电动车电瓶12安和20安能否混用？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-05-30
电动车电瓶12安和20安能否混用？
蓄电池串连时电压等于它们之和.
如两12V的蓄电池串连是24V
输出电流和一个蓄电池一样.
蓄电池的输出电流与蓄电池的内阻有关,两个蓄电池串连时内阻相同所以输出电流和单个蓄电池一样.
你的两个电池电流不一样,那么串联以后的电流会和小的那个一样!
但是一般不建议这样连接,会影响大电流电池的性能!
在化学电池中，化学能直接转变为电能是靠电池内部自发进行氧化、还原等化学反应的结果，这种反应分别在两个电极上进行。负极活性物质由电位较负并在电解质中稳定的还原剂组成，如锌、镉、等活泼金属和氢或碳氢化合物等。
正极活性物质由电位较正并在电解质中稳定的氧化剂组成，如二氧化锰、、氧化镍等金属氧化物，氧或空气，卤素及其盐类，含氧酸及其盐类等。电解质则是具有良好离子导电性的材料，如酸、盐的水溶液，有机或无机非水溶液、熔融盐或固体电解质等。当外电路断开时，两极之间虽然有电位差，但没有电流，存储在电池中的化学能并不转换为电能。
当外电路闭合时，在两电极电位差的作用下即有电流流过外电路。同时在电池内部，由于电解质中不存在自由电子，电荷的传递必然伴随两极活性物质与电解质界面的氧化或还原反应，以及反应物和反应产物的物质迁移。电荷在电解质中的传递也要由离子的迁移来完成电池内部正常的电荷传递和物质传递过程是保证正常输出电能的必要条件。
1、性能不一致的电瓶串联使用，随着充放电次数的增加，电瓶的存电量逐渐产生不同，对外表现出每只电瓶电压不同。
2、放电时，如果不能提前终止放电（意味着电瓶容量打折扣），总会有一个电瓶先放亏电，而其它仍然电压较高，
3、电瓶亏电，寿命缩短80%，甚至损坏，
4、充电时，总会有一个电瓶先充满电，而其它仍然电压较低，这时，充电器会继续保持充电，已经充满的电瓶存在过充电的风险，
4、电瓶过充电：将打破化学平衡，并伴随水的电解，同样会损坏电池，
综上所述，除非在充、放电过程中，人为干预，随时测量电池电压，并能及时处置，否则，性能不一样的电池是不能串联使
偶尔一两次充下没问题的,考虑电池寿命不建议这样长期使用。 因为转灯电流不同,20AH转灯电流是450mA,12AH的是250mA,会造成充电提前转灯,若按转绿灯后就断开电源,则...
用12安电瓶的电动车可不可以换成20安的电瓶,换了后对车子有...
可以,电瓶的安数决定电瓶的容量,只要伏数不变是可以的。
不可以的，电瓶是提供直流电的，直流电瓶的电流和电压都是一样的时候，才可以串联使用的。但是你的表述可能不对，你的这个12安和20安应该是电瓶的大小容量，如果你单独使用其中一个，只有电压是一样的，那么就可以交换使用了。
临时和应急还可以（并联或串联），不建议长期混用。
道理很简单，不同容量的电池充放电曲线不同，既不能发挥大容量电池的优点，还会缩短电池的寿命。
这个最好不要混用的，不安全，一般来说电池组要求用参数规格完全相同的电池并联或者串联起来用，否则在使用的过程当中会存在有各种不安全的因素和隐患的。
电动车20安与12安电瓶可以混合用吗?
答：不可以，要求电瓶一致性要好。原因是：1、性能不一致的电瓶串联使用，随着充放电次数的增加，电瓶的存电量逐渐产生不同，对外表现出每只电瓶电压不同。2、放电时，如果不能提前终止放电（意味着电瓶容量打折扣），总会有一个电瓶先放亏电，而其它仍然电压较高，3、电瓶亏电，寿命缩短80%，甚至损坏，4、...
电动车电瓶12安和20安能否混用
答：不能。如果是48伏20安的，安装电池就要匹配48伏20安的充电器，这样充电对电池造不成伤害，可以正常充满。另外一点不能拿48伏12安的充电器，给48伏20安的电池充电。同样也不能拿48伏20安的充电器给48伏12安的电池充电，这样可以把电池早早充鼓或充报费。电动车电瓶注意事项 电动车电池的电量用尽后...
电动车电瓶12安和20安能否混用?
答：你好。电动车车瓶不一样的电流是不可以混用的。如果将12安的电瓶装到20安的电车上。那么会对电瓶造成一定的伤害。时间久了，电瓶将会受到损害而充不进去电。
12ah和20ah可混用吗?
