吉利帝豪ec7防盗器如何匹配

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-06-02
吉利帝豪EC715防盗系统锁了,然后解锁需要一个4位数匹配密码,这个密码找不到了 该怎么办啊,

吉利帝豪EC715防盗系统锁了没有密码的解决方案如下:
1、让钥匙停留在点开关半小时,电子防盗系统(识读线圈式)的汽车,可以用原配钥匙将点火开关接通,并使钥匙停留在点火档0.5~1.0h,发动机有可能起动,这一停留过程的本质是让防盗控制模块和发动机电控单元( ECU )对钥匙重新进行识别。
2、使用密码解读器获取密码,发动机控制单元的防盗密码与防瓷控制模块芯片的密码是一致的,因此可以将发动机控制单元的芯片拆下来,用密码解读设备读取其密码,然后按照更换组合仪表的程序,将发动机控制单元的密码输入防盗控制模块,然后起动发动机,被锁死的发动机一般能够起动。
3、互换防盗芯片,在更换损坏的点开关后,用新钥匙试着起动,如果防盗器锁死发动机(具体表现为防盗指示灯闪烁),可以用小号一字槽螺钉旋具撬开原车钥匙辆部的塑胶,取出其中的送码芯片(即柱状转发器,长约13mm,直径3mm) ,然后安装到新钥匙(非原厂件)柄部的塑胶内,再用新钥匙起动发动机,最后将汽车开到修理厂,用故障诊断仪清除故障记忆,并进行新钥匙的匹配。
4、串联变阻器查询防盗钥影的电阻,可以将从点火开关至防盗控制模块的反馈信号线断开,在中间串联一一个电阻值为5-10kQ的可变电阻,并将点火开关转至起动位,然后缓慢地调节可变电阻,直到发动机起动为止。
5、反复多次开锁,当用钥匙开门时,车门还没有打开,车灯就闪烁,而且喇叭鸣叫,说明触发了电子防盗报警系统,这种故障在本田里程汽车上时有发生。可以使用钥匙反复开、关门镜的方法(需要转动多次) ,有时能够解除锁死状态,究其原因,是门锁总成内的触发开关磨损、线路接触不良,在反复多次开锁的过程中,其接触状况有所改善。

扩展资料车辆防盗系统数据传输的方式:
1、采用无线电号
按下电子钥匙上的遥控按钮,发射无线电信号。由无线放大器接收,并且将信号传送到后SAM (信息采集和促动模块),再由CAN-B数据总线将电子钥匙的请求车门]解顿信号传输给电子点火开关(EIS),EIS对电子钥匙的身份进行认证,如果确认电子钥匙为该车的合法钥匙,再通过CAN-B总线将车门解锁指令传糖给左前、右前、左后、后门控单元,各门控单元通过“线控”,使各门锁机构解锁。
2、采用红外线信号
在无线电遥控信号失效的情况下,可以用电子钥匙上的红外线发射窗口对准左前车门把手上的红外线接收器,发射解锁信号。红外线接收器将解锁信号传送到左前门控制单元,再由CAN-B总线将电子钥匙的请求车门解锁信号传输给EIS,EIS同样对电子钥匙的身份进行认证以及一系列解镇过程。

匹配步骤:
首先打开主机页面,找到主机上面有个学习键然后按下。
这个时候防盗器灯会开始闪烁。
然后按遥控器听到防盗器工作就成功了。
吉利帝豪防盗盒编码读取:
需要到4S用专业电脑读取出来。
可以到配汽车钥匙的地方,把防盗盒拆开用数码大师软件读取。
相关资料:
汽车防盗器是集GSM网络数字移动通信技术和GPS卫星定位技术于一体的高科技防盗产品,是继单向防盗器、双向防盗器后的新一代汽车防盗产品。
它利用移动通信网络,彻底解决了普通防盗器无法解决的距离限制和易于破解的难题。除具有普通防盗器功能外,还具有手机控制、短信定位、远程监听、远程报警、全语音提示操作等功能。
一般的电子汽车防盗器里有一个集成芯片,里面有一些开关门,当外加一个触发电压的时候,开关门就打开输出一个正电压到驱动电路,推断执行机构和报警电路。

远景、海景、帝豪EC7遥控器匹配方法: 第一步:在解除警戒状态下,打开左前门; 第二步:点火开关从OFF到ON开闭六次,第六次时处于OFF位置; 第三步:此时喇叭鸣叫两声表示进入学习模式; 第四步:按遥控器任意按键大于2秒,此时喇叭鸣叫一声,表示学习成功。依次按下需要学习的遥控器按键。 第五步:打开点火开关,退出系统 帝豪EC8遥控器匹配方法: 第一步:在解除警戒状态下,打开左前门; 第二步:点火开关从OFF到ON开闭三次,第三次时处于ON位置; 第三步:左前门开到关再到开1次 第四步:点火开关从ON到OFF再到ON 1次,此时喇叭鸣叫一声表示进入学习状态; 第五步:同时按下遥控器开锁及闭锁键大于2秒,喇叭鸣叫2声,表示学习成功。重复第四、五步骤,完成所需遥控器的匹配。 第六步:关掉点火开关,退出系统

匹配步骤:

  1. 首先打开主机页面,找到主机上面有个学习键然后按下。

  2. 这个时候防盗器灯会开始闪烁。

  3. 然后按遥控器听到防盗器工作就成功了。

吉利帝豪防盗盒编码读取:

  1. 需要到4S用专业电脑读取出来。

  2. 可以到配汽车钥匙的地方,把防盗盒拆开用数码大师软件读取。



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