如何看待全电推进系统，中国领先美国一代这件事？
电推好操作，部件少，维修量少，机械系统简单，站地小，可以电弹射，加电磁轨道炮类能量型武器，减少弹药燃油量，减少被炸毁航母机率，道出空间多装用品。
近年来,全电推进舰船成为海军的热门话题。所谓全电舰船,就是舰船的动力系统以电传动装置为主体的舰船。也就是说,全电舰船的原动机(柴油机、燃气轮机或核动力)发出的全部功率均用于带动发电机发电,这些电力再由舰船综合电力系统进行分配,或是给电动机组带动螺旋桨发电,或是供舰上的武器、电子系统使用。电力传动和机械传动是舰船传动装置的两大门类。时至今日,机械传动的舰船仍是各国海军的主流,但随着基础技术的发展,以往人们并不看好的电力传动装置逐渐克服了其固有的缺陷,体积、重量以及效率逐渐达到甚至超过了机械传动装置。
传统的船舶动力系统，无论是常规动力还是核动力，都是将燃料的化学能转化为机械能，然后将其分配给船上的设备进行推进、发电和弹射。另一方面，综合电力推进以不同的方式使用能源。它利用所有的机械能来发电，然后通过计算机将电能精确地分配给电力系统、雷达系统、武器系统和其他电气设备。
与传统的燃气轮机动力系统相比，全电力推进大大节省了空间。由于发电机和电机通过电缆连接，电机易于调速，省去了传动轴系统、减速箱等机械传动设备。然而，轴系长度通常约占船长长度的40%，并且对准困难，需要极高的间隙(只有1毫米误差范围的百分之几)。因此，全电力推进的使用不仅为武器系统、舱室布局和材料储存节省了大量空间，而且降低了船舶建造的难度，有利于模块化建造的实现。
一体化全电力推进系统设备组成图。它易于操作。由于计算机自动准确地分配功率，它可以提供平稳的功率输出，并有良好的启动加速度和快速制动。在高耗能武器和高速驾驶之间调节功率时，它是快速、准确和高效的。噪音低，与传统的柴油机相比，噪音更小，安装在弹性阻尼基座上匀速运行，与轴系和船体没有直接刚性连接，可以大大降低振动和噪音，提高舰船的声纳隐身效果和探测距离。节约燃料，计算机智能分配和操作动力，使各种设备在可靠的状态下正常稳定工作，节约动力，保证设备使用寿命，油耗比机械推进降低10%-20%，运行效率提高15%。
全电力推进代表了未来海军的发展方向，这项技术已被英国45型驱逐舰、美国DDG-1000和沿海作战舰艇所采用。随着中国国力的不断增强，我们在许多高端先进技术领域逐渐从追求者变成领导者。我相信，随着我们实力的提高，有一天我们一定会成为世界发展的领头羊，中华民族一定会重返世界之巅。
全电推进系统，中国比美国领先。主要是美国的基建比较贵，所以很难推进，所以这样的话，中国比较有实力，就是领先美国了。
这是非常省空间的减速齿轮箱，还有传动轴系，尤其是轴系的长度会占到船长的百分之40左右，所以将机舱的结构改善了以后会有很大的空间被省出来，这便是全电推动的一个大优势。还有就是操作起来是比较简单的，因为电能的分配已经完成了电子化和自动化，能够提供恒定的转矩，所以说制动更快，同时加速的性能会变得更好。另一方面就是比较省燃料，因为是多组电机进行调配的运动，大部分的时间系统都处于最佳的状态，所以说内燃机推进所耗的油料可以减少10%左右，同时运动效率也有所提高。
这是中国科技上的进步，特别是在军事上意义非凡，打破了美国在这一领域多年的霸主地位。
我觉得这个事情非常的好，中国确实领先了美国很多，这样很多国家都高看中国一眼。
答：在推特用户发布的一份榜单当中可以了解，中国所占据的兆瓦数居于榜首，排名第二的美国其风电装机容量还不到我国的一半，所以从这项数据也可以完全感觉到，马斯克说我国的电动车领域领先于全世界也不是完全没有道理，但是很多人认为马斯克是在过分夸大我国的能力，目的是为了打开中国市场获得更高的利益，但是...
答：全球的无人驾驶板块发展形势变得越来越好，国内在这一板块的研发上还是处在试验的阶段，也就是刚刚起步。无人驾驶这一项技术在不断成熟，而且政府出台的政策也让这一项目不断调整，将会首先用到工业发展再到商业的领域，最后再发展到公民使用这一领域。根据相关专业人员的预测，在2035年左右，传统汽车将会...
答：在核潜艇推进装置研发上,中国已取得领先美国的技术成果。由中国武汉海军工程大学马伟明院士团队研制的“潜艇用无轴泵喷推进器”,将应用在中国下一代核潜艇上!“无轴泵喷推进器”,是世界各海军强国竞相开发的新型推进装置,它比“有轴泵喷推进器”要先进一代。目前,英美等国海军最先进的核潜艇上,配装的均是“有轴...
答：我国有着全世界规模最大，效率最高，技术水平最复杂及可靠性最高的超级电网系统，其中得益于特高压直流输电技术，电力在长距离传输中会有损耗，而特高压输电技术可将800千伏的特高压直流电远距离输送到各大电区，实现各大区电网同步互联，便于相互之间调峰调配，无论在规模还是技术上，中国电网都属于世界...
答：电推好操作，部件少，维修量少，机械系统简单，站地小，可以电弹射，加电磁轨道炮类能量型武器，减少弹药燃油量，减少被炸毁航母机率，道出空间多装用品。
答：藉由精确调控电力负载，配备整合电力推进系统的船舰能将发动机控制在最佳燃油速率（fuel-efficient speed）下运作；根据美国国会研究处（Congressional Research Service）的一份报告，美国海军若采用整合电力推进系统，能比传统机械系统节省10~25%的燃油消耗，以及降低15~19%的后勤维修成本。采用全电力系统之后，...
答：今天我们就来讲讲有哪些高精尖技术西方造不出来，而中国却能制造的。一，基础建设之电网系统 我国有着全世界规模最大，效率最高，技术水平最复杂及可靠性最高的超级电网系统，其中得益于特高压直流输电技术，电力在长距离传输中会有损耗，而特高压输电技术可将800千伏的特高压直流电远距离输送到各大电区...
答：目前在这一领域在集中力量研究的两个代表就是中国和美国，为了实现这一技术，中国和美国都投入了大量人力物力尽力研究。终于，在2017年我国的国宝级科学家马伟明院士终于攻克这一技术，直接指出领先就领先美国，而且至少领先十年。这一技术将直接运用在我过下一代攻击核潜艇上。
答：而且到目前为止，仍然是世界上最大的火箭，可以将45吨的物体发射到太空。而中国的长征三号推力只有土星五号的八分之一。不过航天技术不是光靠运载技术的。中国的成功率甚至超过了美国和俄罗斯，航天技术的发展不是一蹴而就的，在未来的发展过程中一定可以超过美国和俄罗斯。
答：军事专家尤其对全电推进舰艇的事宜非常关心。无论是舰艇的动力系统、探测系统、防御系统以及武器攻击系统，每个方面都包含全电推进。专家预测如果能将这种电磁能源更好的控制和利用，那么对未来船舰艇的定向功能将有很大的发展和促进作用。例如055型中国导弹驱逐舰就是这样一款船舰，中国、美国、日本都给予了...