答：不能。电动车安装电池是48伏12安的就配置48伏12安的充电器，充电效果明显，不会伤害电池，对电池的电量安全充满。如果是48伏20安的，安装电池就要匹配48伏20安的充电器，这样充电对电池造不成伤害，可以正常充满。另外一点不能拿48伏12安的充电器，给48伏20安的电池充电。同样也不能拿48伏20安的...
电动车12ah电池能跟20ah的混用吗
答：电池最好不要混用，虽然理论上电压相等就可以并联，但是现实情况比较复杂，比如帯载量的大小，内阻等情况，或者其它的一些因素，都可能带来安全隐患。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆...
电动车电瓶12安和20安能否混用
答：电动车电瓶12安和20安能否混用如果你有一个12安电瓶还有一个20安电瓶可以互相代替使用,20安电瓶比12安的耐用。电动车上面只能安装一个电瓶,或者12安或者20安。不要设想把两个电瓶并联或者串联使用,会损坏电瓶。
12安和20安的电池在电单车上可以互换通用吗?
答：12安和20安的电池在电单车上完全可以互换通用，只是12安电池组的行车距离没有20安电池组的行车距离远。两种容量电池充电器可以通用。
20安和12安的电瓶能一起用吗
答：不可以，容量不一致，装在一起，容易造成容量小的过充电，容量大的充不满，引起电瓶提前损坏。
电瓶车电瓶12V12AN可以用12V20AN电瓶吗?
答：电压一样是可以的，不过，20AH的电瓶体积要比12AH的电瓶大不少，能不能放得下是一个问题。而且，20AH的电瓶充电器与12AH的充电器是不一样的。
48v12ah电动车付加一个20安电池
答：如果电池有地方放是可以的，电压一样的就可以并联上去，总体的电流就可以加大了，爬坡更有力了。但是这样对12Ah的电池不好，因为它会先耗光。最好是当备用电，等一个用完了再插另一个比较好。这样总里程就增加了一倍了。
你好。电动车车瓶不一样的电流是不可以混用的。如果将12安的电瓶装到20安的电车上。那么会对电瓶造成一定的伤害。时间久了，电瓶将会受到损害而充不进去电。
不能。
如果是48伏20安的，安装电池就要匹配48伏20安的充电器，这样充电对电池造不成伤害，可以正常充满。另外一点不能拿48伏12安的充电器，给48伏20安的电池充电。同样也不能拿48伏20安的充电器给48伏12安的电池充电，这样可以把电池早早充鼓或充报费。
电动车电瓶注意事项
电动车电池的电量用尽后（欠压灯亮），应关闭电源，以人力驱动，不要使用“回升 电压”来行使。
经常检查电池充电时温度，发现电池表面温度异常时，请及时联络专业技术人员解决，查找发热原因。您采用的是免维护铅酸电池，电池在使用过程中不需要加入电解液，不要打开电池上盖，请不要分解、改造、破坏蓄电池，否则不在保修范围内。
蓄电池串连时电压等于它们之和.
如两12V的蓄电池串连是24V
输出电流和一个蓄电池一样.
蓄电池的输出电流与蓄电池的内阻有关,两个蓄电池串连时内阻相同所以输出电流和单个蓄电池一样.
你的两个电池电流不一样,那么串联以后的电流会和小的那个一样!
但是一般不建议这样连接,会影响大电流电池的性能!
在化学电池中，化学能直接转变为电能是靠电池内部自发进行氧化、还原等化学反应的结果，这种反应分别在两个电极上进行。负极活性物质由电位较负并在电解质中稳定的还原剂组成，如锌、镉、等活泼金属和氢或碳氢化合物等。
正极活性物质由电位较正并在电解质中稳定的氧化剂组成，如二氧化锰、、氧化镍等金属氧化物，氧或空气，卤素及其盐类，含氧酸及其盐类等。电解质则是具有良好离子导电性的材料，如酸、盐的水溶液，有机或无机非水溶液、熔融盐或固体电解质等。当外电路断开时，两极之间虽然有电位差，但没有电流，存储在电池中的化学能并不转换为电能。
当外电路闭合时，在两电极电位差的作用下即有电流流过外电路。同时在电池内部，由于电解质中不存在自由电子，电荷的传递必然伴随两极活性物质与电解质界面的氧化或还原反应，以及反应物和反应产物的物质迁移。电荷在电解质中的传递也要由离子的迁移来完成电池内部正常的电荷传递和物质传递过程是保证正常输出电能的必要条件。
1、性能不一致的电瓶串联使用，随着充放电次数的增加，电瓶的存电量逐渐产生不同，对外表现出每只电瓶电压不同。
2、放电时，如果不能提前终止放电（意味着电瓶容量打折扣），总会有一个电瓶先放亏电，而其它仍然电压较高，
3、电瓶亏电，寿命缩短80%，甚至损坏，
4、充电时，总会有一个电瓶先充满电，而其它仍然电压较低，这时，充电器会继续保持充电，已经充满的电瓶存在过充电的风险，
4、电瓶过充电：将打破化学平衡，并伴随水的电解，同样会损坏电池，
综上所述，除非在充、放电过程中，人为干预，随时测量电池电压，并能及时处置，否则，性能不一样的电池是不能串联使
偶尔一两次充下没问题的,考虑电池寿命不建议这样长期使用。 因为转灯电流不同,20AH转灯电流是450mA,12AH的是250mA,会造成充电提前转灯,若按转绿灯后就断开电源,则...
