回家过年开什么车,10万内高性价比轿车推荐,好开又省心

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-06-17
10万左右的轿车中,哪款车性价比高,开出去又有面子?

个人认为可以考虑买丰田致炫,这车子得可靠性、经济性还有保值性方面都还可以。在4s店看看就知道了。


选购入门级别家轿,人们希望其每一分钱都花在刀刃上。感谢激烈的市场竞争和汽车工业的进步,目前十万级别能买到的不再只是中国品牌,有更多的合资品牌车型供大家选择。推荐标准主要是车辆品质、消费者认可度(销量)、品牌、用车成本、保值率、外观、空间和性价比。

1.别克英朗。作为通用汽车旗下唯一的一款采用三缸发动机依然热销的车型,英朗凭什么能够当担大任?扎实的底盘调校,讨喜的车辆外观,再加上本来不贵的车价辅助以巨大优惠,是高性价比让英朗脱颖而出。

2.丰田威驰。威驰可以说是10万级别的老将了,其表现一直很稳定,一直是10万级别的热销车型。可靠的品质、较低的用车成本、较高的保值率、较大的空间,除了廉价的内饰外,威驰确实是一辆合格的家用车。

3.吉利帝豪GL。帝豪是为数不多的可以跟合资品牌紧凑型车一较高下的中国品牌车型,车流中可以常见帝豪的身影,中国品牌可以取得如此成绩实属不易,侧面证明了帝豪综合实力的强大。超越同级的内饰设计,舒适的座椅,稳定的品质,都是它的优点,较低的保值率可能是其为数不多的缺点。

4.本田哥瑞/锋范。锋范跟威驰一样,也是10万级别的老将,不过近几年锋范的竞争力不比以前。“同父异母”的兄弟哥瑞现在比锋范更受欢迎。相比锋范,哥瑞的造型更时尚,内饰也更精致,因此能够获得更多人的关注。只是在这一级别市场中,哥瑞和锋范的尺寸有点偏小,体格上不占优势,好在有地球梦发动机光环加持,还能在市场上拼杀一番。

5.福特福睿斯。记得福睿斯刚上市的一两年,销售很火爆。不错的操控,可靠的底盘,吸引人的价格,相对较低的油耗以及一个还不错的外观让它大火。不过后来随着竞品的升级换代,合资紧凑车型价格的下探,福睿斯的生存空间被严重挤压,加上作死的三缸发动机,福睿斯的光环逐渐暗淡了。

6.长安逸动。逸动同为中国品牌轿车的骄傲,与帝豪一起成功进入紧凑车型销售前十榜单。拥有蓝鲸发动机、不错的空间,还有不错的内饰、较好的驾驶体验,让逸动杀出重围。

7.雪佛兰科沃兹。科沃兹可以说是10万级别合资车型中体型最大的了,还有时尚运动的外观加持,看起来性价比就很高。不过其内饰水平还有比较大的进步空间,还因为是三缸车型让一些人望而却步。

8.日产轩逸经典。10万落地,只能选择轩逸经典的手动挡车型,自动挡会超些预算,而且买到的还不是铝合金轮毂。但是,凭借轩逸良好的口碑,舒适的空间和经典耐看的造型,如果你喜欢手动挡就选它吧!

9.大众朗逸启航版。跟轩逸经典一样,朗逸启航版跟新朗逸形成新老车型同堂销售,充分挖掘市场潜力。朗逸启航外观跟上一代朗逸外观没什么区别,取消了1.6L发动机改为1.5L。如果喜欢朗逸,预算又不够的可以考虑下朗逸启航。

10.现代领动/悦动。从伊兰特开始,现代的紧凑级别车型不断进化,一直到领动、菲斯塔。10万落地也只能选择领动的手动车型,如果想买自动挡就看看悦动吧。

11.比亚迪宋MAX。10万元如果想买7座车,那就选宋MAX吧,比宝骏730更合适,性价比更高。宋MAX看起来就不是一辆10万元级别的,外观大气,空间巨大,还支持7座,底盘有韧性,动力也不错。不足之处可能是存在异响等小毛病。

12.本田飞度。飞度也是神车,改装爱好者的最爱,业内称为GK5。飞度在日本已完成更新换代,2020年国内的飞度应该也会跟进换代,喜欢GK5的赶紧下手。时尚动感的外观,充沛的动力,较好的底盘,为人称道的空间布局,如果改良一下NVH,飞度将飞的更高。

13.大众Polo plus。10万级别的两厢车,如果你觉得飞度不是你的菜,那就选择Polo plus吧。精致的外观内饰,紧凑的底盘,让人满意的油耗,比飞度更好的NVH表现,喜欢两厢选择Polo 不后悔。

14.大众桑塔纳。喜欢大众,想要自动挡,不要两厢车,那么桑塔纳就是你的最佳选择(捷达已经作为大众的新品牌独立出去)。桑塔纳是一款让人放心的车,各方面都比较均衡,曾经有多少人做梦都想拥有它!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

如今,越来越多的汽车走进普通家庭,汽车也给人们的出行生活带来了便捷,无论是上下班通勤还是走亲访友都非常实用。春节到了,很多朋友选择踏上返乡回家的旅程,辛苦了一年,很多人衣锦还乡的同时,为全家人置办一辆新车也成为春节回家的特殊礼物。

很多家庭对车的需求非常简单,单纯的代步使用,只要性价比高、省油、安全好开就行了,预算10万元左右的车型也就成为这类家庭用车人群的首选,今天就为大家推荐几款10万元以内的高性价比轿车。

