德国和法国汽车企业和品牌？

法国：标致、雪铁龙 、雷偌
德国：奔驰 、宝马 、奥迪 、欧宝 、大众 、保时捷

同等价位的车相对而言，德国的车要性价比高。
通过比较你不难看出，同为西欧大陆国家，德国的汽车在世界市场的占有量要远远超过法国的汽车，在欧洲，德国汽车差不多占据了西欧的70%的市场。
不知道你还记得不记得在二次世界大战前希特勒就提出过德国汽车生产商要制造普通百姓都能买得起的汽车，很显然，德国人的这种自信那是要有技术做保证的。从高速公路的发展状况也能看得出，高速公路是随着汽车的发展应运而生的，德国目前拥有世界上最好的高速公路修建技术，德国的高速公路质量在世界上屈指可数，德国也是世界上最早建设高速公路的国家。从这不难看出，是德国的汽车推动了德国公路的发展，乃至世界公路的发展。
再对比中国，在中国有谁敢说中国要制造普通百姓都能买的起的汽车，即使有人敢这么说，那可能也是手心冒汗，心虚得很。

一，德国汽车品牌：

奔驰

奔驰是汽车创始之车，是世界知名的德国汽车品牌，创立于1900年，向来以高质量、高性能的汽车产品闻名于世，在国内，也是遍地是奔驰车。

宝马

宝马为德系三大豪华品牌之一，向来以汽车的高质量、高性能和高技术的标准产车，在国内，几乎无人不知，无人不晓。

奥迪

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一，向来以高技术水平、高质量标准、高创新能力为标准的造车，在国内素有“官车”之称。

大众

大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。作为国人最喜欢的德国车，大众品牌是国内最受欢迎的国外品牌。

保时捷

保时捷，德国汽车品牌，是世界著名的高端汽车企业，是国内最受欢迎的高端品牌之一。

劳斯莱斯

劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级超豪华轿车厂商，劳斯莱斯于2003年被宝马收购，向来以雍容高贵，超高端的形象为世人所知，以豪华而享誉全球。

宾利

宾利汽车公司是举世闻名的豪华汽车制造商，后被德国大众集团买下，轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今，过去曾用过一个展翅飞翔的“B”标志。是非常高端品牌车企。

兰博基尼

兰博基尼源于意大利，1998年归入奥迪旗下，目前为大众集团(VolkswagenGroup)旗下品牌之一。作为全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一。霸气的外表，世界超高的高性能超级汽车。

斯柯达

斯柯达，德国大众汽车公司经典品牌之一，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一，在国内同样深受众多人喜欢。

布加迪

布加迪是法国最具有特色的超级跑车车厂之一，后归入大众旗下的一个品牌。布加迪以做工精湛，性能卓越闻名于世。

二，法国汽车品牌：

雷诺：http://brand.emao.com/59/

雷诺，（Renault S.A.）是一家法国车辆制造商，生产的车辆种类有赛车、小型车、中型车、休旅车、大型车（包含卡车和工程用车及巴士）等。雷诺第一次进入美国市场销售是1950年代及1960年代之间，他们在美国市场确定的品牌发音方式是“Ren-ALT”，而这个发音方是今日最为广泛接受的。然而雷诺正确的发音是“Rhen-oh”（就如同英国常见的发音方式）。

2002年3月，雷诺提前将在日产的持股比例提高到44.4%，而日产也在2002年5月获得雷诺汽车15%的股权。就产量而言，雷诺-日产汽车联盟现排在通用、丰田以及福特之后，位居全球第四。

DS：http://brand.emao.com/111/

法国汽车工业顶级设计豪华品牌，DS的英文全称为Déesse，即法语:女神。1955年，DS于巴黎车展首次亮相就以设计和技术上的创新引起了轰动，并引发了汽车业的革命，在汽车发展史上有着非常重要的地位。DS极受法国政要的欢迎，被誉为“总统座驾”，从戴高乐到奥朗德，DS都是法国总统的不二之选。

雪铁龙：http://brand.emao.com/99/

安德烈·雪铁龙，1878年在法国巴黎出生的时候，他的家人无法预见在几十年后，他所开创的雪铁龙汽车品牌使家族的名字家喻户晓。

战后30年间，雪铁龙快速壮大起来。到1975年，雪铁龙的年产量近70万辆，其中有55%销往海外。这时，公司创始人安德烈·雪铁龙的汽车大众化的理想早已变为现实。不仅如此，除了经济型轿车，雪铁龙公司还积极开发概念车等多种车型。在多元概念下设计的雪铁龙在世界车坛中却也独树一帜。

与新标识同期发布的还有雪铁龙全新的品牌口号——Créative Technologie。全新品牌标识和口号的发布，体现了雪铁龙这一拥有90年光辉历史的全球著名品牌迎来了新的发展阶段。

标致：http://brand.emao.com/12/

标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。然而制造汽车并不是标致的全部历史。标致曾涉足制造业的诸多领域，比如五金工具、家用器皿、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机、不一而足。在汽车时代来临之前，标致自行车、摩托车和运输车辆的生产规模一度相当庞大。毕竟，标致的历史可以上溯到十五世纪，标致摩托车是欧洲四大摩托车制造商之一。

标致车型的命名采用x0y格式。x表明汽车的大小（也就是级别），y表明型号（数字越大，型号越新）。因此，一部标致406肯定比一部标致305更大更新。这一通用规则也有例外。例如标致309（Simca的车型编号）就比306更老些。另外一些例外都是因为车型改进款，如206 sw，它基本和4系列的车差不多大小。

标致还为一级方程式车队提供支持，最主要的包括1998至2000赛季支持普罗斯特(保鲁斯)车队。

布加迪：http://brand.emao.com/15/

布加迪是世界著名的老牌运动车品牌，1909年意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在法国创建布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。

布加迪厂址开始时位于Molsheim，隶属于Alsace（阿尔萨斯），Alsace原来是法国的一个行省，后在普法战争后被划到了普鲁士（普鲁士和德国的关系应该清楚吧）。然后直到一战才回到法国，到了二战又被德国占领。

所以Bugatti的厂址有一段时间是在法国有一段时间是在德国。虽然其厂址地理位置国籍的变化（1909-1918年在德国境内；1919年-1956年在法国境内，1991年重新建厂后在意大利境内），但由于其发展的重要阶段都位于法国，所以我们仍将它看作是法国品牌。

阿米尔卡( Amilcar )

阿米尔卡 ( Amilcar )是法国 阿米尔卡 公司生产的赛车，1921年问世。

潘哈德

继标致贡献出法国第一辆汽油汽车，潘哈德汽车Panhard Levassor紧随其后，设计出现代汽车的传动系统架构。潘哈德是什么鬼？很遗憾，它现在真的是个鬼。当别人还把发动机装在屁股底下，它已经捣鼓出第一辆前置发动机+后轮驱动汽车，打破了一贯的仿马车样式，然而这个以轻型军用汽车见长的法国品牌早早死去了。好在肥水不流外人田，50年前被雪铁龙公司收购了去。

1894年，史上第一场汽车比赛“巴黎——鲁昂”赛上，一群在今天看来略滑稽的老车拼命往前冲，率先走上了竞技之路。法国，这个被浪漫气息所掩盖的国度，很容易让人忽略它也是一位技术修炼咖。历史上，一批脑洞大开的汽车设计鬼才，赋予它突破时代禁锢的超能量。