用12安电瓶的电动车可不可以换成20安的电瓶,换了后对车子有...
可以,电瓶的安数决定电瓶的容量,只要伏数不变是可以的。
不可以的，电瓶是提供直流电的，直流电瓶的电流和电压都是一样的时候，才可以串联使用的。但是你的表述可能不对，你的这个12安和20安应该是电瓶的大小容量，如果你单独使用其中一个，只有电压是一样的，那么就可以交换使用了。
临时和应急还可以（并联或串联），不建议长期混用。
道理很简单，不同容量的电池充放电曲线不同，既不能发挥大容量电池的优点，还会缩短电池的寿命。
这个最好不要混用的，不安全，一般来说电池组要求用参数规格完全相同的电池并联或者串联起来用，否则在使用的过程当中会存在有各种不安全的因素和隐患的。
答：不可以，要求电瓶一致性要好。原因是：1、性能不一致的电瓶串联使用，随着充放电次数的增加，电瓶的存电量逐渐产生不同，对外表现出每只电瓶电压不同。2、放电时，如果不能提前终止放电（意味着电瓶容量打折扣），总会有一个电瓶先放亏电，而其它仍然电压较高，3、电瓶亏电，寿命缩短80%，甚至损坏，4、...
答：不能。如果是48伏20安的，安装电池就要匹配48伏20安的充电器，这样充电对电池造不成伤害，可以正常充满。另外一点不能拿48伏12安的充电器，给48伏20安的电池充电。同样也不能拿48伏20安的充电器给48伏12安的电池充电，这样可以把电池早早充鼓或充报费。电动车电瓶注意事项 电动车电池的电量用尽后...
答：你好。电动车车瓶不一样的电流是不可以混用的。如果将12安的电瓶装到20安的电车上。那么会对电瓶造成一定的伤害。时间久了，电瓶将会受到损害而充不进去电。
答：不能。电动车安装电池是48伏12安的就配置48伏12安的充电器，充电效果明显，不会伤害电池，对电池的电量安全充满。如果是48伏20安的，安装电池就要匹配48伏20安的充电器，这样充电对电池造不成伤害，可以正常充满。另外一点不能拿48伏12安的充电器，给48伏20安的电池充电。同样也不能拿48伏20安的...
答：电池最好不要混用，虽然理论上电压相等就可以并联，但是现实情况比较复杂，比如帯载量的大小，内阻等情况，或者其它的一些因素，都可能带来安全隐患。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆...
答：电动车电瓶12安和20安能否混用如果你有一个12安电瓶还有一个20安电瓶可以互相代替使用,20安电瓶比12安的耐用。电动车上面只能安装一个电瓶,或者12安或者20安。不要设想把两个电瓶并联或者串联使用,会损坏电瓶。
答：12安和20安的电池在电单车上完全可以互换通用，只是12安电池组的行车距离没有20安电池组的行车距离远。两种容量电池充电器可以通用。
答：不可以，容量不一致，装在一起，容易造成容量小的过充电，容量大的充不满，引起电瓶提前损坏。
答：电压一样是可以的，不过，20AH的电瓶体积要比12AH的电瓶大不少，能不能放得下是一个问题。而且，20AH的电瓶充电器与12AH的充电器是不一样的。
答：如果电池有地方放是可以的，电压一样的就可以并联上去，总体的电流就可以加大了，爬坡更有力了。但是这样对12Ah的电池不好，因为它会先耗光。最好是当备用电，等一个用完了再插另一个比较好。这样总里程就增加了一倍了。
