道路红线 绿线 建筑红线 之间的关系
关于某些定义其他的几个人也都给出了，百度上也有关于红线退线之类的定义，我就再给你补充一点点资料吧
用地红线是围起某个地块的一些坐标点连成的线，红线内土地面积就是取得使用权的用地范围。
开发建设这个地块的建筑小区时候，还需要退红线2米左右，这个数字各地不一，要看当地规划局的规定。小区的建筑必须在退红线范围内，退出的这块地不准占用。也就是说，尽管你已经为退出的这块地付出了土地出让金，但就是不准占用。
用地红线只是标注在红线图上，现场是看不到的。不过退界线就一目了然：小区的围墙就是退界线。
“建筑红线”指的是建筑用地的边界线。又细分为道路红线和用地红线。
道路红线是指规划的城市道路(含居住区级道路)用地的边界线；用地红线是指各类建筑工程项目用地的使用权属范围的边界线（有的也把用地红线直接称为建筑红线）。
绿地红线现在已改称“城市绿线”，是指城市各类绿地范围的控制线，城市绿线范围内的用地只能用作绿化，不得改作他用。
退红、退绿是指在已确定或批准的红线、绿线的基础上再退后适当的距离作为缓冲带，退后的距离各地并不统一，由主管部门规定。在这一区域内未经批准也不得进行任何项目的建设。
“建筑控制线”是指有关法规或详细规划确定的建筑物、构筑物的基底位置不得超出的界线。如“道路红线”、“用地红线”、“城市绿线”等都属于建筑控制线。此外，在城市规划中的建筑控制线还有“城市黄线”、“城市蓝线”、“城市紫线”等。
1.道路红线是城市道路（含居住区级道路）用地的规划控制线。
具体点说就是道路红线内包括了机动车道、非机动车道、绿化隔离带、
人行道，是道路的两侧最外边的线。
2.用地红线是用地范围的规划控制线。例如一个居住区的用地红线，就是这个居住区的最外边界线，居住区内的建筑和绿化以及道路只能在用地红线内进行设计。
3.建筑红线一般称为建筑控制线，是建筑物基地位置的控制线。说白了，就是建筑物与地面接触的范围线。有的建筑离开地面的建筑是可以超出建筑红线的，这是根据各个地方的要求不同来设置的。
4.绿化线就是绿化位置的控制线。意思如上。
这些控制线的退线要求，是各个地方有不同的规定，为了说明白，举个例子吧：我有一块矩形（长方形）的地，东西长200米，南北宽150米，地块的北侧临近城市干道，假如城市干道的宽度是50米，路两侧要求建筑后天20米，那么我这个地块北侧的建筑红线就要从用地红线向内（南）侧退出20米才可以有建筑。如果地块的东侧和西侧也都是居住区，一般的要求东、西侧建筑后退是6米或10米，南侧不临近路的话，也是建筑后退6米或10米。拿后退6米举例，我这个地块的建筑红线就是：东西长200-6-6=188米，南北宽150-20-6=124米。
三种颜色规划线没有具体的联系关系，不同颜色分别代表了不同的意思。规划红线一般指的是城市道路用地规划控制线，包括用地红线、道路红线和建筑红线。对“红线”的管理，体现在对容积率、建设密度和建设高度等的规划管理。
绿线是规划城市公共绿地、公园、单位绿地和环城绿地等。规划蓝线一般称河道蓝线，是指水域保护区，即城市各级河、渠道用地规划控制线，包括河道水体的宽度、两侧绿化带以及清淤路。根据河道性质的不同，城市河道的蓝线控制也不一样。
扩展资料：
其他规划线用途：
1、规划黑线，建筑控制线原则上在电力规划黑线以外，建筑物任何部分不得突入电力规划黑线范围内。
2、规划橙线。划定对象包括核电站、油气及其他化学危险品仓储区、超高压管道、化工园区及其他安委会认定须进行重点安全防护的重大危险设施。
3、规划黄线。规划黄线包含城市发展全局有影响的、城市规划中确定的、必须控制的城市基础设施用地的控制界线。
4、规划紫线。体现在划定城市紫线和对城市紫线范围内的建设活动实施监督、管理。
紫线保证城市修养，绿线是城市礼服，红线是城市的经脉，蓝线是血液，黄线里运转着城市肉身。
参考资料来源：百度百科-城市规划七线
一、“绿线”是规划城市公共绿地、公园、单位绿地和环城绿地等，跟道路红线没有关系。
