汽车出风口不出风的原因是什么？
1、车辆的出风口里面的管线出现了堵塞。
2、空调控制面板的出风口位置调节失效。
3、空调系统没有正常工作。
4、空调控制面板出现了损坏。
5、空调滤芯过脏。
6、空调压缩机缺冷媒。
7、车辆没有启动。
故障诊断：接到车后，对用户反映的故障进行验证，故障如用户所述。在空调控制面板上无论鼓风机速度如何调节，出风口没有风吹出，听鼓风机无旋转声音。使用宝马原厂故障诊断仪，在部件控制功能里激活鼓风机，鼓风机依然不转。
鼓风机不转的故障原因有：①鼓风机损坏；②鼓风机控制模块损坏；③自动恒温空调（IHKA）控制模块损坏；④鼓风机控制模块的电源或搭铁故障；⑤线路故障。
首先使用诊断仪读取自动恒温空调（IHKA）控制模块的故障码，故障码内容为“801207 风扇输出级（鼓风机控制模块）：识别到负载电路断路”（如图1所示）。
图1 故障码
根据故障码的内容，要检测鼓风机电机是否断路。
在发动机舱右侧，拆下鼓风机总成。从鼓风机控制模块上拔下鼓风机电机的插头，测量鼓风机电机电阻，电阻为0.5Ω，正常。给鼓风机电机直接通电，鼓风机电机能正常转动，说明鼓风机电机无故障。
鼓风机电机（M26）的控制原理：自动恒温空调（IHKA）控制模块通过LIN总线向鼓风机控制模块（N2）发出鼓风机运转速度的信号，鼓风机控制模块接收到信号后，控制鼓风机电机的搭铁占空比，改变鼓风机电机的平均工作电压，从而控制鼓风机电机转速（如图2所示）。
图2 控制原理
根据鼓风机电机的工作原理，结合电路图（如图3所示），测量鼓风机控制模块的电源和搭铁正常（如图4所示），LIN线电压为0V，不正常。
图3 鼓风机控制电路
图4 测量LIN线
插好鼓风机控制模块插头，测量LIN线的电压为11.6V，用示波器测量波形，发现信号为固定电压，无波形，不正常。测量自动恒温空调（IHKA）控制模块处的LIN线有波形（如图5所示）。
图5 波形
测量从自动恒温空调（IHKA）控制模块到鼓风机控制模块的LIN线之间的电阻无穷大，说明线路断路。从自动恒温空调（IHKA）控制模块到鼓风机控制模块LIN线直接跨接电线，鼓风机运转正常。
按电路图检查，在鼓风机总成处有插头（如图6所示），检查此插头，发现插头有点松，处理好插头后，鼓风机运转正常，故障码也可以清除了。
图6 插头位置
用户把车接走后，不久又返厂，鼓风机又不转了。这是为什么？
检测故障码依旧，怀疑鼓风机电机断路，拆下鼓风机后测量电机电阻正常，插上插头后，鼓风机电机正常运转，故障码也能清除。
反复试验，当鼓风机低速运转时，出现了不转现象，测量鼓风机电机的负极线，发现无电压，说明鼓风机电机断路，无电流通过（如图7所示）。测量鼓风机电机电阻值，为无穷大。
图7 测量鼓风机搭铁线
拆检鼓风机电机，发现炭刷磨损已达到了极限。
更换鼓风机电机后，故障排除。
故障总结：此车故障原因为鼓风机电机的炭刷磨损过短，造成偶尔接触不良，当炭刷与换向器接触不上时，鼓风机不转，接触上时就转动。第一次检修鼓风机不转时，因为拆卸鼓风机的震动，使炭刷可以接触上，误判鼓风机正常。而拆卸也造成了LIN线的接触不良。
你好，汽车出风口不出风的原因是空调滤芯上的灰尘过多，汽车在开着空调行驶时，要吸入外部空气进入车厢内，但空气中含有许多不同的颗粒，如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全。
有多种原因导致：1.车辆的出风口里面的管线出现了堵塞。2.空调控制面板的出风口位置调节失效。3.空调系统没有正常工作。4.空调控制面板出现了损坏。5.空调滤芯过脏。6.空调压缩机缺冷媒。7.车辆没有启动。
你好，汽车出风口不出风的原因是空调滤芯上的灰尘过多，汽车在开着空调行驶时，要吸入外部空气进入车厢内，但空气中含有许多不同的颗粒，如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全。
答：车上空调中间2个不出风可能是中间出风口的开关没开、滤网严重堵塞、风机保险丝断了、继电器坏了等原因。车载空调用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘客提供舒适的乘坐环境，减少旅...
答：汽车空调出风口不出风以下原因：1、车辆的出风口里面的管线出现了堵塞。2、空调控制面板的出风口位置调节失效。3、空调系统没有正常工作。4、空调控制面板出现了损坏。5、空调滤芯过脏。6、空调压缩机缺冷媒。7、车辆没有...
答：1. 车辆出风口内的管路堵塞。2. 空调控制面板的出风口位置调整失败。3. 空调系统工作不正常。4. 空调控制面板损坏。5. 空调滤芯太脏了。6. 空调压缩机缺少制冷剂。7. 车辆没有启动。8. 车辆的出风口被关闭了。9. ...
答：1.空调风把有可能堵塞或者受损：风把可能因给不完全收好、风口外壁垢沾上等原因堵塞，或者受损，使得开启起来很难，从而不出风。可以取下把手，看看有没有外界的东西堵住或者损坏，如果有的话，清理一下，再上锁即可。2....
答：汽车出风口不出风的原因是空调滤芯上的灰尘过多，汽车在开着空调行驶时，要吸入外部空气进入车厢内，但空气中含有许多不同的颗粒，如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。如果没有...
答：车内空调中间两个不出风口，不一定是空调有问题。很可能是由于以下客观因素:1.空调出风口方向不对，变成吹窗模式。仔细观察出风口方向的按钮，看是否有误。解决方案：将出风口的方向调整为默认状态，即吹向自己的方向。2....
答：汽车空调出风口不出风以下原因：1、车辆的出风口里面的管线出现了堵塞。2、空调控制面板的出风口位置调节失效。3、空调系统没有正常工作。4、空调控制面板出现了损坏。5、空调滤芯过脏。6、空调压缩机缺冷媒。7、车辆没有...
答：有两个原因：1。车辆空调控制面板上出风口角度调整按钮故障，导致无法转换。2.车辆空调加热系统管道堵塞，需要到汽车装饰或洗车店进行清洁。车辆空调出风口有哪些调节？有五种调整方法，第一种是吹脚模式，第二种是吹脚模式和...
答：鼓风机故障：汽车鼓风机是汽车空调出风口的重要部件。如果空调压缩机在使用过程中出现故障，汽车空调肯定不会出空气。鼓风机内部线圈过热损坏或电容器损坏是鼓风机故障的重要原因。可以把汽车空调调到最大。听鼓风机的声音。如果...
答：3.车辆的空调滤芯出现了堵塞。车辆空调系统出现问题需要及时进行检修，否则在打开空调的时候，会影响使用，会给车辆发动机带来更大的负载。机动车辆在正常使用的过程中，空调的出风口出现不出风的情况，可能是机动车辆乘坐人员的...
