中国第一个合资汽车品牌，居然是他

标致、菲亚特、大众是最早进入中国市场的外国车企，但中国第一个汽车合资品牌是北京吉普，是由北京汽车制造厂和美国汽车公司（AMC）于1984年1月15日合资成立的，而上海大众在次年成立。
北京吉普汽车有限公司(BJC)是北京汽车工业控股有限责任公司(BAIC)与戴姆勒·克莱斯勒公司(DCC)、戴姆勒·克莱斯勒(中国)投资有限公司(DCCL)的中、美、德合资经营企业。
1983年5月5日签约，1984年1月15日正式开始营业，是中国汽车行业第一家中外合资企业，拥有“Jeep”和“Mitsubishi Motors” 两大国际著名品牌的系列产品，是国内最大的轻型越野汽车生产厂家。


注意事项：
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

美国、德国。
北京吉普汽车有限公司(BJC)是北京汽车工业控股有限责任公司(BAIC)与戴姆勒·克莱斯勒公司(DCC)、戴姆勒·克莱斯勒(中国)投资有限公司(DCCL)的中、美、德合资经营企业。
1983年5月5日签约，1984年1月15日正式开始营业，是中国汽车行业第一家中外合资企业，拥有“Jeep”和“Mitsubishi Motors” 两大国际著名品牌的系列产品，是国内最大的轻型越野汽车生产厂家。

扩展资料早期的汽车中外合资企业
1、上海大众
上汽大众汽车有限公司（简称“上汽大众”）是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营。公司于1984年10月签约奠基，是国内历史悠久的汽车合资企业之一。公司总部位于上海安亭，并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。
2、标致
东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。
参考资料来源：百度百科-北京吉普

近年来，国内汽车市场迅速发展，吸引了越来越多合资品牌进入国内市场。而提到中国第一个合资品牌，肯定大家第一时间想到的就是上海大众，但其实是北京吉普汽车。

在上世纪70年代末，北京212的技术渐渐落后，北汽便开始寻找合作伙伴。当时美国汽车公司AMC的技术对北汽开发BJ212有着非常重要的价值，于是北汽开始与美国汽车公司接洽。在美籍华人沈坚白拉线下，经过前后四年多的谈判，最终在1983年5月5日，在人民大会堂北京汽车与美国汽车公司签署北京吉普公司合资合同。

合同中规定，北京吉普汽车有限公司合营期为20年，投资总额15233万美元，其中北汽占68.65%，美方占31.35%。就此中国第一个合资汽车品牌，北京吉普就此诞生，成为国内最大的轻型越野汽车生产厂家。

1985年，北京吉普向美国汽车公司AMC引进生产第一款代号为XJ的车型，也就是当时美国汽车才推出没多久的第二代切诺基。国民正式对于SUV车型的认识，就此从北京吉普XJ开始。

而大家所熟悉的上海大众，则是在1984年10月成立了。紧随其后，在1985年3月，广州标致成立，就此“北上广”分别都拥有了属于自己的合资汽车品牌。

北京吉普作为国内第一个合资汽车品牌，早已失去了国内汽车市场竞争实力。所以无论是国产还是合资以及进口汽车品牌，只有不断优化自家汽车产品，才能在激烈的国内汽车市场中生存下来，否则迟早会被国内汽车市场所淘汰。

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