城市绿线分为现状绿线和规划绿线，现状绿线作为保护线，绿线范围内不得进行非绿化设施建设；规划绿线作为控制线，绿线范围内必须按照规划进行绿化建设，不得改作他用。
二、建筑红线跟绿线没关系，建筑红线可与道路红线重合，也可退于道路红线之后，但绝不许超越道路红线，在红线内不允许建任何永久性建筑。
三、开发建设地块的建筑小区，需要退用地红线2米左右，这个数字各地不一，要看当地规划局的规定。用地红线是围起某个地块的一些坐标点连成的线，红线内土地面积就是取得使用权的用地范围。
扩展资料：
道路红线、建筑红线 、用地红线的相对位置关系：
建筑红线由建筑红线和建筑控制线形成的的相对位置关系，体现建筑退界。道路红线是城市道路（含居住区级道路）用地的规划控制线；建筑控制线是建筑物基底位置的控制线。
1、基地内如有上述不同的三条线，那么由道路中心至基地的顺序基本上为：道路红线、用地红线、建筑红线。
2、基地应与道路红线相邻接。也就是说，基地某一边的某一部分一定有道路红线。
3、道路红线与用地红线常有可能重合，也可能是不同的规划边线！这两条线之间的用地由城市规划部门确定，它属城市用地，建设单位不得占用。建筑的任何突出物均不得突出用地红线。
4、各地城市规划行政主管部门常在用地红线范围之内另行划定建筑红线（建筑控制线），以控制建筑物的基底不超出建筑控制线（请大家注意:这里指的是“基底”二字）。两条线之间的用地建设单位可以做为地面停车、绿化等功能使用。地下建筑可以越过建筑红线，但万万不能超出用地红线
参考资料来源：百度百科-城市绿线
参考资料来源：百度百科-建筑红线
参考资料来源：百度百科-道路红线
道路红线 绿线 建筑红线 之间的关系：
1.绿线、红线虽然分属不同的用地，但都用于表示用地的界限。既然是界限，就不会出现交 叉的现象。同时，各种用地之间存在相邻的可能，而用地相邻则界限重合。 例如城市道路两侧有城市专用绿地，则道路红线与绿线重合。这种情况下，绿线范围内都是 绿地，而由于绿线与道路红线重合，也就是从红线后退就是绿地，而不存在“绿线从红线开始退” 。
2.建筑用地如果与道路用地紧邻，则建筑用地红线与道路红线重合； 如建筑用地如果与道路用地之间有城市绿地，则建筑红线与绿线重合。 所以，建筑红线不一定在绿线之后。建筑用地红线有可能与道路红线重合。而在建筑用地红线内有时会划定建筑控制线，在建筑设计时，建筑不仅不得超出红线，而且不得超出建筑控制线。而后退红线的距 离，由城市规划部门控制，在“用地规划设计条件”中予以明确。
首先明确几个概念：
道路红线，是规划的城市道路(含居住区级道路)用地的边界线。
见《民用建筑设计通则 GB 50352—2005》2.0.7条
城市绿线，是指城市各类绿地范围的控制线。
见中华人民共和国建设部令 第112号《城市绿线管理办法》第二条
http://baike.baidu.com/view/435812.htm
用地红线（建筑），是各类建筑工程项目用地的使用权属范围的边界线。
见《民用建筑设计通则 GB 50352—2005》2.0.8条
建筑控制线，是有关法规或详细规划确定的建筑物、构筑物的基底位置不得超出的界线。
见《民用建筑设计通则 GB 50352—2005》2.0.9条
1.绿线、红线虽然分属不同的用地，但都用于表示用地的界限。既然是界限，就不会出现交叉的现象。同时，各种用地之间存在相邻的可能，而用地相邻则界限重合。
例如城市道路两侧有城市专用绿地，则道路红线与绿线重合。这种情况下，绿线范围内都是绿地，而由于绿线与道路红线重合，也就是从红线后退就是绿地，而不存在“绿线从红线开始退”。
2.建筑用地如果与道路用地紧邻，则建筑用地红线与道路红线重合；
如建筑用地如果与道路用地之间有城市绿地，则建筑红线与绿线重合。
所以，建筑红线不一定在绿线之后。
3.前面说了，建筑用地红线有可能与道路红线重合。而在建筑用地红线内有时会划定建筑控制线，在建筑设计时，建筑不仅不得超出红线，而且不得超出建筑控制线。而后退红线的距离，由城市规划部门控制，在“用地规划设计条件”中予以明确。
