别克,雪弗兰,福特,丰田,本田.马自达.把这些车从高到底来个档次排名.

一、美系车：

1、首先应该是福特，因为汽车三巨头是通用、福特、克莱斯勒，而别克和雪弗兰又只是通用旗下的车系。从第一辆大众汽车T型车到九十年代的畅销车Taurus，福特始终处于全球最受欢迎的轿车和卡车品牌的行列。

2、其次是别克，因为三巨头之一的通用最早就是起源于别克。别克，在中国的销量已经突破了1000万大关（截止2018年9月份）。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。别克是历史悠久的美国汽车品牌之一。

3、最后是雪弗兰。雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上是世界上最成功的汽车品牌。它在美国销售排行榜上位居第一。
二、日系车：

1、首先应该是丰田，因为这三大汽车公司，丰田旗下的基本是最大的，像丰田、雷克萨斯、柯斯达等。丰田是世界第一大汽车公司，在世界汽车生产业中有着举足轻重的作用。丰田汽车依然是日本军用汽车与装甲车的最大生产商，并且每年负责大量日本装甲车与军用汽车维护。

2、其次是本田。本田现在是世界第七大汽车制造商和盈利最高的汽车制造商之一。本田在日本占有15%的市场份额，超过日产（Nissan），仅次于丰田（Toyota）。

3、最后是马自达。在九十年代之前，马自达汽车公司在日本国内排名仅在丰田、本田、日产之后，也是世界知名的日本汽车品牌之一。2002年开始，马自达公司先后推出了马自达6(MAZDA6)、马自达3(MAZDA3)等一系列新车型，在世界各地都取得了不俗的销售业绩。
扩展资料：
在主流车型上，别克在中国国内相对比雪佛兰高端，但在国内外全系车型看来，雪佛兰高于别克，与福特差不多。在质量上，三个品牌也相差无几，但雪佛兰内饰设计更廉价，因为在中国主流车型定位低于别克，福特定位略高于雪佛兰，在某些车型上也高于别克。
因为三个品牌涉及车型种类较多，无法笼统定论，哪个更高端，质量更好。但以海外车型为例，SUV别克只有一款昂科雷，也是别克最顶级车型，和福特探险者、雪佛兰Traverse（特拉弗斯）一个档次，但福特还有更高端更大的征服者，雪佛兰也有Suburban（萨博班）和Tahoe（塔霍）。
日本共有8大汽车品牌，分别是丰田、本田、日产、马自达、斯巴鲁、三菱、铃木、五十铃。

给你提供2013年世界汽车销量前15名（按销量由多到少排名）：丰田，大众，通用，雷诺—日产，现代—起亚，福特，菲亚特—克莱斯勒，本田，标致—雪铁龙，铃木，宝马，戴姆勒，马自达，三菱，塔塔。

一、美系车：

1、首先应该是福特，因为汽车三巨头是通用、福特、克莱斯勒，而别克和雪弗兰又只是通用旗下的车系。从第一辆大众汽车T型车到九十年代的畅销车Taurus，福特始终处于全球最受欢迎的轿车和卡车品牌的行列。

2、其次是别克，因为三巨头之一的通用最早就是起源于别克。别克，在中国的销量已经突破了1000万大关（截止2018年9月份）。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。别克是历史悠久的美国汽车品牌之一。

3、最后是雪弗兰。雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上是世界上最成功的汽车品牌。它在美国销售排行榜上位居第一。

二、日系车：

1、首先应该是丰田，因为这三大汽车公司，丰田旗下的基本是最大的，像丰田、雷克萨斯、柯斯达等。丰田是世界第一大汽车公司，在世界汽车生产业中有着举足轻重的作用。丰田汽车依然是日本军用汽车与装甲车的最大生产商，并且每年负责大量日本装甲车与军用汽车维护。

2、其次是本田。本田现在是世界第七大汽车制造商和盈利最高的汽车制造商之一。本田在日本占有15%的市场份额，超过日产（Nissan），仅次于丰田（Toyota）。

3、最后是马自达。在九十年代之前，马自达汽车公司在日本国内排名仅在丰田、本田、日产之后，也是世界知名的日本汽车品牌之一。2002年开始，马自达公司先后推出了马自达6(MAZDA6)、马自达3(MAZDA3)等一系列新车型，在世界各地都取得了不俗的销售业绩。

扩展资料：

在主流车型上，别克在中国国内相对比雪佛兰高端，但在国内外全系车型看来，雪佛兰高于别克，与福特差不多。在质量上，三个品牌也相差无几，但雪佛兰内饰设计更廉价，因为在中国主流车型定位低于别克，福特定位略高于雪佛兰，在某些车型上也高于别克。

因为三个品牌涉及车型种类较多，无法笼统定论，哪个更高端，质量更好。但以海外车型为例，SUV别克只有一款昂科雷，也是别克最顶级车型，和福特探险者、雪佛兰Traverse（特拉弗斯）一个档次，但福特还有更高端更大的征服者，雪佛兰也有Suburban（萨博班）和Tahoe（塔霍）。

日本共有8大汽车品牌，分别是丰田、本田、日产、马自达、斯巴鲁、三菱、铃木、五十铃。