渔洋关到慈利县城怎样走

目前所知宜张高速有2条规划线路，2条线路都经过慈利，但是方向不一致，A线路一条是湖北走荆州，和宜岳高速很多路段重合，然后走石门县城过来，B线路一条走湖北五峰县渔洋关，然后从炉红山穿山隧道过来，到石门的子良、壶瓶山，慈利境内走国太桥-东岳观（通津浦）-慈利（西）线路！
目前湖北段勘测完成，2条线路规划，A线路由于走过人口较多地区，然后和宜岳高速很多重合，短期有很大的竞争力。B线路走五峰，穿过武陵重重大山，工程量和造价较大，但是中途有很多革命老区，经济欠发达，旅游景点多的区域，可以说是一条旅游路，政治路，有效串联了张家界、壶瓶山、武陵山脉、三峡各景点。
　　个人支持B线路，以后走五峰到张家界一路大山，自驾游和旅游那是绝对一个舒服啊．．．
然后个人家在东岳观，支持后河一方交通大发展，改变目前绕路的局面。

宜张高速已经要准备开工了，以下是来自宜昌交通局最新的消息。
但在五峰南河麒麟观附近应该是没有高速上下路口，我也希望他有，可他真的没有。我就在水库上面住，富裕冲五组

8月13日，全长118.3公里，估算投资146.6亿元的宜昌到张家界高速公路宜昌段项目投资协议在城区桃花岭饭店签约。
宜张高速起于双莲枢纽互通，对接在建的保宜高速，途经当阳市、夷陵区、枝江市、宜昌高新区、宜都市、五峰土家族自治县等地，止于湖南省张家界市慈利县。宜昌境内涉及11个乡镇、48个村。
宜张高速公路分三段进行建设，其中：当阳至枝江段，即当阳双莲至318国道互通段，长约39.90公里，设计速度100公里/小时。白洋长江大桥段，即318国道互通段至宜（昌）岳(阳)高速互通段，长约16.24公里，设计速度100公里/小时。宜（昌）岳(阳)高速互通段至鄂湘省界，长约49.86公里，设计速度80公里/小时。根据审批的工可研究报告，当阳至枝江段为36个月，白洋长江大桥段为48个月，宜都至鄂湘界段为48个月。

驾车路线：全程约306.6公里

起点：渔洋关镇

1.宜昌市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶100米，左转进入南北路

2) 沿南北路行驶510米，左前方转弯进入染街

3) 沿染街行驶210米，右转

4) 行驶440米，右转进入S325

5) 沿S325行驶1.5公里，直行进入洞湾隧道

2.沿洞湾隧道行驶440米，直行进入S325

3.沿S325行驶22.3公里，直行进入熊渡2号隧道

4.沿熊渡2号隧道行驶1.3公里，直行进入S325

5.沿S325行驶23.2公里，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶2.0公里，直行进入岳宜高速路

7.沿岳宜高速路行驶33.0公里，稍向右转进入岳宜高速

8.沿岳宜高速行驶46.4公里，朝荆州/常德/广州/G55方向，稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶960米，直行进入二广高速

10.沿二广高速行驶96.4公里，朝张家界/常德北/朗州路/河洑方向，稍向右转上匝道

11.沿匝道行驶430米，直行进入杭瑞高速

12.沿杭瑞高速行驶18.8公里，朝张家界/G5513方向，稍向右转上匝道

13.沿匝道行驶670米，直行进入长张高速

14.沿长张高速行驶52.5公里，在慈利东/石门出口，稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶290米，直行

16.张家界市内驾车方案

1) 行驶650米，朝五雷山/S306方向，左转

2) 行驶420米，右转进入S304

3) 沿S304行驶2.8公里，稍向左转进入零阳东路

4) 沿零阳东路行驶770米，右转进入白宫城北路

5) 沿白宫城北路行驶440米，右转进入笔架东路

6) 沿笔架东路行驶70米，到达终点(在道路左侧)

终点：慈利县