新宝来空调怎么开

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-03-27
新宝来空调制冷和制热怎么切换

可以通过以下方式来切换宝来的制冷跟制热。
1、首先点击新宝来车中控上的一键启动按键,启动新宝来发动机。


2、启动车辆发动机后,点击中控空调控制区域的OFF按键,将新宝来空调打开。


3、打开新宝来空调后,车辆默认是制冷状态,点击左侧图示旋钮下方的A/C按键,可以将新宝来车辆的制冷关闭。


4、关闭制冷按键后,旋转左右两侧的温度调节按钮,向右侧选择,车辆就会切换到制热模式。

打开AC开关,风扇开2。若需要快速制冷,建议打开内循环。AC键上面有个箭头标志的开关,打开它,指示灯亮了。出风口果然凉了许多。

空调不制冷原因之一:氟利昂不够(俗称“雪种”不够)
环境温度35摄氏度左右时1、低压0.45MP2、高压2.5MP以上3、静止压力1.1-1.2MP。
这属于正常的情况,一般是出现在使用了三到四年的老空调。空调没有完全不制冷,而是制冷的效果下降了。这是因为,老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂,长时间的使用会挥发掉。因此用户只要到正规的空调维修点添加一点就行了。此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题。
2.空调不制冷原因之二:供电电压不够。
空调正常启动电压是220V+-10%。在我国相电压220V,线电压在380V的供电系统中,200V以上几乎所有的压缩机都能启动。在180V以上时,有70-80%可以启动,在160V以上时,只有个别的能启动。我本人亲自做过实验。低于160V几乎没有可能启动。根据经验,在190V以上时,压缩机启动电压比较靠谱。
3.空调不制冷原因之三:空调功率不够。
一般的选择原则为:制冷时150-250W/平方米,制热时250-350W/平方米,此外还需综合考虑空间高度、层次朝向、密封性能和居住人口等因素。
4.空调不制冷原因之四:外界环境温度过高。
有一种比较普遍的说法:室外机处于43°以上的环境时,大多数空调难以把室内的热量传递到室外,因而导致不制冷。
5.空调不制冷原因之五:空调长时间不清洗保养。
要想空调能够正常运作,并且不影响人体健康,还要尽可能延长寿命,显然,一买回来装好就置之不理,那是不可能的。室外机因为暴露是户外,容易吸附灰尘和杂物,长时间不清理,就会影响机器的散热性能,导致空调的制冷效果降低。而室内机则关乎到人体的健康,长时间不清洁,就会滋生细菌,污染空气,使人得病。
6.空调不制冷原因之六:连接室内机和室外机的铜管过长。
空调器的连接管路最大允许长度的规定一匹最长不能超过8米,1.5-2匹最长不能超过10米,2匹以上不能超过15米。室内、外机的高度差不超过5米。

打开AC开关,风扇开2。若需要快速制冷,建议打开内循环。AC键上面有个箭头标志的开关,打开它,指示灯亮了。出风口果然凉了许多。

扩展资料:

车载空调使用方法

一、暴晒后先开窗散热冷得快

平常使用空调不当导致身体不适的情况却常常发生,其实使用汽车空调是有很多技巧的,虽然只是简单的几个按钮,但是组合方式不同效果大不一样。

室外暴晒之下的汽车,车内温度可达50℃。每次刚刚上车,车主都是备受煎熬。即使打开空调,光靠空调把50℃的热气变冷,可有点困难。你只能感觉到出风口一丝凉意,紧靠坐椅的臀部背部依然酷热难耐。

其实在上车之前先打开全部车窗或车门,先把热气散出,你就要好受许多。然后敞着玻璃,有天窗的打开天窗,再开一段时间,把热气散尽,再关上车窗,你会觉得空调效果好很多。

二、使用空调时内外循环要轮流用

空调一般都有内外循环开关,采用外循环时,空调从车外进风,而内循环则是车内空气循环使用。

内循环可以提高空调效果,相当于把室内冷空气再制冷,空调效果当然更好了。不过长时间使用内循环会使车内的空气质量降低,可能让人感觉头昏脑涨。应当开一会儿内循环就使用几分钟外循环,让新鲜空气进入车内,改善空气质量。如果空调内外循环开关是机械式的拨杆而非按钮,可以把拨杆放在内外循环的中间,让车外空气适量进入,既能提升空气质量,又能提高空调效果。此外,在使用空调除霜除雾时,要使用外循环才有效。

三、熄火前先关空调再关风机

很多人在夏天用车,空调压缩机AC开关就没关过,风机也长期开通。这样的后果是,你的车在点火时是带着压缩机启动,起动机负荷大。另外,空调管道内温度低而且潮湿,可能导致霉菌在空调管道内的大量繁殖,造成异味。建议车主在停车前,先关空调,让风机继续运转,以此让管道干燥,减少霉菌繁殖机会。

参考资料来源:百度百科:车载空调









不知道你的配置怎么样,一般最下面一排有三个旋转开关,第一个是冷热切换,蓝的表示冷风此时需开AC,开暖气的话切换到红色区域,第二个是风量控制,第三个就是出风口切换了!

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