哪些国家汽车的驾驶员在左边，哪些在右边？

君主立宪制的国家或曾受其管核的过去和现在是殖民地的地区和国家在右边驾驶 其他非君主立宪制的国家在左边驾驶 自己试想想 日本 有日皇 香港 以前是英国的殖民地 而英国有英女皇 澳大利亚 印度也和香港一样 泰国 有泰皇 丹麦 有丹麦皇 葡萄牙 有葡萄牙国皇 澳门曾是葡萄牙管核...........等等 也可以说右驾驶是英制 而左驾驶是公制

驾驶座在右侧的国家和地区：
亚洲： 孟加拉、不丹、文莱、 印度、 印度尼西亚、 日本、 马来西亚、 马尔代夫、 尼泊尔、 巴基斯坦、 新加、坡 斯里兰卡、 泰国、 中国香港、 中国澳门。
欧洲： 奥尔德尼群岛、 根西岛、 爱尔兰 、马恩岛、 泽西岛、 塞浦路斯、 马耳他、 英国。
非洲： 博茨瓦纳、 肯尼亚、 莱索托、 马拉维、 毛里求斯、 莫桑比克、 纳米比亚、 塞舌尔、 南非、 斯威士兰、 坦桑尼亚、 乌干达、 赞比亚、 津巴布韦。
美洲： 安圭拉、 安提瓜和巴布达、 巴哈马、 巴巴多斯、 百慕大开曼群岛、 多米尼克、 福克兰群岛、 格林纳达、 圭亚那、 牙买加、 蒙特塞拉、特 圣赫勒拿、 圣基茨和尼维斯、 圣卢西亚、 圣文森特和格林纳丁斯、 苏里南、 特立尼达和多巴哥、 特克斯和凯科斯群岛、 英属维尔京群岛、 美属维尔京群岛。
大洋洲： 澳大利亚、 圣诞岛、 科科斯群岛、 库克群岛、 斐济、 基里巴斯、 瑙鲁 、新西兰、 纽埃 诺福克岛、 巴布亚新几内亚、 皮特凯恩群岛、 所罗门群岛 、托克劳、 汤加、 图瓦卢。
主要分布在英联邦国家以及曾经是被英国租赁或殖民地，34%的国家靠左行驶，66%的国家靠右行驶。依据人体工程学原理，90％以上的人习惯使用右手，为准确安全地使用排档和刹车，设计师自然将驾驶座设定在右边。随着历史的演变，不同国家有了自己独特的风格。所以当骏马换成汽车时，现代英国骑士仍然沿袭右驾左行的传统，并带到了殖民地。

目前使用右驾车国家以英国、英联邦国家及前英属殖民地为主。具体如下：

英国The United Kingdom；爱尔兰Ireland；肯尼亚Kenya；

科科斯岛CocosIsland；日本Japan；格拉纳达Granada；

马拉维Malawi；尼泊尔Nepal；乌干达Uganda；

海峡群岛ChannelIslands；莫桑比克Mozambique；马来群岛Malaysia

斯里兰卡SriLanka；开曼群岛CaymanIslands；纳米比亚Namibia；

泰国Thailand；南非SouthAfrica；文莱Brunei；塞浦路斯Cyprus；

坦桑尼亚Tanzania；新加坡Singapore；库克群岛CookeIslands；

塞舌尔Seychelles；印度India；马耳他Malta；索马里Somalia；

印尼Indonesia；诺福克岛NorfolkIslands；不丹Bhutan；诺鲁Naunu；

赞比亚Zambia；斐济Fiji；皮特克恩岛PitcairnIsland；博茨瓦纳Botswana；

基里巴斯Kiribati；津巴布韦Zimbabwe；孟加拉国Bangladesh

莱索托Lesotho；巴基斯坦Pakistan；斯威士兰Swaziland；

毛里求斯Mauritius；曼岛IsleofMan；澳大利亚Australia；

新西兰New Zealand；圣诞岛ChristmasIsland；所罗门群岛西SolomonIslands；

中国香港HongKong, China；中国澳门Macao, China。

反之，其他国家是左边驾驶。

扩展资料：

右舵车和左舵车的区别：

1、雨刷位置不同

英国生产或者供给英国市场的英规右舵车依旧是左边灯光拨杆，右边雨刷拨杆，这和左舵车是一样的。而日本生产的右舵车是右边灯光拨杆，左边雨刷拨杆，和左舵车是相反的。

这里需要注意的是，这种规律只和产地以及供给市场有关，和品牌无关。例如在英国生产的日产和本田依旧是左边灯光右边雨刷。

2、方向盘位置不同

右舵车的方向盘在右边，左舵车的方向盘在左边。

3、挂挡距离不同

左舵车的一挡在左前方，驾驶员往自己这边掰挡把然后往前面推就能挂一挡。而对于右舵车，一挡还是在左前方，驾驶员需要往副驾驶那边掰，然后再往前面推。也就是说右舵车手动挡的一挡离驾驶员最远。

参考资料：百度百科--右舵

驾驶员在左边的大多是典型大陆国家，如美国、中国、俄罗斯、德国、法国、巴西等；驾驶员在右边的大多是典型岛国和半岛或者次大陆国家，比如英国、日本、印度、巴基斯坦、印尼、泰国、澳大利亚、新西兰等。

