汽车一个空调系统,使用两台压缩机可以吗?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-05-04
汽车一个空调系统,使用两台压缩机可以吗

想法很好,实现难度很大。
两台压缩机并联,首先需要解决的就是压缩机回油问题。在压缩机相互切换的时候很容易出现压缩机缺油运转,时间久了会烧毁压缩机。
不同压缩机相互切换,系统管路中的制冷剂会出现乎多乎少,容易出现压缩机大量回液而产生液击损坏。
这样设计,还有一个大问题是电气控制将会非常复杂。
不建议这样做。

车辆熄火前不关空调AC,时间久了会烧掉压缩机!

那样是可以的,一台车用2个系统,独立运行互不干扰,独立的系统可以替代你车自带的非独立空调系统,那样你的车动力不减小。8p柴油机单独的做个空调系统也可改在车上,冬天用汽车的制热。不然的话能个发电机输出220V 装家用1.5P空调效果很快,温度21-25就可以

从专业的空调制冷系统来说,双压机或者多压机是可以的。 不过都是以某一台压缩机作为主机,另外的压缩机作为辅机, 主副之间通过电控来协调。否则容易出现故障。 你为何要用2台压缩机,如果因为车型较大,单个压缩机的排气量过低,可以考虑用2个压缩机,否则就没必要了.

可以,目前有不少大巴车采用的是双压缩机的(多见为8--10米车),把压缩机并联起来,有特别的支架和管路,其他部位大同小异的,一样能达到良好的制冷效果。

不可以,

汽车一个空调系统,使用两台压缩机,行车本机动力,和住车电驱动用一个行吗?

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    答:房间大小相差不是很大。一拖二空调一般采用两个相同制冷量的系统或制冷量相差不是很大的系统,这就要求房间面积相同或相差在几个平方米以内。一拖二空调器选购时应注意:真一拖二空调器结构上有两个独立电源、两个压缩机,它...
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    答:(由于R12对大气臭氧层的破坏,出于环保的要求发达国家从1996年开始改用R134a做制冷剂)汽车空调的构造和家用的分体空调类似,它的压缩机往往是安装在发动机上,并用皮带驱动(也有直接驱动的),冷凝器安装在汽车散热器的前方,而蒸发器在车...
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    答:(2)冷凝器紧靠着发动机的散热器,所以它的冷凝温度往往是低高的,所以其运行工况比其它空调装置恶劣。(3)汽车空调系统的压缩机是直接由发动机驱动的,它是通过一个皮带驱动机构来实现的。当压缩机不工作时,压缩机可以与发动机...
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