网络货运是做什么的？
网路货运是在加速物流领域的数字化转型，推动物流产业的再一次变革。
什么是网络货运？
“网络货运是指经营者依托互联网平台整合配置运输资源，以承运人身份与托运人签订运输合同，委托实际承运人完成道路货物运输，承担承运人责任的道路货物运输经营活动。
网络货运经营不包括仅为托运人和实际承运人提供信息中介和交易撮合等服务的行为。”
由央视出品的纪录片《颠簸货运路》记载了货车司机们车轮上的生活，可能有很多人并不知道，中国的货运网络是目前世界上最庞大的运输网络。在485万公里的公路上，每天有3000万货车司机在昼夜不停地穿行，他们承担着全国76%的货运量，平均每天运送1.38亿件快递、215万吨的蔬菜，还有无数建材、药品与原料等等。很多人更不知道的是，正是这样一个庞大的人群，背负着常人难以想象的压力与重担。
而网络货运的出现，可以大大降低货运司机及车队的压力，甚至能实现整个物流行业的降本增效。
中国网络货运发展历程
自2020年1月1日起，《网络平台道路货运经营管理暂行办法》开始实施，物流业降本增效的议题再次被提升到国家层面，一大批无车承运人试点企业转型成为网络货运平台。
2020年9月，国家发展改革委会同13个部门和单位联合印发了《推动物流业制造业深度融合创新发展实施方案》，加快两业融合发展，推动我国制造业迈向全球产业链供应链价值链中高端成为新热潮。
鲜有人关注的物流行业时隔多年再次回归聚光灯下，带来的是产业数字化变革浪潮兴起的好消息。从无车承运到网络货运，这种“互联网+货运”的全新业态引发了很多热议，很多人认为网络货运可以整治公路物流的小、散、乱、差，让公路物流焕然一新，开辟网络货运业务的企业也越来越多。
比如——今年2月份，京东物流旗下的网络货运平台——京驿货车上线，京驿货车将整合现有优质运力供应商及其他优质社会零散运力资源，实现精准运输供需匹配；4月份，苏宁物流成为了江苏省首批获得“网络货运”资质的企业，同一天，滴滴出行旗下北京小桔科技有限公司投资1亿元成立网络货运平台公司 ——天津快桔安运货运有限公司；等等。
国内网络货运企业类型
但是，除了举例中这种获得网络货运许可的大型物流企业外，市面上还存在其他类型的网络货运公司，简单来说，可以将现有的网络货运企业分为三大类——也是现今市场上存量最大的三类。
第一类是由合同物流转化而来的网络货运平台，合同物流的网络货运平台，大多是合同物流企业自身孵化的子公司，典型代表企业如中外运、安得、一站网、申丝、新杰、大田、大恩、荣庆等，都是早期无车承运人试点企业，这类平台建立的初衷是解决企业自身业务的物流问题。
第二类是由运输公司逐渐转型而来的网络货运平台，这样的企业转型网络货运平台能够最大限度利用有限的运力，解决了车货信息匹配问题，提升了物流效率，也加速了物流行业信息化、数字化的发展。
►第三类是则是自诞生就一直以平台的姿态出现，整合的是前端不确定的货主和后端不确定的车主，将两种资源高效匹配，和聚通物流，以技术赋能物流企业，是典型的技术派平台。
技术赋能数字货运
现下，网络货运平台用数据连接每一辆卡车、货主、运力主和司机，提升运输服务效率，构建覆盖物流车队主要消费的一站式服务平台，为商业社会服务，让物流更经济、更高效、更安全、更环保。
物流领域的数字化转型在加速，在政策的引导和市场的吸引之下，越来越多的企业加入了网络货运的领域，业内外对网络货运的关注也越来越多，在物联网技术、人工智能、大数据等技术的加持下，网络货运它不再单单是一个观念的创新，更是一种运营模式和体制机制的创新。物联网让货物觉醒，车联网让车路协同，而网络货运将会成为整个货运组织活动的中坚力量。
网络货运是由2019年9月份由无车承运人更名而来，从而阔天科技-货超多无车承运人平台也更名为阔天科技-货超多网络货运平台，互联网+的不断发展，各个行业利用互联网来发展自己的业务，自然物流也不例外，物流行业通过互联网来完成货运运输的多元化，使得货物运输变得更加方便快捷，不管是对于企业、货主还是司机都是一种跨越！
