三菱菱帅大修后怠速高（1700转，节温器坏了）这是为什么
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-05-11
三菱菱帅打着火怠速高，到两千多转。但用一会之后怠速会越来越低。到一千转。谢谢各位高手解答
菱帅车不是化油器的。化油器清洁剂是一种强力去积炭的喷剂。。。
你这个问题有点太笼统了 转数和节温器不发生关系 怠数过高你可以用汽车电脑重新设置一下看看，如果还不好再看看怠数电磁阀和节气门传感器是否有毛病。最好用汽车电脑测一下看有没有故障如果没有再看一下数据流看一下数据变化。至于节温器就不还判断了 你得具体说一下是什么故障，你怎么判断的是节温器坏了。
应该是当时那个师傅没有帮你把电脑重置，我今天也是出现了这样的情况，我的是空调风扇不转，搞好了以后发现怠速一直在1400转左右，今天回到4S店 师傅帮我把电脑重置了，然后怠速稳定了。希望我的问题你可以采纳！
化油器上面的怠速调节开关坏了。
菱帅怠速偏高怎么回事
答：根据您所说的情况，初步的判断应该是积炭过多、气门结焦引起的现象，因此建议您针对节气门、喷油嘴、燃烧室、进气道进行清洗。清洗节气门主要解决的就是怠速不稳、着车启动困难。同时也建议您检查火花塞根据情况进行更换。参考资料...
05款东南菱帅为什么老是怠速高,换了怠速马
答：怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有：节气门电机损坏或发卡；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或发卡。(4)进气量失准 控制单元接收错误信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量控制失准，使发...
我的菱帅车这段时间怠速不稳时高时底什么原因?
答：清洗:节气门、喷油嘴、怠速马达、火花塞.
车子大修后怠速一高一低
答：（5）排气系统堵塞。【故障诊断与排除】（1）怠速开关不闭合 诊断方法：怠速时打开空调或打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。（2）怠速控制阀(ISC)故障 诊断方法...
问:东南菱帅4G18自动档大修后台速时高时低,有时候还会熄火没力,加不...
答：怠速不稳，没力，可能性很多，最常见是节气门脏了，先排查。也有可能是怠速电机坏了，其次可能的原因有，氧传感器故障、汽油泵故障、喷油嘴故障等
三菱菱帅打着火怠速高,到两千多转。但用一会之后怠速会越来越低。到一 ...
答：你好！ 电喷车在冷车的时候打火后会有怠速提升 那是因为水温传感器测试到水温低给ECU（发动机电脑板）信号，这时喷油嘴会增加喷油量从而使混合气变浓发动机转速就会升高，热车后怠速会降下来。如果你的车在热车时打火怠速高...
05款菱帅汽车为什么怠速自动升到2000-3000多转,持续有时候得2分钟左右...
答：和怠速马达及节气门位置传感器有直接的关系,建议先检测节气传感器的阻值来确定好坏，再更换。另，建议检查一下线路的问题及水温传感器的问题。
...节气门和怠速马达总成后,经常出现怠速自动升高3000转左右,持续...
答：排除新件故障的前提下，这种情况重点检查节气门位置传感器和怠速马达的初始化匹配是否有故障， 可以到4S店做一下初始化匹配。祝您愉快。
得利卡三菱发动机怠速高怎么回事
答：得利卡三菱发动机怠速高原因如下：。怠速气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别气缸火花塞火花太弱，个别气门密封不严，进气歧管泄漏，点火时间太早或太迟，怠速调整不当等。1、发动机怠速不稳定，首先应调整怠速，怠速转速调整后...
发动机大修完怠速不稳,总是忽高忽低怎么回事?
答：是目前D型电喷372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14B等发动机最好的节油、节气及怠速修复产品。也是上述电喷发动机中怠速电机最好的替代装置。是修复电喷发动机的怠速高、怠速回位缓慢、怠速...
