蓄电电池在变电所作用?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-05-04
蓄电池和电容在变电所的作用是什么?

蓄电池:信号指示,仪表记录、操作机构、储能机构电源备用
电容:它的主要作用是向电力系统提供无功功率,提高功率因数。采用就地无功补偿,可以减少输电线路输送电流,起到减少线路能量损耗和压降,改善电能质量和提高设备利用率的重要作用。

变电站的蓄电池是给应急电源和操作开关的直流电源。如果没有了蓄电池就等于在有全所停电事故时,所里没有电源,高压开关无法操作。
所以变电所都用蓄电池做为应急电源和操作开关的直流电源使用。
呵呵 不知道对不对!只是个人理解!!如有出处请原谅!!

蓄电电池是变电站直流系统的备用电源。在通常情况下,变电站的直流电源是由充电装置来送电,蓄电池处于备用状态下。当直流电源的充电装备不能供电时,变电站的直流电源就需要蓄电池来供电。一般的蓄电池可以供给10个小时的电,这些时间足够变电站对直流系统进行修理复原。

维护保养:

1、蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来,需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接。

然后再拔去带有正极标志(+)的另一端,蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序,不过在把电极线接上去时,次序则恰恰相反,先接正极,然后再接负极。

2、当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。

3、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

4、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。

5、在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

6、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。

7、检查电池的正、负极有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处,并用铜丝刷清理干净,并涂上黄油。

8、检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。

9、蓄电池禁止亏电存放,若用完了闲置几天再充电,极板易出现硫酸盐化,容量下降。

10、定期检查:定期测量单节电池的电压,若其中有一块电池的电压低于10.5V,此时应找维修站检查或修理,以免损坏另外两块好电池。



蓄电池是可以贮存化学能量,于必要时放出电能的一种电气化学设备。作用:将储存的化学能转换成机械能。可以充放电。化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池。放电后,能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能;需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(StorageBattery),也称二次电池。电力机车的蓄电池是机车上直流电源的辅助电源,并兼作可控硅稳压电源的滤波原件。在升弓前及可控硅稳压电源发生故障时,由蓄电池组向机车控制电路供电。

是变电站直流系统的备用电源。在通常情况下,变电站的直流电源是由充电装置来送电,蓄电池处于备用状态下。当直流电源的充电装备不能供电时,变电站的直流电源就需要蓄电池来供电。一般的蓄电池可以供给10个小时的电,这些时间足够变电站对直流系统进行修理复原。希望能帮到您,望您采纳!

是变电站直流系统的备用电源。在通常情况下,变电站的直流电源是由充电装置来送电,蓄电池处于备用状态下。当直流电源的充电装备不能供电时,变电站的直流电源就需要蓄电池来供电。一般的蓄电池可以供给10个小时的电,这些时间足够变电站对直流系统进行修理复原。希望能帮到您,望您采纳!

  • 蓄电池和电容在变电所的作用是什么?
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  • 变电站于蓄电池的关系
    答:所以变电所都用蓄电池做为应急电源和操作开关的直流电源使用。呵呵 不知道对不对!只是个人理解!!如有出处请原谅!!
  • 变电所直流屏非得用蓄电池吗?整流过来之后直接供直流电不可以吗?
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  • 蓄电池的作用是什么
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  • 蓄电池起什么作用?
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