摩托车风门的问题,下图所示的风门是关闭还是开启?
如图所示的摩托车风门是处于关闭状态的。
风门是化油器式汽油机独有的一个装置,调节混合气浓度,便于启动,正常情况下应该使其处于开启状态。
风门又叫阻风门,是用来调节空气的进入量的。阻风门原理有两种,一种是减少空气进入量,一种是增加汽油进入量,目的都是一样的,就是加浓混合气,使发动机冷车更易启动。
注意事项:
因为化油器的阻风门正常情况下是常开的,只有在拉起把手开关时阻风门的挡板才会开始工作,所以这里的开就是关闭化油器阻风门的意思,只不过一个是口头语一个是动作表现。
所以车辆启动时没有拉线的阻风门,把手开关扳到最上面就能帮助车辆启动,而车辆正常行驶时必须要将阻风门开关扳到下面。
扩展资料:
正常维护:
1、化油器是发动机中的关键零部件,细小的变动都可能会影响整车性能。因而在化油器拆装过程中,要使用合适的工具,并且力度适中,以防止零件变形。拆卸的零件要按先后顺序摆放整齐,以防止装配中漏装或错装。
2、化油器的清洗要在清洁的场地进行。首先擦净化油器外表面,内部零件的清洗可使用化油器专用清洗剂或工业汽油。除杂质外,要注意清洗零件表面的汽油胶质。清洗完的零件用压缩空气吹净,不能采用会产生毛边的布类或纸张擦拭,以防止再次污染。堵塞的小孔禁用钢丝等坚硬物体捅开,防止改变孔径引起化油器性能变化,应使用汽油或压缩空气清洗冲出。
3、在化油器装配过程中,对浮子室联结螺钉、化油器与发动机联结螺钉,切忌一次拧紧,必须分几次拧紧,一般拧紧力矩在12N.m~15N.m之间。否则会造成结合面变形,出现漏气或漏油现象。量孔类零件拧紧力矩一般在1.5N.m~3.0N.m之间,拧紧力矩过大会损坏螺纹,导致零件变形,甚至产生金属屑,造成二次污染,影响化油器性能。
4、在清洗化油器过程中,如发现化油器浮子室内有较多沉积物时,往往是由于汽油滤清器失效造成的。此时要对汽油滤清器进行检查,如确认其失效则需清洗或更换新的汽油滤清器。
5、如长时间不使用摩托车,需将化油器浮子室内燃油放尽,以防止汽油胶质沉积凝结,造成化油器故障。另外,要特别强调的是:由于怠速调节螺钉的位置对摩托车排放、怠速、过渡、油耗等性能均有重要的影响,化油器清洗时一般禁止转动怠速空气调节螺钉。如确需拆卸怠速空气调节螺钉时,应先将调节螺钉拧到底,记住拧进圈数(精确到1/8圈),装配时按原圈数返回。
参考资料来源:
百度百科-化油器
百度百科-摩托车风门
风门往下打就是关闭的,往上打就是打开的, 如果车子点不着火时,风门网上打就可以点着,但点着了就要关掉风门,就是往下打
答:关。摩托车是一种受到广泛喜爱的交通工具,摩托车风门往上是关闭,往下才是打开,风门是摩托车冷车启动时关闭,这样容易打火,着火以后再打开,不然你走不了多远又要熄火了。
答:风门说开或关有时容易混淆,这种化油器,图中风门手柄所处位置退热车后正常行驶时,冷车起动时应把它扳到最上面,中间的档位是用来在起动后预热时过渡使用的,即拉了一半的风门。
答:风门在左右两个位置的开关要看N字母在哪边,N在左边,风门往右是开;N在右边,风门往左是开。在正常行驶摩托车的时候风门手柄是放在前面的。拉风门时会导致混合气加浓,这对冷车起动有利。但是驾驶的是热车的话,就不再需要这么浓的混合气。此刻拉着风门行驶的话,会造成发动机行驶无力、油耗增加、...
答:这是摩托车的风门手柄,它是冷车起动时加浓混合气,使摩托车顺利起动用的。冷车起动时,应把那个风门手柄按旁边箭头指示方向扳,扳到下图中“冷车起动位置”处,起动并预热后正常行驶时,再扳回到前面,即“热车行驶位置”,不能在热车后还拉着风门行驶,否则会造成油耗高、发动机高温、动力下降、排气...
答:你好。跨骑式摩托车风门 在化油器上面。图中黑色的塑料件就是风门扳手。扳手向上是开启风门。是辅助启动摩托车时候用的。摩托车启动后。把风门扳手扳到下面。就是关闭风门。这个时候摩托车就可以正常行驶了。下图是风门扳手使用的示意图。
答:摩托车风门是往上是关闭,往下是打开,摩托车风门是化油器式汽油机独有的一个装置,调节混合气浓度,便于启动,正常情况下应该使其处于开启状态。风门又叫阻风门,阻风门原理有两种,一种是减少空气进入量,一种是增加汽油进入量,目的都是一样的,就是加浓混合气,使发动机冷车更易启动。摩托车由汽油...
答:摩托车的风门开关向上是开启状态。风门的作用是辅助启动摩托车,在启动时增加混合气浓度,使发动机更容易启动。当摩托车运行时,风门会自动关闭,以减少空气进入量,增加汽油进入量,从而调节混合气浓度。风门的阻风原理有两种:一种是减少空气进入量,一种是增加汽油进入量,但目的都是为了加浓混合气,使...
答:如果没有,在油箱左侧下面,顺着油箱开关的油管,在化油器左侧会有一个可以上下扳的手柄,冷车起动时扳到上面,热车正常行驶时扳到下面,中间的位置可以在冷车起动后预热过渡用。从网上宗申125-2好象是仿五羊款的车,网上没有找到合适的图片,下面图片就是风门在化油器上的,供参考。
答:摩托车风门位于化油上,设计考虑到方便,通常都会在开启状态即风门扳手向下。风门是化油器式汽油机独有的一个装置,调节混合气浓度,便于启动,正常情况下应该使其处于开启状态
答:以下是关于摩托车上的风门的相关介绍:1、摩托车上风门按钮位置:摩托车风门按钮就是圆圈上的位置化油器左边。2、摩托车上风门N的意思:摩托车上风门N是启动加浓装置扳动按钮时化油器进气少由于发动机在工作时吸气冲程引起真空油就会多冷车的时候容易启动但在热车的时候由于空气太少会引起发动机过热等问题...