中国为什么能超美国，迅速成为世界第一大汽车市场？
2009年
新华社北京1月11日电 (记者张毅 陈玉明) 中国汽车工业协会11日公布2009年中国汽车产销统计，中国以300多万辆的优势，首次超越美国，成为世界汽车产销第一大国，比原先预计的提前了5至6年。中国成为全球主要的汽车消费市场。
中国人口居世界首位。
中国是目前发展中国家经济增长率最高的。
中国是唯一一个近几十年来一直保持经济增长的国家。
随着经济水平的不断提高，当然汽车作为一个消费品，
消费需求也会越来越多，所以就成为了潜在消费量最大的国家。
另外还有一个，中国的大部分富人喜欢张扬，昨日还在水田插秧，今日洗脚上岸，农民马上摇身一变，就成为星级酒店的高级嫖客，上身穿着皱巴巴的西装，脚上套着旅游鞋，脖子里一个没系好的、大红色的领带，胡子拉碴的嘴里时不时冒出“M B、CAO、SB、搞死你、”之类的经典，唯恐别人不知道他兜里有几个占地拆迁补偿费，或是靠坑蒙拐骗的几个“红彤彤”，恨不得把全部家产放在大街上宣传一番，所以买车就变成和买衣服一样的消费了。
美国《华尔街日报》网站10月11日刊文称，中国未来五年的发展道路将对全球市场和经济产生重大影响，全球经济增长、通货膨胀、就业、金融市场都将受到中国影响。在列举的几大原因中，咖咖今天主要是分析和汽车密切相关的原因：
中国市场的消费能力
从采矿到技术和汽车，各个行业现在都越来越依赖中国客户，中国的私家车数量在过去十年中增加了九倍，中国成为世界第一大汽车市场。
众所周知，汽车工业是综合性工业，反映了一个国家的综合工业水平。从历史上看，从工业化中期到最后完成工业化和现代化，没有一个大国强国不是靠汽车工业的高速发展来完成这一过程与历史使命的。
汽车工业在国家经济成长和社会进步中的重要作用，可以从创造巨大国民生产总值、带动交通运输、军事等相关产业发展、促进新技术发展、创造出口和外汇储备、增加就业和财政收入等多方面体现。
然而，从发展汽车工业的目的来看，发展汽车工业并不在于汽车工业本身，而是不断改善人类的生活水平和推动社会进步，更重要的是只有建立一个强大的汽车工业体系，一个国家才能成为大国强国。
中国汽车工业发展进入新阶段中国汽车工业发展大致可以分成三个阶段：
第一个阶段，中国汽车工业1953诞生到1978年改革开放前。初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。
第二个阶段，1978年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展，形成了完整的汽车工业体系。这一阶段是我国汽车工业由计划经济体制向市场经济体制转变的转型期。很明显的特点，商用汽车发展迅速，商用汽车产品系列逐步完整，生产能力逐步提高，逐渐具有了一定的自主开发能力。
第三个阶段，进入21世纪以后。中国汽车工业在中国加入WTO后，进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大；全面融入世界汽车工业体。通过引进技术、合资经营，使中国汽车工业产品水平有了较大提高。
中国之所以能迅速成为世界第一大汽车市场，原因有四：
一是人均国内生产总值提高，部分居民经济上已经具备了汽车消费能力；
二是政府为扩大内需，调整了消费政策，被压抑的汽车消费潜力逐步转变为现实购买力；
三是加入WTO后人们的预期改变了，持币待购的汽车消费能力逐步释放；
四是中国人“从众心理”的消费习惯起作用，推动了一些城市的汽车消费热潮。
咖咖结语：从1956年第一辆解放牌汽车下线至今，中国汽车工业已经走过半个多世纪。60余年的风风雨雨，中国汽车工业从无到有，从自力更生到寻找合资伙伴，再到自主品牌逐渐成长、成熟，其间所取得的成就不胜枚举，很多时刻值得纪念。
一个富裕的中国对于全世界意义重大，如果没有中国经济的强劲增长，过去五年全球GDP将少增三分之一。
随着中国近几年来科技的不断发展，居民生活水平的不断提高等因素，汽车这种方便快捷，实用性高用途广的交通工具，也逐渐成为了一个家庭必备的物件之一。自打改革开放以来，中国的工业等方面也同样有了飞速的发展。汽车制造业在中国的发展也是非常可观的。并且已经成功超越了美国，成为了世界第一大汽车市场，这也尤其的让所有的中国人感到骄傲和自豪。