江淮嘉悦A5:8.48-11.58万元

推荐理由:质量可靠,有大众基因,配置也比较丰富

提到江淮大家都非常熟悉,是中国品牌多年造车的老企业了,旗下车型也是非常多,整体表现也不错。而本次推荐的这款江淮嘉悦A5可是有点来头的,这款车是由江淮大众共线生产的轿车车型,从品质上得到德国的安全指导,并且动力表现也很不错,最主要花10万元就能买到配置不错的车型。

江淮嘉悦A5是一款紧凑型轿车,上市后得到很大的关注。新车采用掀背式造型设计,配合江淮家族式的全新设计语言,在同级别车型中脱颖而出,外观足以惊艳,直瀑式大嘴进气格栅配以镀铬材料,配合上造型犀利的LED大灯组,让它前脸看上去非常有辨识度。

另外,整个车身采用时下流行的双色+溜背的设计,显得年轻而动感。溜背式的车身也是时下流行的设计趋势,尾灯采用贯穿式设计,双边共两出的排气也让嘉悦A5更亮眼。

车身尺寸方面,嘉悦A5的长宽高分别为4772/1820/1492mm,轴距为2760mm,参数已经达到了越级的水平。

内饰在做工方面都很到位,满足你对材质方面的要求,基本能触碰的地方都采用软性包裹,在同级别合资车型中占上风。此外,10.4英寸的中控大屏内集成了J-Link智聆车联网系统、同时还配有64色氛围灯,进一步提升内饰的豪华氛围。

在动力系统方面,江淮嘉悦A5全新均搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为210牛米。传动方面,与之匹配的是6速手动或CVT无级变速箱。值得一提的是,嘉悦A5配备的是多连杆式后独立悬挂,在所有同级别车型中都是少有的。

雪佛兰科鲁泽:8.99-11.99万元

推荐理由:出色的动力性能和不错的外观设计,性价比不错

科鲁泽在紧凑型轿车市场的表现也很不错,买这款车的人都是看中了它的整体性价比,这款车型定位科沃兹和科鲁兹之间,主打年轻运动,在10万级合资品牌轿车车型中也是非常不错的选择。目前市场优惠力度也很有诚意,手握10万元绝对能选一个配置不错的车型。

由于主打年轻运动,科鲁泽也是将运动做到了极致,推出的RS版本车型采用了黑色蜂窝进气格栅,搭配金领结的logo设计,前保险杠的造型设计也非常犀利。并且全系都使用了LED大灯,并有自动调节功能,买到这样一款车型绝对让同乡的不少年轻人羡慕。

尾部造型与现款车型并无太大差异,但是也加入了不少运动元素,以科鲁泽RS为例,比如行李厢上的黑色小尾翼以及黑色运动化后包围,这些设计让它的尾部拥有了一些小躁动。

内饰方面的设计是熟悉的雪佛兰家族特征,飞翼式环保设计让中控台拥有了不错的层次感。RS版本车型使用了全黑内饰,外加局部红色缝线做装饰,这也都是年轻人希望看到的元素。

动力方面,雪佛兰科鲁泽搭载1.0T和1.3T两种动力,最大功率分别为125马力和163马力;最大扭矩分别为170牛米和230牛米。传动方面,1.0T车型匹配6速手动和6速双离合变速箱;1.3T车型匹配6速自动变速箱。动力整体表现尚可,对于家庭出行足够了。

长安逸动:7.19-10.39万

推荐理由:外观时尚,1.4T动力更澎湃

长安逸动也是一款紧凑型轿车,这款车的颜值非常不错,凭借高颜值设计和不错的驾驶感受,也让这款车型成为长安销量担当之一,通过多年的市场考验,可靠性也得到更多消费者的认可,是一款性价比极高的车型。

逸动外观设计采用了与睿骋CC类似的家族化设计,车身线条流畅,前进气格栅加以镀铬装饰条非常上档次,同时,新车还搭载了全新前大灯组,它的内部融入了LED日间行车灯,点亮之后的冲击力要强上不少。

新车尾部和侧面线条同样十分流畅,整体比例也很协调,双腰线设计有一种俯冲的感觉颇为运动,整体设计看上去也很和谐。

新车的内部空间也很不错,长宽高分别为4710/1820/1505mm,轴距为2700mm,而后备箱容积也达到了500L,满足日常使用不成问题。

内饰部分,全新逸动内饰设计的层次感很强,线条的变化较多,大面积的浅色饰板+银色饰条+钢琴烤漆等的多种运用,营造了更为稳重与质感的氛围。

值得一提的是,长安逸动配备的1.4T发动机,最大功率可达到114kW,传动系统或匹配6MT或6AT变速箱,符合国VI排放标准,匹配7速双离合变速箱。同时还提供1.6L自然吸气发动机,匹配5速手动和6速自动变速箱。

吉利全新帝豪:6.98-9.88万元

推荐理由:性价比较高,配置丰富

帝豪在自主品牌车型中的表现一直是很不错的,得益于不高的价格和丰富的配置,在轿车月销量排行中保持着较为不错的排名,整体造型中规中矩,用车体验和后期保养费用也很经济,深受对10万级购车需求消费者的喜爱。

新帝豪前脸采用水波涟漪式进气格栅,搭配上新的黑色帝豪Logo,与灵动的LED前大灯融为一体。

内饰和配置方面,帝豪领军版的加质表现非常显著。知道中国人讲究出行的品质,就增加了大量软质材料装饰车内,并且还用上了NAPPA真皮多功能方向盘,让内饰的品质感明显提升;知道年轻消费者对科技执着,就加上了全新设计的液晶仪表盘和最新的Gkui吉客智能生态系统,使帝豪领军版看起来十分酷炫。

动力方面,帝豪全系搭载1.5L自然吸气发动机,满足最新国六排放法规,最大功率为80kW,峰值扭矩140N·m,匹配5挡手动或者CVT无级变速箱,作为家轿车型还是非常值得选择的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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