摩托车拉风开关在化油器旁边往上开还是往下开
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-05-21
摩托车化油器下面的风门开关，往上扳是开还是往下扳是开？
我们通常所说拉风门，是指在天冷或难启动时将风门向上拉，关闭进气管（挡住进气管），从而使化油器喉管处获得更大的真空度，已增加出油量，获得较浓的混合气，以便于启动。
启动后应及时将风门复位（向下拉），因为风门只是辅助冷启动，长期处于关闭状态，会影响进气，使进气不足，混合气过浓对发动机不利。会使发动机易积炭、回火、过热等。
向上是关 向下是开风门
摩托车化油器下面的风门开关,往上扳是开还是往下扳是开?
答：一般都是往上是打开了，但不是绝对。你自己也可以试一下，风门打开的话不加油车容易熄火，而且没劲。上坡特别明显。
这款摩托车正常行驶,风门开关应该往上还是往下,高手指点一下,_百度知 ...
答：这种最老款的铃木王化油器，正常行驶时风门手柄应该是在上面，即图中现在的位置。冷车起动时扳到下面，把右侧的一个小柱塞提起，就是打开加浓通道，在冷车起动时多喷油，即相当于拉风门了。
如何开启摩托车风门?往上还是往下啊?
答：不过对于大多数常见的摩托车来说，它们的风门大多是往上扳拉风加浓混合气，扳到下面是正常行驶，只有少量车是往下扳加浓混合气，往上扳正常行驶的，所以最好是说明具体的摩托车品牌型号，或是有该化油器和风门的图片，这样才好判断和说明。
金城铃木125摩托车化油器阻风门杆向上抬是开还是关求示意图
答：金城125摩托车化油器上的风门手柄，把它往上抬是拉风门，也就是冷车不好起动时要把它扳到最上面的位置，起动和预热后，正常行驶时要扳回到下面，不能一直拉着风门长时间行驶。风门说开和关容易混淆，只要记得冷车不好起动时扳到上面，热车行驶时扳到下面就可以了，中间位置是起动后预热时过渡用的，...
摩托车风门往上提是 开还是往下?正常行车是开风门还是关闭风门?
答：回答：风门在冷车启动时才用的,关闭风门时真空度增大混合气加浓发动机才好启动,当温度上升发动机工作正常后应打开风门。(开风门是指化油器上风门打开,不是手柄上的开关打开,是手柄回位,箭头方向是关闭风门)
摩托车风门是往上开还是往下开?
答：摩托车风门是往上是关闭，往下是打开，摩托车风门是化油器式汽油机独有的一个装置，调节混合气浓度，便于启动，正常情况下应该使其处于开启状态。风门又叫阻风门，阻风门原理有两种，一种是减少空气进入量，一种是增加汽油进入量，目的都是一样的，就是加浓混合气，使发动机冷车更易启动。摩托车由汽油...
如何开启摩托车风门?往上还是往下啊?
答：开关在冷车启动时向上扳，扳到最上边，等发动机充分预热怠速稳定后再把它扳到下面。还有一些车安上了安门线，把手柄装在了左把手开关上，装在把手开关下面的向左拉，装在车把上的向自己的方向扳，然后用完之后再送回去就行了。风门简单说就是化油器里面的一个铁片！混合油 气进入发动机的比例！车子不...
摩托车风门是往上开还是往下开?
答：摩托车风门往上是关闭,往下才是打开。风门是摩托车冷车启动时关闭，这样容易打火。着火以后再打开，不然你走不了多远又要熄火了。 因为拉起阻风门外界空气就被阻挡住，混合气体就变浓，所以车辆就会更容易启动。摩托车有很多百种，风门的操作方向也不一样，大多数的是往上扳风度门是拉风门，即冷车...
新大洲本田摩托车风门位置平时应该在上面还是在下面
答：摩托车风门位于化油上，设计考虑到方便，通常都会在开启状态即风门扳手向下。风门是化油器式汽油机独有的一个装置，调节混合气浓度，便于启动，正常情况下应该使其处于开启状态
您好。我的摩托车是雅马哈i8弯梁摩托车,我想问下,我这摩托车风门往上...
答：雅马哈i8弯梁摩托车，化油器上的风门手柄扳到上面是热车正常行驶，扳到下面是冷车启动和预热时的位置，这与更多常见的弯梁摩托车风门的使用方法是相反的，注意不要弄错了，多数常见的弯梁摩托车，风门手柄扳到上面位置是冷车启动和预热，扳到下面是热车正常行驶。常见的弯梁摩托车的化油器风门，启动加浓方式...
