中国从( )起具备了自主批量生产汽车的能力。

中国从1953年开始就具备了自主批量生产汽车的能力。

在发明汽车的时代，古老的中华民族正惨遭世界列强瓜分和欺凌。新中国成立后，中国人民发奋图强，逐步建立了自己的民族汽车工业。改革开放以来，我国汽车工业迅速发展，民族汽车品牌不断涌现。面对日益严峻的市场竞争，中国正开始走向自主创新的汽车强国之路。

1953年7月15日，第一汽车制造厂举行了隆重的奠基典礼，奠基石上镌刻着“第一汽车制造厂奠基纪念”两行红字。1956年7月13日，一汽建成投产，总装线装配出了新中国第一辆“解放牌”汽车，中国不能制造汽车的历史宣告结束。

中国汽车工业的技术发展：

这期间正是我国汽车老产品换型的时期，通过引进单项先进技术和自主开发，在换型产品上采用了许多新技术和新结构，如膜片弹簧离合器、全同步变速器、动力转向装置、新一代制动阀、重型车可倾翻驾驶室、宽体、窄体、单双排或带卧铺驾驶室、前风窗采用安全玻璃。

增压柴油机、发动机后置、少片变截面钢板弹簧和客车用空调等。引进的新技术、新结构有：前置前驱动、前盘式制动器、前后独立悬架、动力转向、无内胎子午线轮胎、全模压内饰板，塑料仪表板、保险杠及燃油箱等大量塑料件使用，还有新型仪表、灯具、门锁及开关等等。