网络货运在之前是叫无车承运人，主要是指货主依托于G7这样的物联网平台整合配置运输资源，然后以承运人身份与托运人签订运输合同，委托实际承运人完成道路货物运输，承担承运人责任的道路货物运输经营活动。综合而言，就是以G7这样的物联网平台整合运输资源，帮助货主车主减少交易链条、降低交易成本。
网络货运是通过新的技术手段，彻底改变货运碎片化的现状。而网络货运满足了无车承运过程中真实产生的诸如合同、交易支付、发票、数据化集约管理等合规形式要件的同时，也能满足客户需求、解决客户和行业痛点的商业模式。2020年1月1日，各地针对网络货运政策频频出台，各类服务商也摩拳擦掌准备大力推进网络货运技术、数据、运营等实施落地。因此，好伙伴深耕物流领域多年，自主研发网络货运平台先天具备研发优势和技术实力之外，对于将申报网络货运的中小型平台而言，则必须突破技术难题，解决业务管理、交易结算以及售后等各个环节，实现数字化、智能化运营。
网络货运平台—从字面上理解网络货运平台：互联网平台+货+运输，运输也就是司机，所以在网络货运当中平台、货、与司机是一个组合，例如小马货运就是一个集信息发布、撮合交易、运费结算、诚信监管等功能的综合性提供一站式运输服务的网络货运平台，对于司机来说可以赚更多的钱，对于货主企业来说网络货运可以实现降本增效、规范运营等，同时也可以进一步推动了物流运输行业的升级转型。
网络货运平台—从字面上理解网络货运平台：互联网平台+货+运输，运输也就是司机，所以在网络货运当中平台、货、与司机是一个组合。网络货运平台就是将货、司机等信息资源相结合起来。例如小马货运就是这样的一个平台
小马货运网络货运平台打破原有限制,形成覆盖全国的货源、运力资源池,提高组织优化、集约化程度以及物流效率，极大推动了整体效率的提升与成本的降低。
答：这二者肯定是不一样的。网络货运具有承运人与托运人双重身份,作为承运人,与托运人签订运输合同,承担相应的权利与义务;作为托运人,将运输任务委托给实际承运人,并与实际承运人签订相应的运输合同。比如好伙伴的网络货运平台具备...
答：网络货运换句话说，它就是之前所说的无车承运人，运用互联网平台进行运输，线上接单签合同线下拉货，对于货车司机来讲极大的改善物流市场拉货后不能按时结款的情况发生，减少不必要时间成本及货主与司机签署合同邮寄的琐碎...
答：网络货运经营，是指经营者依托互联网平台整合配置运输资源，以承运人身份与托运人签订运输合同，委托实际承运人完成道路货物运输，承担承运人责任的道路货物运输经营活动。网络货运经营不包括仅为托运人和实际承运人提供信息中介和...
答：什么是网络货运？网络货运平台，是依托互联网平台整合配置运输资源，以承运人身份与托运人签订运输服务合同、承担承运人责任，委托实际承运人完成运输服务的物流平台。理解以下三个关键词，可以帮助我们了解什么是网络货运。互联网...
答：网络货运的前身是无车承运人，在整个道路货运业务链条中，我们可以将参与者分为：托运人、承运人、实际承运人三种类型。政策红利的网络货运平台是传统物流企业变革，谋求新发展的着力点和机遇。好伙伴货超多根据在申请网络货运...
答：2020年，我国正式进入网络货运时代！网络货运将成为发展新机遇，成为物流市场的主体模式，网络货运的发展势不可挡。网络货运平台的技术建设又是是网络货运运营成败、效率高低以及资源配置水平的基础保障，作为一个成熟的网络货运...
答：网络物流平台（Logistics online platform）是指通过网络的平台将原本线下的物流活动转移到线上，方便用户与物流公司的交互，使得服务优秀的物流公司获得等多的生意，让用户寄货变得更简单，让车主运送更快捷。网络物流平台建设的...
答：什么是网络货运?官方文件中的解释也很清晰,网络货运是指经营者依托互联网平台整合配置运输资源,以承运人身份与托运人签订运输服务合同,委托实际承运人完成道路货物运输,承担承运人责任的道路货物运输经营活动。“网络货运”是指没有运输工具...
答：2019年无车承运人正式更名为网络货运，那么除了名称的改变，无车承运人与网络货运平台分别是什么意思，又有什么区别呢？“无车承运人”是由美国truck broker（货车经纪人）这一词汇演变而来，是无船承运人在陆地的延伸，也是...