一般都是往上是打开了，但不是绝对。你自己也可以试一下，风门打开的话不加油车容易熄火，而且没劲。上坡特别明显。
往上。
油箱开关扳到上面是打开了备用油箱开关，扳到下面是打开主油箱开关。扳到中间是关闭油箱开关。
备用油并不是说油箱内的一个暗格，而是在打到这一档的时候，燃油流出开关的位置会比较低，所以这个档位基本上是可以将油箱内的燃油给全部都放出来的。
所以这个档位的使用，都是在油箱内的油所剩不多，或者是使用常用当已经不出油的情况下使用的，如果油箱的油还足够使用，那么还是不要开启这个油箱档位的好。
扩展资料：
摩托车加油注意事项：
加油后摩托车必须推移4.5米后才能打火：
《加油站消防安全管理规范》中规定，摩托车加油后，应用人力将摩托车推离加油岛4.5米后，方可启动。加油站工作人员应该严格执行此项规定，才能尽可能避免火灾的发生。据了解，中石化、中石油都制定了《加油站管理制度》。
所有机动车辆均须熄火加油。摩托车、轻骑、拖拉机等进站前要熄火，并不得在站内发动。然而很多加油站由于工作人员的疏忽、驾驶员不知情的情况，这一规定形同虚设。在此提供各位车主，夏季高温更易发生火灾，为了预防，请遵守规定。
参考资料来源：百度百科-燃油开关
参考资料来源：百度百科-摩托车
我们通常所说拉风门，是指在天冷或难启动时将风门向上拉，关闭进气管（挡住进气管），从而使化油器喉管处获得更大的真空度，已增加出油量，获得较浓的混合气，以便于启动。
启动后应及时将风门复位（向下拉），因为风门只是辅助冷启动，长期处于关闭状态，会影响进气，使进气不足，混合气过浓对发动机不利。会使发动机易积炭、回火、过热等。
向上是关 向下是开风门
答：一般都是往上是打开了，但不是绝对。你自己也可以试一下，风门打开的话不加油车容易熄火，而且没劲。上坡特别明显。
答：这种最老款的铃木王化油器，正常行驶时风门手柄应该是在上面，即图中现在的位置。冷车起动时扳到下面，把右侧的一个小柱塞提起，就是打开加浓通道，在冷车起动时多喷油，即相当于拉风门了。
答：不过对于大多数常见的摩托车来说，它们的风门大多是往上扳拉风加浓混合气，扳到下面是正常行驶，只有少量车是往下扳加浓混合气，往上扳正常行驶的，所以最好是说明具体的摩托车品牌型号，或是有该化油器和风门的图片，这样才好判断和说明。
答：金城125摩托车化油器上的风门手柄，把它往上抬是拉风门，也就是冷车不好起动时要把它扳到最上面的位置，起动和预热后，正常行驶时要扳回到下面，不能一直拉着风门长时间行驶。风门说开和关容易混淆，只要记得冷车不好起动时扳到上面，热车行驶时扳到下面就可以了，中间位置是起动后预热时过渡用的，...
答：回答：风门在冷车启动时才用的,关闭风门时真空度增大混合气加浓发动机才好启动,当温度上升发动机工作正常后应打开风门。(开风门是指化油器上风门打开,不是手柄上的开关打开,是手柄回位,箭头方向是关闭风门)
答：摩托车风门是往上是关闭，往下是打开，摩托车风门是化油器式汽油机独有的一个装置，调节混合气浓度，便于启动，正常情况下应该使其处于开启状态。风门又叫阻风门，阻风门原理有两种，一种是减少空气进入量，一种是增加汽油进入量，目的都是一样的，就是加浓混合气，使发动机冷车更易启动。摩托车由汽油...
答：开关在冷车启动时向上扳，扳到最上边，等发动机充分预热怠速稳定后再把它扳到下面。还有一些车安上了安门线，把手柄装在了左把手开关上，装在把手开关下面的向左拉，装在车把上的向自己的方向扳，然后用完之后再送回去就行了。风门简单说就是化油器里面的一个铁片！混合油 气进入发动机的比例！车子不...
答：摩托车风门往上是关闭,往下才是打开。风门是摩托车冷车启动时关闭，这样容易打火。着火以后再打开，不然你走不了多远又要熄火了。 因为拉起阻风门外界空气就被阻挡住，混合气体就变浓，所以车辆就会更容易启动。摩托车有很多百种，风门的操作方向也不一样，大多数的是往上扳风度门是拉风门，即冷车...
答：摩托车风门位于化油上，设计考虑到方便，通常都会在开启状态即风门扳手向下。风门是化油器式汽油机独有的一个装置，调节混合气浓度，便于启动，正常情况下应该使其处于开启状态
答：雅马哈i8弯梁摩托车，化油器上的风门手柄扳到上面是热车正常行驶，扳到下面是冷车启动和预热时的位置，这与更多常见的弯梁摩托车风门的使用方法是相反的，注意不要弄错了，多数常见的弯梁摩托车，风门手柄扳到上面位置是冷车启动和预热，扳到下面是热车正常行驶。常见的弯梁摩托车的化油器风门，启动加浓方式...
