱了,货代说我们的船期推迟了,你没办法,因为他们向客人要钱的。所以我更加喜欢CIF的做法

上面是我自己一般操作的过程,希望帮到你。但是其实有时候也会遇到写特殊情况,比如我们去年就因为智利海关编码和我们国内的不同出了写小问题。如果有不对的地方,欢迎指正,我也好学习学习

FOB,free o boards 即船上交货 在国际贸易中 1.卖方义务
  (1)在合同规定的时间或期限内,在装运港,按照习惯方式将货物交到买方指派的船上,并及时通知买方。
  (2)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件。在需要办理海关手续时,办理货物出口所需的一切海关手续。
  (3)负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险;
  (4)自付费用提供证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定采用电子通讯,则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换(EDI)信息所代替。
  2.买方义务
  (1)自负风险和费用取得进口许可证或其他官方批准的证件。在需要办理海关手续时,办理货物进口以及经由他国过境的一切海关手续,并支付有关费用及过境费;
  (2)负责租船或订舱,支付运费,并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知;
  (3)负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险;
  (4)接受卖方提供的有关单据,受领货物,并按合同规定支付货款。

提示:
1、这是两个合同关系,对于南非方,你要负责在出运前的费用以及 比如出口清关手续 把材料运到船上的运输费用等 其余的保险、运输以及进关手续要买方自己负责 谁租船就应该写谁的名字
2、而对于国内方 你要负责自己的运输费用 保险或者进关的手续等
3、两者需要一致 否则报关会遇到麻烦

广州陈律师

个人认为A公司的诉讼请求很容易得到支持。因为虽然事实比较复杂,但是涉及到A、B两家公司的只有买卖合同,法院审理案件是依据证据的饿,现在明显看到,AB之间合同有效,B确实违约。故A公司应当承担违约责任。
您说A知情,我认为B公司比较难以举证。
另外反过来想,要想b公司得到支持,除非认定合同可撤销或是无效。
另外,虚机团上产品团购,超级便宜

具体叫给我来做就可以了。
谁租船就写谁
不一定是工厂,如果他没有出口权
收货人是你们。你们要进口,不是你们也可以是你们指定的收货人
去南非的就写南非的收货人。必须要一致的,不然报关不好报关

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