你好！ 电喷车在冷车的时候打火后会有怠速提升 那是因为水温传感器测试到水温低给ECU（发动机电脑板）信号，这时喷油嘴会增加喷油量从而使混合气变浓发动机转速就会升高，热车后怠速会降下来。如果你的车在热车时打火怠速高，之后就降下来，也属于正常现象，因为从静止到启动时空气流量计处于半昏迷状态，等正常的运转后流量计就能准确的计算并传达给发动机电脑准确的进气量信息了！ 回答完毕！
1、怠速开关不闭合
诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。
故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。
2、怠速控制阀(ISC)故障
诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障。
故障排除：清洗或业换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。
3、进气管路漏气
诊断方法：若听见进气管有泄漏的嗤嗤声，则证明进气系统漏气。
故障排除：查找泄漏处，重新进行密封或更换相部件。
4、积碳
积碳也可导致怠速不稳定，一般10000公里清洗一次节气门。
菱帅车不是化油器的。化油器清洁剂是一种强力去积炭的喷剂。。。
你这个问题有点太笼统了 转数和节温器不发生关系 怠数过高你可以用汽车电脑重新设置一下看看，如果还不好再看看怠数电磁阀和节气门传感器是否有毛病。最好用汽车电脑测一下看有没有故障如果没有再看一下数据流看一下数据变化。至于节温器就不还判断了 你得具体说一下是什么故障，你怎么判断的是节温器坏了。
应该是当时那个师傅没有帮你把电脑重置，我今天也是出现了这样的情况，我的是空调风扇不转，搞好了以后发现怠速一直在1400转左右，今天回到4S店 师傅帮我把电脑重置了，然后怠速稳定了。希望我的问题你可以采纳！
化油器上面的怠速调节开关坏了。
答：根据您所说的情况，初步的判断应该是积炭过多、气门结焦引起的现象，因此建议您针对节气门、喷油嘴、燃烧室、进气道进行清洗。清洗节气门主要解决的就是怠速不稳、着车启动困难。同时也建议您检查火花塞根据情况进行更换。参考资料...
答：怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有：节气门电机损坏或发卡；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或发卡。(4)进气量失准 控制单元接收错误信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量控制失准，使发...
答：清洗:节气门、喷油嘴、怠速马达、火花塞.
答：（5）排气系统堵塞。【故障诊断与排除】（1）怠速开关不闭合 诊断方法：怠速时打开空调或打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。（2）怠速控制阀(ISC)故障 诊断方法...
答：怠速不稳，没力，可能性很多，最常见是节气门脏了，先排查。也有可能是怠速电机坏了，其次可能的原因有，氧传感器故障、汽油泵故障、喷油嘴故障等
答：你好！ 电喷车在冷车的时候打火后会有怠速提升 那是因为水温传感器测试到水温低给ECU（发动机电脑板）信号，这时喷油嘴会增加喷油量从而使混合气变浓发动机转速就会升高，热车后怠速会降下来。如果你的车在热车时打火怠速高...
答：和怠速马达及节气门位置传感器有直接的关系,建议先检测节气传感器的阻值来确定好坏，再更换。另，建议检查一下线路的问题及水温传感器的问题。
答：排除新件故障的前提下，这种情况重点检查节气门位置传感器和怠速马达的初始化匹配是否有故障， 可以到4S店做一下初始化匹配。祝您愉快。
答：得利卡三菱发动机怠速高原因如下：。怠速气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别气缸火花塞火花太弱，个别气门密封不严，进气歧管泄漏，点火时间太早或太迟，怠速调整不当等。1、发动机怠速不稳定，首先应调整怠速，怠速转速调整后...
答：是目前D型电喷372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14B等发动机最好的节油、节气及怠速修复产品。也是上述电喷发动机中怠速电机最好的替代装置。是修复电喷发动机的怠速高、怠速回位缓慢、怠速...