汽车靠右行还是靠左行，并非一开始就固定，而是长期演变的结果。在古时，无论中外，道路行走的规范都是相当地方化的，但道路延长，交往扩大，地方性习惯区域化，区域化习惯变全国性规范。

扩展资料

优点比较

左行制的最大优点在于可以减低交通意外伤亡率，而原因主要来自两点。第一：人类天生的避害本能。人类在快速运动的情况下，在发现前方有危险时，会本能地向左倾斜或转向，如此一来可以右手（多为惯用手）保护身体，二来并可保护左侧心脏的位置。

这也是航空母舰的舰岛设在甲板右侧的原因，飞行员在遇到危险时的本能动作是向左急转，舰岛设在右侧可以避免飞行员在降落过程中遇险时撞上去。

第二：大多数人是右撇子，在驾车过程中突然发现前面有危险的情况下，右手施力向左转向（路沿）的动作比左手施力向右转向（路中央）有力且快捷得多。尤其是在双方对行的时候，能明显有效避免对撞。（右行则容易导致对撞）

右行制的主要优点是司机可以用左手保持对方向盘的掌控，同时使用右手完成换档、操作仪表板等复杂的动作，这对右撇子的司机有利。另外，右行便于骑自行车或摩托车的人用左手打出转弯手势。

右行制的最大好处是此制度被世界上绝大部分地区所采用，所以习惯右行制的司机无需重新适应左行制度即可于全球大部分地区驾驶；同时因上述原因，左舵车的销量远比右舵车大，所以同一型号的汽车于大规模量产时，销量较大的左舵车比右舵车的边际成本更低，从而导致售价相对廉宜。

参考资料：百度百科-道路通行方向

一、驾驶员在左边的国家：

1、英国。本土位于欧洲大陆西北面的不列颠群岛，被北海、英吉利海峡、凯尔特海、爱尔兰海和大西洋包围。

2、日本。全称日本国，位于亚洲东部、太平洋西北。国名意为“日出之国”。

3、印度是世界第二人口大国，是金砖国家之一，印度经济产业多元化，涵盖农业、手工艺、纺织以至服务业。

4、简称印度尼西亚（Indonesia）。是东南亚国家，首都为雅加达。与巴布亚新几内亚、东帝汶和马来西亚等国家相接。

5、巴基斯坦位于南亚次大陆西北部，南濒阿拉伯海，东接印度，东北邻中华人民共和国，西北与阿富汗交界，西邻伊朗。

二、驾驶员在右边的国家：

1、美国。由华盛顿哥伦比亚特区，50个州和关岛等众多海外领土组成的联邦共和立宪制国家。

2、中国。位于亚洲东部，太平洋西岸，是工人阶级领导的、以工农联盟为基础的人民民主专政的社会主义国家。

3、巴西。是南美洲最大的国家，也是金砖国家之一。

4、加拿大。加拿大西抵太平洋，东迄大西洋，北至北冰洋，东北部和丹麦领地格陵兰岛相望，东部和法属圣皮埃尔和密克隆群岛相望，南方与美国本土接壤，西北方与美国阿拉斯加州为邻。是典型的双语国家。

5、俄罗斯。位于欧亚大陆北部，地跨欧亚两大洲，国土面积为1709.82万平方公里，是世界上面积最大的国家，也是一个由194个民族构成的统一多民族国家。

参考资料：百度百科-驾驶

参考资料：百度百科-通行制

靠左行驶的国家有：英国、日本、印度、印度尼西亚、巴基斯坦、斯里兰卡等。靠右行驶的国家多是典型大陆国家，如美国、中国、俄罗斯、德国、法国、巴西、加拿大等。

1、英国。本土位于欧洲大陆西北面的不列颠群岛，被北海、英吉利海峡、凯尔特海、爱尔兰海和大西洋包围。

2、日本。全称日本国，位于亚洲东部、太平洋西北。国名意为“日出之国”。

3、美国。由华盛顿哥伦比亚特区，50个州和关岛等众多海外领土组成的联邦共和立宪制国家。

4、中国。位于亚洲东部，太平洋西岸，是工人阶级领导的、以工农联盟为基础的人民民主专政的社会主义国家。

5、巴西。是南美洲最大的国家，也是金砖国家之一。

参考资料：百度百科-驾驶

1、目前车辆靠左行驶的国家有：

英国、日本、印度、印度尼西亚、巴基斯坦、斯里兰卡、澳大利亚、新西兰、泰国、香港、爱尔兰、马耳他、新几内亚、斐济、汤加、瑙鲁、牙买加、圭亚那、马来西亚、新加坡、南非等三十多个国家。

2、靠右行驶的国家多是典型大陆国家如：

美国、中国、俄罗斯、德国、法国、巴西、加拿大、古巴、希腊、墨西哥、摩洛哥、圭亚那和马尔维纳斯群岛等。欧洲除英国、爱尔兰和马耳他外都靠右行驶。

简单说，受英国文化影像或者被英国殖民过的地区都是右舵靠左行驶；

受美国文化影像的地区都是左舵靠右行驶。

拓展资料

驾驶员

驾驶员主要是指交通工具的驾驶者，一般多指汽车的驾驶者。驾驶员也多指军用设备的驾驶者，如飞机驾驶员、坦克驾驶员等。驾驶员英语名称driver。