中国的汽车市场之所以能够位居全世界第一，这也与中国庞大的人口是分不开的。中国本身就是世界上第一大人口大国，拥有着高达十三多个亿的公民。在这个基础之上，假设每个家庭都需要一辆小汽车，中国的市场就远远的比其他的国家大很多。美国虽然汽车行业发达，但是地广人稀国家居民不多，这也是发达国家们普遍存在的问题。所以，就在购买力这一方面上，中国就具有很大的优势了。
中国的汽车市场能够超越美国，与中国人现阶段的居民人均的收入水平也有着一定的关键。居民的人均消费水平又决定着消费水平，这样一来也就影响着对于汽车价位的限制和选择。中国毕竟还是一个预计到2020年实现全面小康社会的发展中国家，对于汽车这种高消费的物品还是普遍会本着实惠耐用的原则。大多数来说美国进口的汽车有关税等一系列问题价格都会比国产汽车高很多，而国产汽车现在飞速发展各方面性能都不差于进口车，而且价格相对较为合理，人们自然会选择。这也是中国汽车产业能超越美国的重要原因之一。
并且，近些年来中国提倡着支持国产。不论是汽车，还是手机等产品，越来越多的中国人也都选择去用国产。国产的汽车品牌例如一汽，东风，长城等，都深受着人们的喜爱。这也是中国科技和工业等方面发展迅速的表现。综上所述，中国的汽车产业能超过美国，是非常骄傲与欣慰的！
人多！仅此而已！
车多了让人烦，还以为好事
小编你傻啊，这么简单的问题，你也问？因为中国人多，人手一车的话，5个美国也比不了
答：历史上中国每次崛起都是第一，第一人多，第二团结，别信鬼子的话说中国不团结，比起其他大国中国要团结的多56个民族，也就台湾的日本后裔老闹，欧洲都是小国家因为谁也不服谁，美国黑白闹了多少年了。
答：今天的中国已万事俱备，只欠东风。只要中国认为自己是超级大国，中国就成超级大国。然而，中国今天还是认定自己为发展中国。中国是发展中国家吗？不是，中国应是发达国家。不拿发展中国家就拿公认世界第一的美国这个最发达国...
答：为了能够让自己的资金获得更高的收益，所以有很多人对于全球比较知名的投资机构都是非常关注的，最近就有很多人发现了一个事情，中国已经超越美国成为了全球第一大投资目的地，在这种情况下引起了很多朋友们的关注，更是想要...
答：一旦中国经济复苏，2010年—2015年中国的经济增长率可保持在8%—9%，仍然是世界经济增长的火车头，也会成为世界贸易增长的第一火车头。在这场危机中，中国由于保持高增长，总体经济实力显著上升，与美国、日本等发达国家的...
答：中国在哪些方面的发展超过了美国？美国的高铁里程现在依然是0，尚且停留着图纸上。三，中国经济增长速度和增量超过美国，对外贸易总额已经连续多年世界第一。2013年，中国的外贸总额超过美国，成为世界第一，这个头衔中国保持至今...
答：再按照从2011到2014各自国GDP增幅估计，2014年底，用PPP算出的中国GDP将超过美国，成为世界第一。上面的推断结论最早是从《金融时报》报道中出现的。一查发现国外媒体还真能折腾此条新闻，有质疑、有讨论，更有建议。但大家...
答：2010年，中国超过德国，成为世界最大的出口国家，获得了“世界工厂”的称号。2013年，中国超越美国，成为世界第一大贸易国。2014年，以购买力平价为衡量标准，中国成为世界第一大经济体。第六、自2014年后，中国开始重视农业...
答：第三、科学技术是第一生产力，在国际上高端科技对中国封&锁，已经不是秘密，（不过还是偷了不少）美国ZF甚至不允许NASA与中国接触。所以在科技没有到达高峰，没有真正的傲视全球的科技领域垄断的情况下，超过美国还是有一定...
答：这样,即使考虑到中国的经济增长率未来会降低这个因素,中国也完全有可能在不久的将来超过美国而成为总产出世界第一的经济大国。这种变为世界第一经济大国的前景,是中国目前国际地位提高的最根本原因。正因为中国有这样明显高于西方发达国家...
答：！西方三权分立的国家制度确保国家有序发展！只要不出强大敌人 一般不会完蛋 而且美国是最大的政治经济军事强国 他的政府都是由精英来服务！ 反观中国 5000年文明古国 但封建专制也是5000年不变 留下了一个又一个 ...
